Hur gick besiktningen….
- Detta ämne har 128 svar, 45 deltagare, och uppdaterades senast 2014-06-30 17:22 av
.
-
Inlägg
-
Bara det att på turbobilarna med APC/farthållare är det mindre skoj att komma åt på VÄ sida 🙄
så nu var bilen klar för ett år till i sverige var inne i dag och gjorde efterkontrollen i örebro. fick åka in på lastbilssidan och visa upp bilen. bild kommer på pappret i morgon…
Besiktigade min 900S -92 i förrgår. Inget vidare resultat…
Fordonet har följande fel:
1. Spindelled, högre undre, glapp
2. Torkarblad, vänster, skadat
3. Färdbroms hjulbroms, fram, båda sidor, anliggning
4. Infästning länkarm, fram höger undre, rostskadadBra att veta:
Infästning länkarm, fram vänster undre, rostskadadDe tre första är väl inga bekymmer, men länkarmarna kommer nog bli denna bils död.
@Ahla wrote:
Besiktigade min 900S -92 i förrgår. Inget vidare resultat…
Fordonet har följande fel:
1. Spindelled, högre undre, glapp
2. Torkarblad, vänster, skadat
3. Färdbroms hjulbroms, fram, båda sidor, anliggning
4. Infästning länkarm, fram höger undre, rostskadadBra att veta:
Infästning länkarm, fram vänster undre, rostskadadDe tre första är väl inga bekymmer, men länkarmarna kommer nog bli denna bils död.
Liksom dom flesta 900ornas död.
Nej inte ska du skrota den, fram med svetsen å bränn för fasen. Dåliga infästningar är ju som ett orginaltillbehör ju 🙂 dock ett man ej vill ha.
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
fick min aero-90 bes i torsdags blankt papper.tog mig även en tur ner cabbat med 9-3an.första för året typ 15 grader och strålande sol.
mvh niklas@saab putte wrote:
Dåliga infästningar är ju som ett orginaltillbehör ju 🙂 dock ett man ej vill ha.
😆 Den var ny – aldrig hört innan 😆
@saab putte wrote:
Nej inte ska du skrota den, fram med svetsen å bränn för fasen. Dåliga infästningar är ju som ett orginaltillbehör ju 🙂 dock ett man ej vill ha.
Kan bara hålla med. Sen års modeller är inte skit vanliga.
Och OG900 blir det bara mindre och mindre av.Kan bara hålla, med hitta nån som kan laga rosten på den så har du mycket bilglädje många år till 😉
Mvh Nisse
mm, borde väl försöka hitta någon som kan fixa det. Länkarmsinfästningarna blev ”fusklagade” av en kamrat för två år sedan för att komma igenom besiktningen. Då tog vi bara bort den värsta rosten och så svetsade vi igen hålen så att besiktningsmannen blev nöjd. Blir det kanske svårare att laga det ordentligt nu när det redan är svetsat en massa vid infästningen?
Edit: Plan B är att leta på blocket efter en billig och mindre rostig 900 som har något annat fel och sedan plocka delar från min nuvarande 900.
Jag skulle isåfall ha kapat bort gamla lagningarna, blir sällan (aldrig?) bra att lappa på en gammal lagning. För att få det snyggt bör du verkligen ta ner nedre bärarmen också, men det är ju relativt lätt gjort. 🙂
MVH
Suck…
Ut i garaget en helg till… det var då själva f*n… 😈
Kommer INTE ge upp på den bilen.UA , fick på vänstra skärmblinkers bara 😀
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
