Magnus Lundqvist

Forumsvar skapade

  • Författare
    Inlägg
    • februari 3, 2026 kl. 13:17 #526157

      Mina föräldrar hade en 99LE -74 som ny och jag hade en 99LE -74 under 80-talet. Ingen av dessa hade några reflexer eller hål efter något tänkt montage.

      Jag har tyvärr inte några närmare uppgifter om dessa fordon men jag vet att den mina föräldrar hade köptes sent -74 och jag har för mig att den kom från någon typ av restlager som SAAB sålde ut.

      /Magnus

        augusti 5, 2023 kl. 16:09 #509428

        Hej. När det är en så ny bil är det inte omöjligt att ett auktoriserat Saab service center kan få fram nycklar. Det går ju att fråga. Lycka till.

        Finns på Maptun både original och kopior. Jag har köpt bara nytt skal och lött fast microbrytarna på kortet igen. Då behövs ingen i programmering med Tech2.

        Lycka till!

          augusti 4, 2023 kl. 11:16 #509406

          Hej Magnus!

          Mig veterligen kan de yttre lamporna blinka snabbare om spänningen i kretsen har påverkats så den blir för låg, exempelvis genom en defekt eller felaktig lampa, dåliga kontakter/ärgade stift på säkringarna eller reläet. Kika på stiften, kontakterna lamporna/socklarna.

          Ärgade stift på säkringar och reläer har spökat till det mycket för mig på gamla bilar.

          Mvh

          Oscar

          En liten korrigering, översatte fel i huvudet, skall vara: ”…så att Strömmen (Current)” blir för låg i kretsen, inte Spänning. Ursäkta mig.

          De blinkar för snabbt men alla har rätt ljusstyrka! Huvud problemet är att lampan i instumentpanelen bara blinkar en gång och sedan är svart även fast alla yttre lampor blinkar korrekt. Någon ide om varför?

            juni 2, 2022 kl. 11:54 #494419

            Använd funktionen översätt i browsern så får du en helt OK svensk version att läsa!

              maj 15, 2020 kl. 21:13 #470717

              Hej,
              Finns att köpa på klubben!
              https://saabklubben.se/norrland/annonssidacd.htm

              /Magnus

                maj 13, 2020 kl. 08:14 #470598

                Tack!
                Det gör det lite lättare att hitta något som ger bättre känsla i spaken!
                /Magnus

                  juni 11, 2019 kl. 19:57 #459808

                  Ser riktigt fin ut! ?

                    oktober 1, 2018 kl. 23:08 #449871

                    De satt i både 99 och 900 Turbo Denna har suttit i en 900 -79.
                    Den är gjuten i ett stycke. Från baksidan så stoppas en metallplatta fjäder och plast plugg in. Den ratten som satt i min gamla Turbo 99 var limmad som jag minns det och denna plockades ur ca -95 och då var den hel när jag tog i den för några dagar sen så hoppade den isär.
                    Det är någon typ av mjuk plast och det jag tänker funkar är kontaktlim. Men är det någon som gjort det förut så är jag tacksam för tips om bästa typ av lim.

                    /Magnus

                      augusti 18, 2018 kl. 18:34 #447848

                      Borde funka utmärkt! Finns inget förberett från början så där bara göra något snyggt som funkar! t

                        augusti 18, 2018 kl. 18:30 #447846

                        Så gjorde jag också.
                        Luft ovanifrån tills det bara kom frisk vätska. Gjorde några ”bromsluftningar” dvs höll pedalen nere och släppte på luft ingen på slavcylindern. Då fick jag ut mycket av den gamla vätskan som fanns i slavcylindern också!

                          juli 30, 2018 kl. 12:10 #446840

                          Jag köpte på Mekonomen till min – 77a

                            juli 25, 2018 kl. 15:49 #446755

                            Värmekran Saab 99/90 72-