Miniprojekt, snygga till en SS Aero -04
Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / Miniprojekt, snygga till en SS Aero -04
- Detta ämne har 92 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast 2025-01-06 08:16 av
Mathias.
-
FörfattareInlägg
-
Hej!
Bilen är servad enligt serviceboken men om/när stiften byttes vet jag inte.
Nu vet jag att det sitter nya NGK i.De gamla var Bosch.
Mvh
Mathias
Attachments:
Hej!
Nya bromsar, skivor och belägg samt ett servicekit, där jag bara behöver tändstiften än så länge inhandlat.
Plockade av hjulen och körde rent med avfettning och högtryck inför bytet.
Ja bilderna är tagna innan rengöring ?.
Mvh
Mathias
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Hej!
Efter rengöring av hjulhusen och bromsar är det mycket trevligare att byta.
Börjar fram, skivorna har säker suttit på i 17 år och 19k mil, de satt nåt fruktansvärt så jag fick tänka till.Två M12* 50mm hade varit perfekt men det hittade jag inte, pressade ut skivan.
Putsade rent med roterande stålborste och målade på det jag kom åt ger trevligare utseende och lite skydd.
Utspädd Hammarlack håller förvånansvärt bra och ser orginallikt ut.Nya nipplar och bromsvätska blev det med.
Mvh
Mathias
Attachments:
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Hej!
Tack!
Hade skivor och belägg hemma men saknade ok och okhållare så jag sålde av grejerna och körde orginal ?.
Sen vill jag höja ett varningens finger för
beskrivning av Speedparts bromskit, där kan man lätt få intrycket av att 314mm passar på 04-05;Läser man på skivorna och inte kittet står det tydligt att de inte passar 04-05.
Mvh
Mathias
-
Det här svaret redigerades för 4 år, 8 månader sedan av
Mathias.
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Hej!
Första lite längre körningen genomförd.
Listan med ”att göra” har fått några punkter till.Bilen är inkontinent och väter ner sig själv på passagerarsidan, inte helt ovanligt på ng 9-3.
Jag har gjort rent dräneringen vid kupéluftfiltret i samband med bytet men det hjälpte inte.
Idag blev det en mer noggrann rengöring och ny packning.Urk
Hoppas det hjälper.
Ska försöka få tag på det täcklock som kom på senare årsmodeller, tyvärr verkar det vara slutsålt men på skroten borde det gå att få tag på.
Har du en en över är jag intresserad!
Art nr: 12765989, se bild nedan.
Mvh
Mathias
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Hej!
Jag hade tur idag på skroten då en av sex ng9-3 hade ”Avvisare”.
40kr kan man inte klaga på heller.Rengjord och monterad, nu hoppas jag den håller sig torr i vinter
Mvh
Mathias
Hej!
Sådär ja de sista jobben klara inför vinterns salt och elände:
Bakbromsar bytta och målade
Hjuliställning
Ny motorvärmare
Kylvätskebyte
Kontroll med Tech 2Ska ni justera chassit så finns det ett ställe dit ni ska vända er:
https://www.framvagnscenter.se/
Mvh
Mathias
Attachments:
Hej!
Efter en välbehövlig biltvätt visade det sig att jag fortfarande har problem med vatten på golvet vid passagerarsidan.
AC dräneringen verkade inte tät men jag har rensat och blåst rent med tryckluft så den verkar ok.
Vid demontering av kupéfilterlådan visade det sig att vatten samlas i ”groparna” mellan rillorna.
Trots det nya plastlocket.När/OM dessa fylls kan vattnet rinna in i luftintaget om inte packningen är helt tät.
Ska den vara helt tät bör den vara dubbelhäftande, det är inte min.
Jag kapade sonika bort rillorna så nu kan vattnet rinna på sidorna isf att svämma över in i kupéluftintaget.
Därefter tätade jag med tätningsmassa så att kupéfilterlådan sluter tätt mot luftintaget.
Blir det inte tätt nu får det väl bli ett hål i golvet ?
Mvh
Mathias
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Hej!
En olycka kommer sällan ensam sägs det och ska man åtgärda ett fel är det bra att veta vad det är.
Fukt på golvet bak har en förklaring, här tagen på bar gärning.
Bara att ta tag i.Mvh
Mathias
Attachments:
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.












































