Är alla trogna Saab eller?
- Detta ämne har 47 svar, 41 deltagare, och uppdaterades senast 2007-10-11 13:42 av
saab99x7.
-
FörfattareInlägg
-
augusti 15, 2007 kl. 19:38 #110589
Den här tråden borde vara något för Saabs försäljningsorganisation 🙂
I det här gänget saknas då inte SAABANDAN!Mitt innehav genom åren har varit:
96-62 pärlgrå
96-62 toreadorröd (nu)
96-63 polarvit
96-72 tyrolergrön
96-73 ambragul
96-74 veronagrön (nu)
96-76 siennabrun
96-77 antilopbrun
96-78 lagunblå
96-80 cinnoberröd
99-74 siennabrun 2,0L 4d
99-74 carolinerblå 2,0LE 2d
99-83 gyllengul GL 2d
900-81 svart EMS 3d
900-83 cherryröd GL 4d
900-83 cherryröd GLs 5d
900-85 cirrusvit i komfortutrustad 5d
900-91 ambassadblå S 3d (nu)
Inga andra märken
Inom familjen har vi även haft:
93B-58 beige
96-62 blå
96-65 toreadorröd
95-68 husarblå
96-72 veronagrön (nu)
96-77 opalgrön
99-81 terracottaröd GL 2d
900-81 terracottaröd GLs 4d
900-84 azurblå GL 5d
900-85 cirrusvit 5d (nu)
900-92 ambassadblå i16 4d (nu)
9000-94 röd CS 2,0 i16
Övriga märken:
VW med oval bakruta ca 55-56?
Volvo 242L B20 -75
Volvo 244DL B21 -76
Volvo 850 S 2,5 kombi -95 (nu)
Opel Kadett sedan -91Jag har inte fått ihop så lång lista än, men här är skörden hittills:
Plymouth Valiant Signet -66
Kirunacab, kromade fälgar bak, hi-jackers?, dragkrok, rak sexa.
När bromsen anbringades svängde bilen tvärt åt höger. Vid försäljningen kollade köparen oljenivån och den stickan var lika torr som ett IOGT-möte…
Gick nog hyfsat jämt ut på den.Saab 96 GL -79 (Gullan), fortfarande i min ägo.
Renault Megané kombi -00.
Bruksbil med samma utstrålning som Lars Leijonborg. Döptes till ”Silverfisken” pga färgen.Saab 99 GL Super CC -76. Ett fynd, nu undanställd i lada i väntan på bättre tider.
Saab 99 2,0L -74. Även den undanställd så länge.
Ford Focus kombi -06.
Nuvarande bruksis. En kompis sa att eftersom den är en sk miljöbil så borde den heta Ford Krokus!
Så det gör den nu.7 bilar på 10 år har det blivit. Notera att varje bil är en direkt motreaktion på föregående.
Saab 99GL 5vxl, 1983, gyllengul. 1997- (föräldrarna köpte den när jag var 8. Fick den när jag började pendla till högskolan. Avställd p g a rost. Ska bevaras)
Volvo Amazon, 1966, Mörkblå, 1998- (ville ha en veteranbil. Köpte första bästa Amazon. Hamnade snart i lada eftersom jag bodde i lägenhet. Nu hemsläpad, dock ej i trafik än)
Audi 100, 1990, röd. 2000-2002 (Sugen på en galvaniserad bil när jag inte vågade besiktiga saaben. trevlig vagn)
VW Golf, 1992, grå. maj – augusti 2002. (Hade en längre tid inbillat mig att jag ville ha en golf-trea istället för den stora Audin. Kom på andra tankar två veckor efter köp)
Saab 900SE, 1996, mörkblå. 2002-2005. (bra bil. Trevlig att åka i för mig och lönsam för bilverkstan)
Toyota Corolla, 2003, grå. 2005-2006. (Ville nu ha en ekonomisk kvalitetsbil. funkade perfekt)
SAAB 9-3 SE 5D 2.0TS 205, silver. 2006- (Tyckte kvalitetsbilen var lite för liten ändå. Mer känsla i detta vrålåk. Glada dagar för stadens bilverkstad. Men nu var jag inställd på det redan vid köpet, så jag är nöjd ändå. De har väl dragit in över 15 000 på den sen augusti förra året)
Anders
Min lista på bilar jag haft o har, säkert någon som saknas 🙂
Opel Rekord 1700 – 73 1984 (innan kortet)
Audi 100 GL – 75 1984-86
Saab 99 Turbo – 80 1986-88
Saab 900 Turbo 16 Aero – 86 1988-90
Saab 900 Turbo 16 Cab – 88 1990-94
VW Polo – 75 1991 (Vinterbil)
VW Polo – 79 1992 (Vinterbil)
BMW 1602 – 73 1992 (Vinterbil)
Ford Fiesta – 79 1993 (Vinterbil)
BMW 518I – 81 1994 (Vinterbil)
Saab 99 EMS – 77 1994 (Vinterbil)
Saab 99 Airflow – 73 1994-95
Saab 900 Turbo – 85 1995-96
Saab 9000 CD – 90 1996 (Lämnades tillbaka, kass pinjonglager)
BMW 525IA – 88 1996-98
Saab 99 Airflow – 73 1995
Saab 99 GL – 83 1996-99
Mazda 626 2,2i – 89 1999-2000
Saab 99 GL – 83 1996-97
BMW 635I – 87 1998-2000
Mitsubishi Lancer GLXI – 93 2000-2001
Saab-Lancia 600 – 85 1998-2000 (Bruksbil)
Saab 99 EMS (US) – 77 1998-2001 (Vinterbil)
Saab 99 GL – 83 2002-2004 (Bruksbil)
Saab 99 – 83 2000
Toyota Corolla – 89 2000-2001 (Bruksbil)
BMW Z3 – 97 2001-Sommarnöje fortfarande
BMW 525IA – 88 2004-2006 (Bruksbil)
Saab 900 T8 Spec – 89 2005-2007 (Bruksbil)
Saab 900 2,3i – 94 2005-Står o väntar..
