Bilstein stötdämpare?
- Detta ämne har 89 svar, 23 deltagare, och uppdaterades senast 2009-04-18 17:11 av
.
-
Inlägg
-
Bosse, du har mycket att bidra med. Det vore mycket synd om du inte stannar kvar, så min vädjan till dig är att stanna kvar och bidra med din erfarenhet och kunskap.
:racesmile:Bosse L wrote:Jag är ny i detta forum och har inga problem med att backa ut igen.
Spelplanen är din. Tack för mig!fuling wrote:Regler skall INTE vara tyckande utan grunda sig på fakta. Eller?Samtidigt som reglerna måste skrivas så allmänt att de kan användas på alla aktuella bilmärken måste de vara så preciserade att man slipper tvetydiga tolkningar. När sådana tolkningar är oundvikliga ska de göras av förbund eller domare, inte av de tävlande.
Ja tolkningrna bör göras av kompetänt folk.
Och tolkingrna då bör väll då ligga innom vad reglerna säger, inte vad dom har för pesonlig åsikt mm. Mao personen/pesonerna bör kunna motevera efter vilka paragrafer, handlingar mm de grundar sin ståndpunkt på.
Måste väll vara förbundets och domares mål att sprida förstålse för det jobb de gör, eller?fuling wrote:Måste väl vara förbundets och domares mål att sprida förståelse för det jobb de gör, eller?Nja, inte mål, men medel, anser jag. Målet är att formulera regler och att se till att de efterlevs samt att utdöma sanktioner om reglerna överträds. Förståelsen är nog eftersträvansvärd, men har inget egenvärde i sig.
Är förbundet till för oss eller de för oss?
OK, here goes: I en demokrati kan inte hänsyn tas till varje individs åsikter. Det har man löst genom att majoritetens åsikt ska vara den vägledande. Nackdelen med all demokrati är att man riskerar möta en stor missnöjd minoritet (49% av väljarkåren). Diktaturen har den fördelen att ingen förväntas få uttrycka sin åsikt (om vi inte inför den romerska diktaturen som sträckte sig över två år och omfattade två valda diktatorer. Dessa diktatorer hade oinskränkt makt i ett krisläge men ställdes efter diktatorskapet till svars för sina handlingar).
All parlamentarisk demokrati bygger på att vi utser ett fåtal representanter som tar beslut för hela gruppens räkning. Den möjlighet till inflytande vi har är att vid bestämda tillfällen (kommunalval, årsmöten etc) välja de representanter som vi tror tar de beslut vi anser att de ska ta för vår räkning. Under mandatperioden har vi gett styrelsen, riksdagen etc mandat (av latinets mandatum, uppdrag) att ta beslut åt oss. Vid årsmötet kan majoriteten avslå eller godkänna styrelsens begärna om ansvarsfrihet och sedan välja om eller välja nytt. Riksdagens beslut utvärderas inför riksdagsvalet vart fjärde år då medborgarna har möjlighet att välja om eller nytt.
Är antalet medlemmar stort och besluten mångomfattande kan man använda sig av proportionell demokrati. Det innebär att den bestämmande gruppen har samma proportion som medlemsgruppen. Riksdagen och kommunfullmäktige är exempel på sådana grupper. Om det hade varit konkurrens om resurserna i en förening (tex motocross, folkrace och rally i en motorklubb) kan man tänka sig att samtliga sportgrenar finns representerade i styrelsen i proportion till antalet medlemmar som sysslar med resp sportgren.
Med detta långa resonemang följer att förbundet är till för oss (dvs ska utforma verksamheten efter medlemmarnas/medborgarnas önskemål) och att vi är till för förbundet, nämligen att om vi är medlemmar av förbundet förväntas vi de instruktioner förbundet utformar. Medlemsskapet är delvis frivilligt, dvs medlemsskapet är inte obligatoriskt. Men vill vi syssla med den verksamhet förbundet organiserar måste vi följa vara medlemmar och följa de instruktioner förbundet fastställer.
Slutsats: vill du vara med, vilket är frivilligt, måste du gilla läget och följa reglerna. Å andra sidan får du säga din mening vid vissa förutbestämda tillfällen. För mig som verkar i en politiskt styrd organisation som en kommun är detta inget konstigt. Välkommen till årsmötet!
Ja, man får de man röstar fram.
I App k fallet så har ni det ni förkänar på nationell nivå mao.
Lycka till.Nationell nivå? Ska jag orka påminna om att app K är ett FIA-reglemente, dvs bygger på internationella regler? App K inleds med orden ”RÈGLEMENT TECHNIQUE POUR LES VOITURES PARTICIPANT AUX ÉPREUVES HISTORIQUES INTERNATIONALES.” Internationellt så det förslår…
Mats A wrote:Nationell nivå? Ska jag orka påminna om att app K är ett FIA-reglemente, dvs bygger på internationella regler? App K inleds med orden ”RÈGLEMENT TECHNIQUE POUR LES VOITURES PARTICIPANT AUX ÉPREUVES HISTORIQUES INTERNATIONALES.” Internationellt så det förslår…För första gången så måste jag nog ge fuling lite rätt i hans sista, Ja Mats A, på nationell nivå…. Vi lyder under nationellt utsedda tolkare av det internationella reglementet. Jag vet mer än en gång när den nationella svenska tolkningen inte är i paritet med den internationella.
Ok, rätt ska vara rätt. Tre signaler, jag backar. Men jag hänvisar fortfarande till det interna föreningsarbetet om man vill förändra.
Mats A wrote:”Men jag hänvisar fortfarande till det interna föreningsarbetet om man vill förändra.”Det är frustrerande mycket jobb över lång tid för det ska gå att påverka FIA, jag har aktivt jobbat med det du skriver så jag vet hur såna saker ska drivas, men det är enormt tidsödande.
Gutta cavat lapidem non vi, sed saepe cadendo. ”Droppen urholkar stenen, inte genom sin kraft, utan genom att ständigt falla.”
Mats A wrote:Gutta cavat lapidem non vi, sed saepe cadendo. ”Droppen urholkar stenen, inte genom sin kraft, utan genom att ständigt falla.”Blev kanske en liten feltolkning där, det är mot nationella regler jag jobbat för förändringar, inte fia.
Fortsätter med lite info om vad som finns.
ABR säljer sachs dämpare verkar endast finnas till fram.
141 024 Stötdämpare
Fram/gas
Folkrace 470/180N 809,00 kr141 025 Stötdämpare
Fram/gas
Rally-cross 560/200N 977,50 krBör gå att köpa via alla ÅF, tex Din Rallyboutiq-
Niklas
För er som tvekar så vet jag från en säker källa ! att nedanstående stötdämpare är godkända för Hysterisk racing 😀
MVH Niklas
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
