Får hjulen plats *nu 7,5×17*
- Detta ämne har 47 svar, 9 deltagare, och uppdaterades senast 2014-10-20 23:27 av
.
-
Inlägg
-
Varför envisas du med prat om 45 profil som kan gå när 40 profil bevisligen går. varför ha Mer däck?
Vill ha så mycket gummi som möjligt av flera anledningar.
* Bättre komfort (åker mycket på grusväg och även belagda vägar är dåliga i norrland)
* Högre markfrigång
* Lägre prisMan kan väl även sammafatta det hela med att jag fyllt 40 🙂
Rent estetiskt föredrar jag också lite större hjul.
Lyfter en gammal tråd än en gång 🙂
Vad säger den samlade erfarenheten om 7,5×17″ ET16 ?
Utifrån tidigare diskussioner borde det bli tajt mot skärmkanten bak men jag får lite hjälp av förändrad cambervinkel på bakaxeln.Funkar f.ö utan problem med 7,5×17″ ET30 med 205/40-17 idag
Har du mycket camber fram? annars kommer det inte funka. hade ett par 7×17 ET 15 innan. på en rejält ”stancad” bil hade dom funkat men nu.. Nej
Ganska mycket camber fram också 🙂
Men vad blir problemet fram ? Tar det i skärmkanten ?
Min bil är inte sänkt och har Mercafjädrar fram så det kanske är ett mindre problem för mig ?På mina bilar tycker jag de är väl så tråmgt bak. Kör 215/45/17 på en fälg som utan spacer tar i dämparna bak, så kör jag med 5mm spacer och de får plats med de smala skärmkantslisterna.
@SaabAero wrote:
Ganska mycket camber fram också 🙂
Men vad blir problemet fram ? Tar det i skärmkanten ?
Min bil är inte sänkt och har Mercafjädrar fram så det kanske är ett mindre problem för mig ?
17×7″ ET 15 med smala breddarna och förmodligen runt 0 grader camber.
215/40-17 däck
jag har 2.3 grader camber fram och jag hade vart tveksam till om det går.
dina fälgar hamnar dessutom ytterligare 5,35mm längre ut
med hög bil 205 och mycket camber så kanske kanske
Det där skulle gamla bilprovningen aldrig släppa igenom. Men med alla nya slappa aktörer är det möjligt kanske? Däcket får inte sticka utanför bilen. 🙂 Och ärligt talat ser det fan inte klokt ut heller. 🙂
@Turbocab wrote:
Det där skulle gamla bilprovningen aldrig släppa igenom. Men med alla nya slappa aktörer är det möjligt kanske? Däcket får inte sticka utanför bilen. 🙂 Och ärligt talat ser det fan inte klokt ut heller. 🙂
slappaste aktören häromkring heter ”Bilprovningen” dom andra är tough but fair som det heter.
Ser onekligen ut som att 7,5×17 ET16 inte är någon bra ide.
Letar vidare 🙂Rullar 17×7,5 et18 med 5mm spacer fram och 205/40 däck på min med ganska gott om camber fram, det sitter ganska flush med skärmkanterna. Lirar helt okej och tar inte i speciellt mycket. Ska man åka bana mycket hade jag ändå höjt den lite och skickat in fälgarna en bit.
Funderar på om 7,5×17″ med ET25 lirar bra med og900?
Vad för däck ska man i så fall välja? 205/40 borde gå bra?Visst är centrumbult på 65,1mm?
/Antonn
Jag kör 17×7,5″ ET runt 20-22 och det ligger innanför skärmarna. Har Aerobreddare på men skulle nog tro det funkar även utan dessa. Sänker man lite och kör med lite negativ camber fram så ska det gå bra tycker jag.
Jag kör med 215/40 just nu och det funkar bra.
Navhålet är som sagt 65,1mm på de bilar med 4×108. De äldre med 4×114,3 har 71,5mm navhål.
Då borde det gå, såg att Ocean Timeless var billiga på något ställe just nu men vet tusan inte hur de skulle sitta på en og900?
Trodde centrumet var plant på dom men det buktar utåt, tycker inte det är lika snyggt..Fälgar kan se väldigt olika ut beroende på offset/ET så det är säkrast att kolla på en bild med samma bredd/ET för att veta säkert hur den ser ut.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
