larzzons bilar
Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / larzzons bilar
- Detta ämne har 105 svar, 18 deltagare, och uppdaterades senast 2023-09-26 11:06 av
DennisCA.
-
FörfattareInlägg
-
Har provat en 18T en period men det tyckte jag var riktigt segt men det var å andra sidan inte mappat för 18T heller.
19T tycker inte jag är så långt efter 15T. Visst är den lite trögare att få igång men redan vid 2000 rpm har jag några hekto laddtryck med 19T vid gubbkörning 🙂Td04 oavsett 15t eller 19t tycker jag är lättdrivna aggregat…för min del så var 18t de ebay hade å erbjuda när jag beställde turbinhjulet så då fick de bli så. 19t funkar kanon också. Eftersom nya motorn ska prioretara låg förbrukning på e85 så lär 18t ge ett bra resultat.
Har mixtrat lite med min gröna brukis har rivit ner innertaket och lagt nytt tyg, väldigt irriterade att sitta med huvudet i tyget.
värmekranen har läckt för mycket så instrumentpanelen fick plockas ner också för att byta den. Har haft kabelgenomföringen till trionichärvan där rattstången går in på vänsterstyrda bilar, mycket irriterande att direktkontakt mellan motorrumet och cupen. Sågade därför ett nytt hål, blev mycket bättre.

Sen har vita 4kafsen fått lite tid också.
Monterade coilversen efter att jag kapat bort fjäsersätet på den övre länkarmen.

Fick göra nya hål för övre fästet.

Nu ska jag tillverka de övre infästningarna.
januari 11, 2014 kl. 21:35 #197325De var inte dåligt byggt de inte! Skall bli spännande och se vad det blir med de hela! 🙂
Har mekat med den gröna nu några dagar.
Har bytt värmekran eftersom jag blev blöt på högerfoten :dope
Monterade även ftt turboinstrument med turbomätare och de snygga bränsle och tempmätarna.
Satte ven upp trionicboxen på mittkonsollen så den slipper ligga på golvet. Skulle bara få till en täckbricka för hålet för genomföringen där rattstången går ut på högerstyrda bilar.Renoverade innertaket och monterade 9000 stolar på den också eftersom man sitter goare i friska 9000 stolar med svankstöd, dock fel färg, nån som har en blågrå inredning över?
Fasiken vad stor den blev i kupen utan hängande innertak.Kom på att jag inte visat pannrummet för er.




Vem kunde tro att en vanlig bebiblå og900 från 87 kunde bli en nackvridare i vardagstrafiken, men de är klart de finns inte många bilar i den färgen med kromade handtag och allt :smile
Den har ju stjärnstatus 😀 http://thephilosopherking.net/
Har kört den bebiblå nu ett tag i8. Idag tog jag ut den gröna efter lite service och mek. Höll på att köra i diket när jag stampade på som jag brukar göra med den blå. De bara ven till där fram under huven på den gröna. Kom inte ihåg att den gick såå bra. Men de är klart den ska ju ha 150hk extra 😀
En kompis plockar motorn från en sliten 9000a50.
Han frågade mig om de va nåt jag behövde. Fick ta vad jag ville.
Så darför står de nu en fin a50 inredning i garaget. Ska försöka knö ner den gröna og900an. Tog aven bromsarna på bilen eftersom mina bakok ar kass.Kan undra hur svårt de ar att få in 9000 baksatet i og900?
Har länge tyckt att kopplingen var mysko på den bebiblå och nu senaste tiden har de formligen runnit bromsvätska ur den…hittade boven i dramat:

Notera långspåren 😀Körde sönder avgassystemet på den gröna, så nu får den stå ett tag i garaget, har ju lite uppdateringar till den så de är lika bra att jag gör dem utan stress..så åker jag bebiblå bil istället.
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.










