Väldigt nyttig tråd. Tack alla som bidragit!
/Sven
Tack för den info:n. Lite negativt tyvärr om man funderar på att skaffa en 9000
Låter inte så kul! Man trodde Saab löst detta problem i alla fall på senare 9000
/Sven
Ingen som vill ta över en fin turbo-saab?
Körde en sväng häromdagen och kan konstatera att bilen går jättebra!
Höstpris för Saab-älskare: 20.000:- Skynda fynda!
Skicka PM så skickar jag bilder och info vad som är gjort på bilen.
/Sven E
Nu har jag fått tag i en låsmotor. Fint Forum detta!
Sen gäller det att få ihop det. Jag har tyvärr ingen bra bild som visar hur motorn kopplas ihop med låskistan – kanske nån som har?
Jo, jag kommer också att plocka isär den gamla – självklart – man måste ju se hur den ser ut inuti!
Tack för dom synpunkterna!
Jag har inget större problem med bilen – är mest bara vetgirig!
Stort tack för svar!
Mycket värdefullt med monteringsanvisningen! Gäller CD from -87 men borde gälla alla CD därefter, eller är det någon skillnad i bakvagnen?
Skroten? Själva kroken med sitt fäste verkar finnas, men dessvärre inte så lätt att få tag i förstärkningsdelarna under bakvagnen
Jo, jag har sett att Rameder har, men endast för CC.
/Sven
Hej igen!
Nån som har en monteringsanvisning att kopiera?
Nu har jag f.ö. sett bilder som tyder på att det är samma på CS och CD! Eller?
/Sven
Hoppas det löst sig!
Annars håller jag med Mr Broberg ovan.
Precis detta fel hade jag – berodde på ljusomkopplaren, som jag fick byta.
Jodå – jag har avlastat framvagnen, och lyckats på ena sidan fram, men inte på den andra
/Skulle vara en ledsen gubbe här – Hur hittat man dom?/
När vi är inne på detta ämne
Nån som kan tipsa om en bra liten avdragare för att få loss neder-änden på stötdämparen (900 og). Sitter som berget på ena sidan! Svårt att komma åt!
Filtret sitter illa till innanför hö bakhjul. Men helt ok om man gillar att ligga och jobba under bilen! Kräver rejäl upp-pallning om man inte har lyft!
Sista gången jag bytte lämnade jag jobbet till min Saab-verkstad. Helt klart värt 259:-!
Ok. Då vet jag att 2,1 L inte passar.
Om man ska testa med tryckluft vore det bra att veta hur högt tryck pumpen kan ge…..
Ursäkta en frågvis!
Tack för alla svar! Trevligt att man är lyckligt lottad!
Om man nu ska försöka få tag i en begagnad BTR, vilka typer passar? Hittade 2 på nätet, en i16 -91 och en 2,1 liters -92. De har ju ett mindre arbetsområde än turbon som även jobbar med + tryck. Men det kanske kvittar? Man kan väl f.ö. testa funktionen med tryckluft.
Nån som har koll på reservdelsnumret? Svårt att läsa av på befintlig.