christopher h.
@christopher-h
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Kalas! Tack för snabba svar, blir prov efter helgen.
Jag frågade för någon tid sedan om justerskruven till kopplingen och fick svar med en bra bild i denna tråden.
http://www.saabklubben.com/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Main=11757&Number=68116#Post68116
Kalasbra! Tackar, nu ska det inte bli några problem att hitta skruven!
Tack för snabbt svar. Systemet är välfyllt men jag har inte kollat luftningen än. Jag var ute och kollade efter justerskruven som hastigast (ska snart till jobbet – jobbar natt)så jag hann inte söka allt för noga efter den. Ungefär var på växellådans högra sida sitter skruven?
Tack för tipset! Mycket riktigt sitter en tvåports-solex i bilen. Hur kommer jag lättast åt tomgångsmunstycket för att rengöra där? Jag är novis på att skruva på förgasare och har inte arbetat med den tidigare av rädsla att försämra snarare än förbättra inställningarna. Det enda jag gjort med förgasaren är att justera tomgången med tomgångsskruven.
/Christopher
Tack alla för svaren ni skrev på mitt spörsmål. Bilen hade ingen ojämn bromsverkan bak under besiktningen, utan bromsarna var fullt godkända. Enda problemet var att den förre ägaren (som renoverade bromsarna) tydligen glömt att justera parkeringsbromsen…
Nåja, tack vare era tips är det fixat nu iallafall även om det var ett pyssel att få arbetsutrymme vid justerskruvarna.
/Christopher
Tackar, hjälp uppskattas! Jag har handtaget men låscylindern är bortplockad från handtaget av en tidigare ägare. För någon dag sedan plockade jag låsmekanismen inkl. cylinder från bagagevredet på en 96:a med förhoppningen att det kanske skulle gå att flytta över cylindern till mitt 95-handtag, tänkte att SAABingenjören kanske haft en standardcylinder som de utgått från i sitt designarbete. Är överflyttningen av cylinder möjlig?
Mvh
ChristopherHej!
Tack för alla svar! Jag har plockat bort handskfacket och pillade ut blinkern idag, lampan saknades (!). Ska försöka demontera mätarna vid tillfälle då det är ljust, ska även kolla reostaten nästa gång jag är vid bilen. Annars ägnade jag mig idag åt att byta kylarslangar, de gamla rackarna var torra och sköra med sprickor och vätskedropp som följd…
Emil, skulle vara kul att se din bil med, den verkar vara i väldigt gott skick på bilderna. Min är i ”bruksskick”, lite rost här och var, skitiga textilier mm.
/Christopher
