Pontus viktorsson
Forumsvar skapade
-
FörfattareInlägg
-
december 4, 2020 kl. 22:52 #479357
Tjaba!
blev ett ryck med 900an då den skulle flytta hemåt!
Så va bara att göra klart länkarmsinfästningen.lite grejer inhandlades så som skivor, undre länkarmar, spindelleder, bultar/brickor/bultar för att få den på hjul!
spindelhus med nya lager och nya bromssköldar men det får dock vänta med att monteras då hela framvagnen ska ner igen för att hjulhusen ska lackas upp och behandlas och alla bultar/muttrar osv ska iväg på förzinknings och länkarmar/spindelhus/bromssköldar/fjäderskål/säte osv ska lackas det med!
men över till lite bilderhögra övre stötdämparfäste har sett bättre ut, den gamla förstärkningsbrickan hade svullna så den försvann och detta va under. ett litet för stort hål så fila ur det och dit med ny plåt och förstärkningsbricka
tillfälliga fjädrar då jag inte ville repa dom nya hehe!
den otroligt fina skärmen 😀
nästa steg är väll att få dit dom nya skärmarna jag har ligger!
varför bilderna hamnade på sniskan är oklart 😮
-
Det här svaret redigerades för 5 år, 8 månader sedan av
Pontus viktorsson.
-
Det här svaret redigerades för 5 år, 8 månader sedan av
Pontus viktorsson.
Attachments:
augusti 4, 2020 kl. 20:09 #472943Sedärja!! flera som använder gyeons produkert! 😀 helt fantastiska.
gör sån skillnad med lite däckglans!juli 17, 2020 kl. 13:40 #4724994×108 bromsarna är natt och dag mot dom gamla.
samtidigt, har man knappt över 100 hk så funkar la dom gamla helt OK.
med 230 hk funkar dom medel kan jag intyga, jag är en jävel på att motorbromsa nuförtiden..Så är det ju! största anledningen är väll att 4×108 har lite mer alternativ till andra fälgar.. iallafall dom jag kikat på!
Sen är 900ans bakaxel lite bredare eller har jag missupfattat det helt.juli 16, 2020 kl. 23:20 #472475En tvätt har det blivit i underedet/hjulhus/dörrgångar och utanpå!
Framtidsplanerna är lite svajande just nu.
På ett sätt vore det härligt att behålla bilen i orginal skick men är sugen på att 4×108 konvertera den så man får dom nyare bromsarna och handbroms på bakhjulen och dit med lesjöfors fjädrar med lite vassare dämpare och ett par turbo ronal 7×15″
Men som sagt väldigt oklart hur det blir//pontus
Attachments:
juli 8, 2020 kl. 13:13 #472306Alltså! Jag måste säga att det verkar VERKLIGEN som att du fått tag på en riktig pärla! Grattis!
Jag tror det med 😮
Finns massvis att förbättra men helt klart en pärla 😀juli 7, 2020 kl. 23:01 #472288Idag blev det städa ur den invändigt lite snabbt! Inredningen är enligt mig helt okej skick
Ska plockas ur och våtdamsugas längre fram
-
Det här svaret redigerades för 6 år sedan av
Pontus viktorsson.
-
Det här svaret redigerades för 6 år sedan av
Pontus viktorsson.
-
Det här svaret redigerades för 6 år sedan av
Pontus viktorsson.
-
Det här svaret redigerades för 6 år sedan av
Pontus viktorsson.
Attachments:
juli 7, 2020 kl. 08:11 #472282Vilken fin 99! Var det en bilförsäljare som sålde bilen till dig (baserat på att han bara ägde den i några dagar)?
Det var en privatperson som hade den!
Men saab var inte hans grej så därför han sålde vidare bilen 🙂Bra historik endå samma ägare från 1988 till 2017 hehe 😀
juli 7, 2020 kl. 07:55 #472281Wow vilken 99a du fått tag i! ? Ska bli kul att följa ?
Jaaa inte varje dag man springer på en fin 99a?
Jaa tack! -
Det här svaret redigerades för 5 år, 8 månader sedan av
-
FörfattareInlägg













































