tvataktfanatiker

Forumsvar skapade

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 22 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • augusti 26, 2014 kl. 05:59 #176760

      Pumpe i l”ank –> 12V, an inte ombyggt Saab 92 –> 6V

        oktober 13, 2013 kl. 12:39 #60122

        Har köpt en höger o vänster gummilist som i bild pa Norrköping Saabmarknad av Onno Kempink (fran Nederländerna), 320 sek/st. Hon skicker gummilister osv. om du vill.
        Ser bra ut!

          oktober 9, 2013 kl. 17:32 #60025

          ATF Dexron II (ej ME)

          The difference between Dexron II and Dexron III is in the formulations. Dexron II had problems with corrosion occurring in the solder used in GM transmissions. The Dexron III formula has been modified to take care of that problem, as well as the the Dexron IID which tended to attract water molecules (hygroscopy.) The Dexron III can be used in all earlier transmissions that used previous formulations of Dexron.

            april 12, 2013 kl. 17:16 #54425

            These gearboxes need an oilchange every now and then (use the advise on the site and/or the the car it’s maintanance schedule) to prevent the freewheel getting stuck (and parts a for instance the bearings and the differential wear out quicker than they ought to do), that’s for sure.

            Will it just not go in first gear and reverse or also in second and third?
            It might be a clutchprobleem, maybe the plate will not come free due to too much kabelclearance, a worn clutchbearing or a bend clutchplate (allthough the last thing is most unlikely because of the small dimensions of the plate)
            If this came up suddenly after a period of non-use it is likely the clutch sticks to the flywheelsurface due to rust or oil.
            Have you ever noticed clutchjudder drving off or changing gear when it still ran fine through all gears?

              oktober 8, 2012 kl. 19:52 #48396

              Saknas pluggen pa sisten artal.
              Lösa skruv :wrench o metallplatten bakom diff. Byt packningen mellan platten och v-lada efter olja är bort . Beställa eller bättre klippa fran tjock (Biltema, ca 0,7-0,8 mm) packningpapper, extra tät med en lite siliconpackning.
              byt med semi synt. v-olja eller semi-synth. motorolja 10w30-10w40 eller: Honda MTF 3… :AP
              Primär haller ocksa ca 0,3-0,4 liter.

                juni 8, 2012 kl. 09:56 #44590

                Lyft upp bilens framsidan o ta av styrdelar en for en och ser vann problemet har forsvunnit…

                  februari 5, 2012 kl. 17:15 #39148

                  :AP
                  Tack Mattias!
                  Mvh,
                  Cornell

                    februari 3, 2012 kl. 14:10 #35771

                    Tack for alla svar.

                    I Nederländerna gäller förbud för att säljer nytillverkade produkter som bromsklotser. (EU reglerna?)

                    Bestämd Inte altid men endast en fiber kanna förorsaka sjukdom.

                    Mvh,

                    Cornell

                      februari 3, 2012 kl. 13:59 #35770

                      Med min Nederländsk Routel jag har en av fa föralder fran Toppola.
                      Har tyvärr inga bilder.

                      Cornell

                        januari 17, 2012 kl. 21:10 #38002

                        Inget som veter 🙄 ?

                        Cornell

                          december 1, 2011 kl. 21:23 #35671

                          Igar jag provmonterade avtappningshus o motorvärmare men det gick inte bra. Vinkel var inte som i bild (servostyrväxelpumpen är det).
                          Endast fast till motorfastens järn var nagra cm fri fran grenroret 🙄 .
                          Idag jag försökte det men i samma vinkel men försiktiga böjade motorvärmare yttre del en lite uppe o dom var fri av motorfastens järn.
                          Elanslutning o vajer passar, …bara. Hoppas elanslutning överlevnar grenrörets värme. B212 (2,1l), Oi!
                          Morgon först jag bytta slutväxelolja (aut) och efter det jag montera grenroret o fylla upp rengorad kylsystemet 😀
                          Cornell

                            november 28, 2011 kl. 20:17 #35507

                            Fore en manad sedan vi har köpt en 1991 scarabeegrön Saab 900 OG cab 2,1 16V, en full option Royal Viking (vem veter mer av denna sma upplaga fran Nederlanderna?).
                            Vi gärna ocksa montera motorvärmare som pa alla Saab bilar vi har. Har en ny Saab NOS, dom ser ut som en Calix värmare.
                            Avtappningshuset sitter trängt 🙄 .
                            Efter mycket WD40 pa alla pinbultar/muttrat o lite värme pa en, idag jag ta bort grenroret, gick bra 😀 .
                            Hus var bytt o i bra skick.
                            Värmare passar inte sa bra an i min 2,0i 8V B201.
                            Pga montera motorvärmare det är trängt nära motorfaste o grenroret! Vinkel fran motorvärmare i 2,1l B212 som i bifogad bild?
                            Mvh,
                            Cornell

                              oktober 17, 2011 kl. 18:37 #31068

                              Tom chassisnummer 26400.
                              Mvh,
                              Cornell

                                september 18, 2011 kl. 20:09 #32448

                                Hej,
                                Golvet fran 92 är slättre med lite for uppstyvning erforderliga präglingar an en V4 golv.
                                Kanske V4 golv passar inte med 92 framre uppstyningar undre framre golv, kanske även inte med bade uppstyvningar mellan trosklarna.
                                Finns det präglingar till bränsle o bromsrör?
                                An matt är samma använder en V4 golv gar bra men varde av 92 bilen gar ner. Alsa, bättre en 92 med v4 golv an inget golv.
                                Vet ej trosklarna är samma men an det ár inte borra bort svetspunktar och slipa av delar du kann använda o svetsa till 92 trosklar.
                                Lycka till!
                                Mvh,
                                Cornell

                                  augusti 18, 2011 kl. 20:02 #31096

                                  Prova med bytta torkarreläet.
                                  Cornell

                                Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 22 totalt)