Saab 900 2,0 T Talladega – 97 2007-Dagens bruksbil
Saab Sonett V4 – 69 2004-Dagens hobbyfordonLite blandat men mest Saab, BMW går in som en god tvåa både bland antal ägda och bland favoritmärken.
Mvh
augusti 17, 2007 kl. 23:21 #110683Hur har ni hunnit med?
Har ni hunnit köra dem alla?
Som lite äldre undrar man hur ni ”fixat” ekonomin?Kan bara glädjas åt att det är så många kör/kört bilar med ”flygkvalitet” i detta gäng!
🙂
augusti 18, 2007 kl. 21:48 #110707För mina 80-90 bilar jag har ägt, har jag betalat mindre än 90000kr sammanlagt! Rekord???
Den dyraste gav jag 22000kr för, ett drygt 20-tal har varit gratis från kända och okända personer. Gratisbilarna har varit i väldigt varierande skick, allt från skrotfärdiga bilar till min gamla 900-85 som användes som bruksbil i 5 år (det enda jag bytte på den var ett halvt avgassystem och en bromsskiva) och en 900 Aero-88, rostig visserligen men komplett och fullt fungerande……och gratis!
augusti 19, 2007 kl. 10:30 #110718Jag har alltid haft en förkärlek till Saab, dels för att far min alltid kört Saab. Sen är de ena riktigt bra bilar tycker jag. Finns få som kan slå Saab på händerna vad gäller körkänsla, kraft, körglädje och säkerhet.
Jag har väl inte haft så många bilar än. Men jag jobbar på det, tyvärr har jag haft mycket skit innan min Tant brun. Men nu är det Saab som gäller för hela slanten.
Mitt bilinnehav har bestått av följande i kronoligisk ordning:
Mazda 323 ´79 – Lumpenbilen som skrotades
Volvo 240 ´83 DLU993 – En sommarbil som såldes med vinst, numera skrotad
Toyota Starlet ´87 FPH612- Skrotad pga påkörd av polisbil
Toyota Starlet ´86 MPX220 – Såld
Saab 99 GL ´83 – Nuvarande
Listan ska väl göras längre, målet är att köpa ett missfoster (Saab 90) till vintern
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
augusti 19, 2007 kl. 10:47 #110720Har väl provat mig fram lite på avvägar också, men nog har det mest varit Saab genom tiderna. Ekonomin har jag fixat genom att många bilar har köpts defekta och sedan har jag lagat och kört med dem ett halvår eller så innan jag sålt dem.
Saab 900T 5D -80
Saab 900GL 4D -83
Renault 17TL -77
Saab 96 -80
Saab 900GL 5D -81
Saab 96 -74
Saab 99 EMS -75
Saab 99 GL -74
Fiat Uno Turbo -90
Saab 900T -81
Saab 900 Aero -84
BMW 3.0 Si -77
BMW 518 -81
Saab 96 -74
Nissan Sunny -87
Saab 99LE -75
VW Bubbla Cab -70
Saab 96 -75A
Mazda 323 -86
BMW 525tds -92
Fiat 2300S Coupé -65
Saab 95 -72
Golf GTI -89
Saab 900 -85De jag äger nu är Saab 96 -75A, Saab 95 -72, Fiat 2300S Coupé och bruksbilen Saab 900 -85. 95:an är dock till salu, kommer sätta ut blänkare på den snart.
