Felsökning APC system
- Detta ämne har 33 svar, 11 deltagare, och uppdaterades senast 2012-09-03 12:31 av
.
-
Inlägg
-
Mitt APC systemet krånglar. Börjar känna mig mer och mer stressad då bilen ska besiktas på Fredag. Och då jag aldrig grejat med APC förut.
Magnetventilen säger inte klick när man vrider om tändningen. Inte heller om man drar ur kontakter, och sätter in den igen, så händer inget.
Har använt Popeys felsökningsguide. Det som jag kan komma på, är att jag får byta APC box och prova.Har kontrollerat alla kablar. Allting stämmer, kopplat rätt. Och inget kabelbrott.
APC:n har 12v och jord. Blåsa genom ”R” på Magnetventilen går inte.
Motståndet genom Magnetventilen är ca 30 ohm. Har gjort rent anslutningarna med.Så frågan är, ni som kan. Kan det vara fel på APC boxen, eller Magnetventilen? De är, de två sakerna jag kan få fram ur popeys felsöknings guide.
Snabba svar uppskattas.Tack!
Bilen kommer gå att besiktiga utan ett fungerande APC system så det är ingen fara 🙂
Ar du möjlighet att låna en MV och testa med?Testa boxen, jag har haft lite strul faktiskt. Vattenintrång är inte helt ovanligt, och det kan få konsekvenser. Och som redan nämnts, bilprovningen struntar fullständigt i detta, möjligen kommer bilprovaren bli lite besviken när din Turbo går på GLT bara. 😛 (fast dom bessar nog fler bilar på GLT än med fullt tryck gissar jag…)
Tack. Om nån har Apc Tillsalu samt Mv. Hör av er via Pm så köper jag det.
Har du kollat så du har spänning fram till MV ?
Ganska vanligt att kablaget är skadat precis vid MV@SaabAero wrote:
Har du kollat så du har spänning fram till MV ?
Ganska vanligt att kablaget är skadat precis vid MVJag har kontakt mellan Mv och kabelhandsken i alla fall.
Ska MV har +12v på sig?
Det finns inget sådant. Och ändå kontakt med APC boxen.Om den nu ska ha +12v, så bör ju felet antingen vara att jag kopplat fel.
Eller något är helknasigt i APC:n(omlödd sådan).Hur långt har du mätt att du har kontakt, i handsken eller inne i ledningsbanorna på boxen?
Den gula/vita kablen ska gå till pin12 i APC-handsken/boxen och ska ha +12v när du har tändningen på, då klickar ventilen.
Nu kommer jag inte ihåg exakt men jag är ganska säker på att MV har separat jord och inte gemensam med själva boxen (pin 5). Se till så att boxen har jord på de pinnar som den vill, annars lär du nog inte få ut spänning på pinne 12.
MVH
@joH900 wrote:
Hur långt har du mätt att du har kontakt, i handsken eller inne i ledningsbanorna på boxen?
Den gula/vita kablen ska gå till pin12 i APC-handsken/boxen och ska ha +12v när du har tändningen på, då klickar ventilen.
Nu kommer jag inte ihåg exakt men jag är ganska säker på att MV har separat jord och inte gemensam med själva boxen (pin 5). Se till så att boxen har jord på de pinnar som den vill, annars lär du nog inte få ut spänning på pinne 12.
MVH
Bara handsken.
Jag har jordat min MV på kylarbalken.Det finns ingen ”snabblista” över vilka PIN som ska var?
Så ska jag göra en riktigt noggran översyn.Använd dem fina felsökningsguiderna som finns på faq på våra saabforum. Väldans bra att gå efter.
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
Nu ska vi se här.
Jag tog loss MV och kopplade direkt på batteriet. Då klickar den så fint så.
Tillbaka till anslutningarna. Jorden funkar säger multimetern.
9 volt till MV säger den också.Okej. Så gjorde rent anslutningarna och grejade. Hjälpte inte.
Då bytte jag kontakt, och lödde på en ny. Nehe, hjälpte inte.Lät strömmen sitta kvar och drog en ny provisorisk jord.
Inget.Satte i jorden, tog bort strömmen, och drog en provisorisk kabel till startmotorn.
KLICK! Då funkar det.
Fram med multimetern igen. 9 volt via kabeln i APC:n till MV.
Vid startmotorn ger den 10-11 volt.Så nu är frågan, va f*n är fel?
Jag är ingen elektriker, så just nu är jag bara confused.
Är det för lite volt på strömkabeln?Skulle säga att 9V är för lite. Är det med motorn igång eller inte? Utan motorn igång har jag 11V fram till MV
10,8 har jag nu. Ändå inget.
Drog en ny +12v kabel provosoriskt.
10,8 fram, men inget händer.Byta APC box känns som nästa grej?
Om någon har APC box liggandes, och vill göra snabb affär. Bara höra av sig.Öppna boxen och kolla om du har några dåliga lödningar.
Öppna även handsken och leta oxiderade (gröna) stift
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
