larzzons bilar
- Detta ämne har 105 svar, 18 deltagare, och uppdaterades senast 2023-09-26 11:06 av
.
-
Inlägg
-
Börjat montera 9000a50 inredning i den gröna og900an. Framstolarna var inga problem eftersom de redan satt stolar från 9000 i den. Men baksätet ingen lätt match…sittdynan går relativt bra att få dit för den får fysiskt plats…svetsade om fästena så de sitter på plats.
Men ryggstödet får inte plats…funderar på att kapa lite vid mittarmstödet, för de handlar ungefar om 40mm.
Får se hur jag gör, men fasen va snyggt de blir…nu ska jag bara ta mod till mig och kapa hål i taket
Letar fortfarande högerdörrar..Du kan ju höra med Anderslindh om hur han gjorde, jag är ganska säker på att det är a50 säten han satte in efter lite modifikationer (bak)…
Ikvall tog jag mod till mig:
Inte så mycket återvando nu…Du är modigare än mig.. jag hade aldrig vågat.
men taklucka är det bästa som finns.
Hur gick du tillväga om man får vara nyfiken? Måtta, rita, vinkelkap? Eller var det jätteseriöst? :wacko
Har gruvat mig för detta ända sen jag köpte takluckan. Blir de fel kan man nästan skrota bilen 🙄 Ja jag har saknat glastaklucka som detta är, de blir ett helt annat ljus i Kupén.
Takluckan som jag köpte ar ett originaltillbehör från saab, den är helt ny och monterings anvisning följde med, man tar helt enkelt och tejpar upp ett papper på taket som följde med luckan. På pappret är de linjer hur man ska kapa. Kapade med sticksåg vinkelslip är nog inte att rekommendera med gnistor på rutor och inredning.
Har rostskyddat kapkanten ska bara skaffa lite sillikon som man ska täta luckan med.
är uppvärmd när de gäller att kapa sönder bilar 😉
Nu är takluckan färdigt installerad i taket på den gröna, blev riktigt bra, glömde ta kort men de kommer. Trevligt och intsallera något där de följer med installations beskrivning 🙂
Besiktigade den bebiblåa 900an utan anmärkning och med imponerad besiktningsmn 🙂 behöver ha en brukis nu när den gröna behöver lite översyn för att gå besiktiha.
Tackluckan som sagt klar.Har aven tillverkat en avgasflans till mitt vinklade 7ans td04 avgashus.
Vår röjer lite i garaget så jag fick för mig att stalla saaudin på hjulen. Tror de ar första gången på kanske 4 år, som den står på alla 4 samtidigt 🙂
Det verkar inte finna något jobb som är för stor för dig? Att kapa ut för en taklucka i bilen skulle jag inte ens våga drömma om!
Hur går det med ”saaudin” förresten?
/Anton
@antonn wrote:
Det verkar inte finna något jobb som är för stor för dig? Att kapa ut för en taklucka i bilen skulle jag inte ens våga drömma om!
Hur går det med ”saaudin” förresten?
/Anton
Var bra nervös när jag satte kapen i taket, men hade mätt noga och hade bra mall. :smile
Ja ni ser ungefär hur de går med saaudin på bilderna.
Men ska meka in styrväxeln nu som nästa steg, sen är de adapterplatta mellan motor och växellåda och motorfästen, camber stagen bak har ingen infästning i karossen när detta är färdigt är de mycket nära sfro1. Så de återstår mycket jobb… men funkar 9000cc aeron som den ska nu så blir de tid över till saaudin.
Går och drömmer om att ta en veckas semester i höst och meka bil 🙂Var hos Peter i varberg och köpte 4st riktigt fina dörrar till min gröna, tack Peter. Tyvärr så är dörrarna röda men att hitta 4st dörrar som är rostfria och scarabegörna til og900 tror jag är nästintill omöjligt 😉 hade ett tag funderingar på att börja rostlaga mina men känns smidigare att kunna matta ner dem och lägga på ny lack. Dax och börja modda mitt aeropkaket för 4 dörrars 🙂
Jag bara köper grejer just nu efter vilka ideer jag får 🙂
Har iaf hittat ett 2.1i block som Morsole hade ståendes, så nu har jag alla grejer till högkompsmotorn, dax för ihopmontering snart.
Peter hade även en vit og900 ståendes när jag köpte dörrarna till min gröna, har ett tag tänkt konvertera min 87a till 4*108 så nu har jag grejer till de också.
De 2 andra 900orna behöver lite smådelar så denna reservdelsbilen passade mig bra 🙂Bra att de vite fick ett halvvärdigt slut!
Ja, den kommer ju leva vidare i flera av mina bilar. Att alla 900 delar går till skrot utan å passera gå är ju synd 😉
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