Så är jag trogen Saab? Jag är definitivt inte ”monogam”, men som märke tycker jag Saab har väldigt intressanta bilar. När jag tar examen och får riktigt jobb med det uppsving i ekonomi som det innebär så hägrar en Saab 9-5 eller en nyare 9-3 (SS eller SC) som bruksbil. Men visst skulle jag gärna vilja ha en Jaguar XJR som sommarglidare också! Och min 96:a gör jag mig aldrig av med! 🙂
Oj oj
Mina bilar är inte riktigt lika många… Men nästan helt märkestroget…Saab 99GL-82 (vit) 1989-1992 (Såld)
Saab 900i-89 (vit) 1992-1996 (Såld)
Vw Vento-96 (Röd) 1996-1999 (Såld)
Saab 9-3 SE-00 150hk (Morelloröd) 1999-2002 (Såld)
Saab 9-3 SE-02 185hk (Stålgrå) 2002-2004 (Såld)
Saab 9-5 Aero-02 250hk (Cosmicblå) 2004-(2007) Min bruksbil ska bytas ut nu
Saab 9-3 SE-98 185hk (Mörkblå metallic) 2006- (Tjejens bruksbil)
Saab 95-73 (Polarvit) 2007- (Veteran)
(Saab 9-3 SC Vector 200hk Biopower (Peppergreen) (2007-) Nya bilen som kommmer i oktoberI garaget finns: Saab 95 -1973 och Saab 9-5 Tid4/Hirsch -2010 samt en "nästan Saab" Cadillac BLS -2008 Biopower
Själv har jag bara ägt fyra bilar:
Saab 99 -83 (LJE645)
Volvo 945 -95
Fiat Punto -04
Renault Megane -04Men jag ärr uppvuxen i farsans Saabar (med reservation för fel årsmodeller)
gul 99 -72 EGC303
grön 96 -73 FUT549
brun 96 -74 FYM634
vit 900 -82 GKC622
brun 99 -81 GBA262
blå 900 -86 MMO307Det börjar bli dags att rätta till det här nu…
Är också uppvuxen i Saabar, fast på morsans sida. Den äldre, en 73:a, såldes vidare till min morbror 1980 och fanns kvar tillräckligt länge för att jag skulle hinna börja ”övningsköra” med den i skogen i början av 90-talet. Var jag inte såld innan, blev jag det då. Så mina bilar sedan 18-årsdagen 1993 har varit följande:
96 V4 -73, toreadorröd. Förstabilen som numera står som bottenlöst tomt skal på en gårdsplan i Dalarna.
95 V4 -77, brun, även runt rostfläckarna. Köptes, plockades ren och skrotades. Motorn lever kvar och är fortfarande i fint skick.
96 V4 -79, vit. Köptes för motorns skull, en 1740 på 90-100 hästar. Motorn finns kvar, men bilen rostade bort längs den saltindränkta 61:an mellan Karlstad och Arvika.
95 V4 -71, grön. Kul bil, fräsch under men hopplöst rostig längst bak. Bortskänktes till en äldre herre i en vit Televerksduett för några år sedan.
Mazda 323F DOHC -91, röd. Bruksbilen de senaste åren. Om möjligt ännu roligare än V4; 0-100 på 7,2 sekunder, fantastisk väghållning, drar 0,75 l/mil med tung gasfot. Fast rosta kan den, precis som Saabar.
96 V4 -68, silversand. Nyinköpt pärla som behöver lite enklare omvårdnad innan påställning och besiktning.
Dessutom finns en 96 V4 -80, aquamarinblå. Egentligen flickvännens förstabil, men hon är ju fru numera så lite äganderätt har man kanske. 12000 mil och i riktigt fint skick, bortsett från matt lack med begynnande rostbubblor. Har motorn från ovanstående bruna 95:a sedan ett balansaxelras dräpt orginalknotan i förtid.
oktober 9, 2007 kl. 00:48 #112939Har inte hunnit med så mycket än på mina snart 20 år men:
96 V4 -80 (jubben): Förstabilen som inväntar renovering
9000 cse -92 : Användes ett år, sen kom V4 suget igen 😀
96 V4 -80 (grönmet.)”Nya” BruksbilenJag har noterat att folk i allmänhet även på saabs egna verkstad i uddevalla ser ut som frågetecken när man säger ”saab 96” inte förräns man säger ”saab v4” sprider sig leendet och man får ett svar på kostnadsfrågan om en framvagnsinställning 😀
Hmmmmm
En sak som slår mig är att vi bilintresserade antagligen skriver under fler ägarbevis än vad medel-Svensson gör. Undrar hur stor skillnaden är.JanneH. Du missade mig. Du är inte otrognast. Jag har aldrig sått på ägarbeviset av en Saab. Däremot har jag tillryggalagt mest antal mil i Saabar (både bakom ratten och som passagerare.
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
