erik satre
Forumsvar skapade
-
FörfattareInlägg
-
maj 17, 2017 kl. 22:50 #430364
Lite intressant info och frågor kring ljud i Saab 9000 cc:
I min 9000 aero -91 sitter Saab audio system originalmonterat, och under min jakt för att få detta att låta som det bör har jag noterat ett par saker:
Av en slump, när jag letade efter ett företag som renoverar högtalarelement, fann jag att Hifi-kit säljer Philipshögtalare som är gjorda för 9000 cc. Visuellt är skillnaden på dessa mot de som sitter i Audio system är gigantisk! Tyvärr passar inte philipselementen, då de befintliga delvis är monterade ihop med den specialgjorda baslådan. Frågan är: när och till vilket ljudsystem såldes philipshögtalarna? Jag tycker det ser ut som att man borde kunna få bättre ljud med philipselementen och skippa baslådan…(inte så enkelt att pröva dock, eftersom lådan är så integrerad i systemet…)
-
Det här svaret redigerades för 8 år, 11 månader sedan av
erik satre.
maj 10, 2017 kl. 13:05 #430017Ljudsystemet (original) i min 9000 Aero 1991 behöver service. Glapp i ljud och svagt ljud (endast diskant låter det som, samtidigt som det är ett missljud i högtalarna som hänger ihop med varvtal och när man använder vissa elfunktioner i bilen).
Tips på verkstad eller någon entusiastisk själ i Stockholm, eller tips på saker att kolla på egen hand mottages tacksamt!
Även sugen på en cd-enhet. Finns växlare till denna stereo? Svårt med enkel-CD, då det lediga mittkonsolsfacket upptas av en gammal polisradioutrustning som vore kul att behålla.
Med vänlig hälsning, Erik Sätre
juli 19, 2011 kl. 20:08 #29941Det var jag som sålde den röda, köparen hämtar den nästa vecka och jag har grym separationsångest. Skulle vilja häva försäljningen då jag verkligen vill ha den kvar, men så kan man ju inte göra…
juli 18, 2011 kl. 17:09 #29909Tack för svar! Vad skiljer mellan de olika modellkoderna för år -78? Hur många förserieturbor kan det finnas, tro?
Mvh Erik
april 27, 2010 kl. 11:54 #157191Mon Dieu! Ta saaben dit, vet ja! Hoppas att de små blir Saabentusiaster också!
april 14, 2010 kl. 20:26 #156476Men exakt vad skiljer en Classic från en A50? På tidningen Klassikers sida finns en Classic med på listan över 9000-modeller värda att hylla lite extra, men är det verkligen en Classic? Jag trodde bilden var fel. Den har ju inte spoilerpaketet, så att säga.
april 14, 2010 kl. 20:21 #156475Ajdå. Men hur gör folk i allmänhet som renoverar sina aluminiumfälgar i så fall? På vilket sätt skiljer sig intrycket från fabrikslackade fälgar jämfört med sådana man renoverat?
januari 26, 2010 kl. 19:32 #152009Damma av en 9000, 99 och 96 ur gömmorna och utveckla dessa vidare!
december 18, 2009 kl. 16:20 #149704Inte för att detta inlägg fyller någon som helst funktion, MEN…
Jag har tagit väldigt illa vid mig med tanke på hur Saab har framställts av journalister, regering och framför allt svenska folket! Hur så få har valt att slåss för och hylla märket, industrin och tekniken är för mig obehagligt, skrämmande, vidrigt, inkompetent, spekulativt, äckligt och tragiskt!
Citatet från Maud i någon tidning idag där hon yttrar hur tragiskt det är för de anställda säger ju det mesta. Det är inte bara tragiskt för de anställda, det borde vara tragiskt för många fler än så.
oktober 26, 2009 kl. 19:04 #147129Pirre!
Vad fin din bil är! Modellen gör sig otroligt bra med framspoilern och fem dörrar! -
Det här svaret redigerades för 8 år, 11 månader sedan av
-
FörfattareInlägg
