99 GLs -80:a, 4 dörrar automatväxlad
- Detta ämne har 108 svar, 14 deltagare, och uppdaterades senast 2025-11-17 09:04 av
.
-
Inlägg
-
Höger bakdörr. Mer rost 🙁
Innsvetsad ekonomilåt, dörr provmonterad.
Attachments:
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Då har båda dörrar på höger sida fått lite omvårdnad, ekonomiplåt från Saabklubbens reservdelsshop och en svets gär resultat. Nu blir det å ge sig på framre högre hörn.
Attachments:
I dag blev det äntligen lite tid över. Våren är jo en fantastisk tid men det er allt för mycket som skal hända samtidigt, tiden bara flyger.
Garage och bilar får vänta men i dag blev det i alla fall gjort några små framsteg med den til stora delar bortrostade höger innerskärm fram. Har fått levererad yttre delen av innerskärmen som ekonomiplåt fråm klubbens fantastiska reservdelsshop så lite får jag ”gratis” men det blir att tilvärka några plåtbita innan det är klart förr at montera den nya yttre skärmen.
Slipa svetsar med roterande carbide filar gör jobbet lättare.
Provning ogh mätning ocj tilpassning får man göre ”hundratals” gångar innan den nya innskärmen blir klar.
Fortsättning följer 🙂
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Använder du ”bara” MIG-svets eller har du TIG-svets också ?
//Mats som en gång för flera årsedan bytte bort denna rosthög mot en massa 9_3 & 9_5 delar
SAABoholic
96 -64 grå trubbnos
96 -73 blå
95 -74 Indisk gul // Står på bakhjul & 2 pallbockar i garaget, riktar just en gammal krockskada.....
96 -76 gul/beige
96 GL Super -79 Alabastergul // Står och väntar på sin tur utanför garaget
96 GL Super -79 Alabastergul // Min dagliga bil
9-5 Linearsport Sp -03 manuell // Vintersläden
9_3 TTID AERO -08 Metas favoritbilJag användar båda mig och tig, det sista her blev svetsad med en mig. Alt ”utomhus” svetsas i stort med tig då det blir mjukare skarvar som er enklare at bearbeta/ rikta.
Regnväder, d¨händer det lite i garaget. Framre del av høgre innerskjerm er på plats.
Attachments:
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Kul att se framdriften det är bra jobbat. Jag ska till och svetsa upp en og9-5 nu i sommar (den 4:e i ordningen) men jag är glad amatör. 🙂
Björn
Västerås
Garaget: www.garaget.org/Mr_SunBear
Instagram: www.instagram.com/mr_sunbears_garage
Projekttråd STCS http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/148978-Mr_SunBear-s-Garage-Bilarna-och-projekten1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Då har det igjen blivit lite tid til 99:an. Höger innerskärm fram börjar bli klar nu.
Mycket finlirande förr at få alla vinklar att bli OK
Attachments:
Hej!
Mycket uppskattning för Din uthållightet kombinerat med Din skicklighet.
Men om karossen kärver så mycket rostlagning hur mycket renovering kräver resten?
Bästa Sommarhälsningar
Adam
Mvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D Blåmetallic1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Tack Adamz!
Har inte helt kontroll på status på alla mekaniska detaljer men det jag vet är at førgasarna ska renoveras ( alla delar innköpta) alla gummifoder i bak och framvagn får bytas, nya stötdämpare är inköpt, ny (begagnat) vindruta, alla bensinslangar blir nya, elektronisk tändning är redan monterad. Bromsar får en gänomgång. Nytt takklädseltyg kom på posten i dag. Sänn tänker jag at lämna inn bilen till vårat saabmagic verkstad Gjestum Larsen, dom skal få kolla på automatlådan och byta olja på denna. Âfter detta tilkommer alt annat som är okänd män som visar sig då billen närmar sig att bli klar 🙂 Om jag har tur, och alla gudar är på min sida, så hoppast jag på besiktning någon gång på senhøsten/ tidlig vinter.
Bäste sommarhälsningar till dig och alla andra!
Jörn
Hej Jörn!
Tack för snabbt svar. Du tycks ha ”tänkt litt framgent må jeg sige” Bra! Jag har precis beställt tyg och klister från SSK. Matthias sa att tyget var slut och
att det nya väntades in vilken dag som helst. (De tar semester nästa vecka) Återkommer separat senare med fråga kring den elektroniska tändningen.
Jag byter ju motor från förgasare till insprutning på min Familjeveteran. Då blir det byte även på tändningen. SAAB behagade ha 3 olika system i bilarna -80. Två elektroniska Jag har identifierat min fördelare på insprutningsmotorn som varande med Hall-givare. Har du samma eller har du induktiv givare (syns även på tändförstärkaren)?
Ha det!
Mvh
Adam
Mvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D BlåmetallicDå blev det äntligen lite tid över for 99:an. Hösten har gått åt til renovering av lägenhäter och annat men jag hoppast på att få lite tid i garaget dom närmaste veckorna.
Vänster sida fram nu, här har bärarmsinnfästningen behov av lite kärlek, innerskärmen ochså men den är betydligt bätre än på högersidan.
Lite plåt och lite tid i engelska hjulet så blir nog der her ok.
Ekonomiplåt från klubbens lager kommer at svetsast inn här.
och här.
Har ochså lagat ett hål i golvet framför förarplatsen så nu börjar det at närma sig slutet på svetsning og plåtarbete på det här projektet.
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Då var det åte dags förr lite 99:a arbete. Innpassning av ekonomiplåt till nedre bärarmsinnfästning. Forsöker at planera kapningen så att svetsningen blir enklast möjlig, så lite ”upp och ner-svets” som möjligt. Bakväggen i får bytas, tilvärkade den nye delen innan jag kapade i golvet förr at säkra rät höjd på bakre innfästning till bärarmen. Sandblåsar den plåten jag inte kapar bort innan nya plåtbitar svetsast på plats.
Bakre del av innerskärmen har mindre rost änn på högersidan som synes på bilden.
Börjar se slutet på ”stålarbetet” på detta projektet även om det självklart återstår måanga timmar så gär det lite extra motivation.
Attachments:
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Hej!
Lycka till Jorn! Hur många sönderrostade länkarmsinfästningar/fågelbon har jag inte sett. Man kan fråga sig varför SAAB inte förbättrade den konstruktionen åtminstone till 900OG?!
Mvh
Adam
Mvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D Blåmetallic
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
