”Emblemlös” og900 turbo 8V
- Detta ämne är tomt.
-
Inlägg
-
Turbo, den här gången!👍🏻
96 V4 1975 ”Bollen”
Hej. Jag ser fram emot att läsa mer. Dina projekttrådar brukar vara mycket läsvärda. Mvh Bengt
Hej!
Grymt, ser jag fram emot.
Mvh
Mathias
Hej!
”Håller med föregående talare”. Emblemlös brukar ofta tyda på ulv i fårakläder. Men det kan också vara omvänt. Av bilden att döma är det en Sedan. Spännande.
Mvh
AdamMvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D BlåmetallicMin första og900 hade aldrig emblem.
En svart 5dörrars T16 från 84 med allt tillvalt utom skinn(vlyxplysch istället), dubbla andenner och det enda 2 emblemen på bilen var ett Turbo emblem i grillen och motsvarande på ratten.
det var 1 år innan saab/scania märket kom på motorhuven.
vindavvisare på framdörarna och takluckan och US turbo fälgar.den var nog en ulv i fårakläder då 1984.
Här har någon pillat bort turbo-emblemen.
Dessa låg dock i handskfacket… 👌
Bilen är besiktigad för ganska precis ett år sedan. Inte körd mycket efter det men 3 hjulbromsar ligger på, handbromsen är obefintlig däcken är åttakantiga och sedan 1996…
Dessutom är infästningen till draget tveksam…
Samt massa andra småfel å storfel.
Hittade NOS tändstift!
Det är ju lite kul…
Har kikat över lite grejer som tex plockat bort rester av ett larm.
Fixat instrumentetbelysningen som var helt svart vid hämtningen av bilen. Ordnat så att bagageluckan går att uppna utifrån.
En sak jag funderat på är ett skvalande ljud under bilen när jag vrider på tändningen.
Det kommer härifrån…
Varför gör det så. Läcker den internt och avslöjar det genom ett skvallerrör?!
Har någon tips så mottages det ytterst tacksamt.
Har bara info om den äldre varianten utan rörpipen på.Ska skotta ur kupeʼluftintaget.
Det är ju en speciell klädsel på alla 900 turbo även i T8 som detta är.
Dessvärre är alla delar skadade. Frågan är hur lätt det är att hitta en att ersätta med.
Läder kanske är lättare att hitta..?
Attachments:
Hej! -:)
En Lördagskväll med detta underhållande inlägg kan man väl få kommentera med ”Herrejävlar”. Tryckackumulatorn tycks ju vara ”disjunkt” som det kan heta i matematiska sammanhang,
vilket torde förklara det ”skvalande ljudet” -:). Det vore kul att få höra ”under vilken sten” du hittat detta fynd.
Det lär nog ”underhålla” Dig en vända.
Stort Lycka till!Bästa Hälsningar
AdamMvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D BlåmetallicVad sjutton är första bilden?! Ser ut som ett ohyggligt brännsår eller ektoplasma ur någon sämre skräckfilm!😬
När jag tittade på bilden av luftintaget tyckte jag först det såg ut som det satt en kyckling därinne…😂96 V4 1975 ”Bollen”
Ska du verkligen göra iordning den??,
Tryckackumulatorns membran är trasig när det kommer bensin ur skvallerröret.
Montera en ny eller en slangstump
Tryckackumulatorns membran är trasig när det kommer bensin ur skvallerröret. Montera en ny eller en slangstump
Misstänkte det…
Menar du att jag kan ta bort ackumulatorn och ersätta den med en slang?
Ska du verkligen göra iordning den??,
Iordning å iordning, det blir ju aldrig en utställningsbil men jag får se hur bra det blir. Två dörrarssedaner med turbo är ju inte vanliga…
Vad sjutton är första bilden?! Ser ut som ett ohyggligt brännsår eller ektoplasma ur någon sämre skräckfilm!😬 När jag tittade på bilden av luftintaget tyckte jag först det såg ut som det satt en kyckling därinne…😂
Första bilden är insidan reservhjulsbaljan…
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
