Miniprojekt, snygga till en SS Aero -04
- Detta ämne har 92 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast 2025-01-06 08:16 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
På 17″ vinterhjul har du helt rätt!
Jag är van med mina 19″ BBS och ET 35 och skulle gärna se 20″ och ET 30 bara för rätt stuk 😅.
Mvh
Mathias
Kolar jag i EPC har alla ng9-3 fälgar ET 41
oavsett om dom är 6,5″ , 7″, 7,5″ eller 8″ breda
Det finns tydligen 17″ i både 7.5″ och 7″ till ng9- 3. 7.5″ sitter bara på nån TTiD variant
tänk på att saabs 17″ för det mesta är 7″. jag tvivlar på att dina BBS är 7″ breda, det gör skillnad det med.
Hej!
Tror mina five spoke Evo är 7″.
BBS är 8,5 så klart det är skillnad.
Lite onödigt brett men dessa används ofta på Audi och Mercedes så…. 😁Mvh
Mathias
Ja jämfört med dom så hamnar standard 9-5 17″ ca 37mm längre in.
på min SS med 314mm bromsar gick 9-5 aero -01 fälgar på, men det var så ett löv hade fastnat mellan fälg och OK. jag satte 3mm spacer på dom så att jag slapp vara rädd för löv 😐
Hej!
Helt rätt, så trist att få in en sten eller nåt annat som repar skivan och låter illa.
Mvh
Mathias
har du för lite mellanrum mellan fälg och ok så kan en hyffsat liten ssten göra brutalt stor skada i fälgen. svarva ett spår i fälgen helt enkelt.
Hej!
När man byter till vinterdäck kryper sanningen fram.
8° toe in visade det sig, det blir nya däck helt enkelt. Trist men lärdomen är, hjulinställning efter ALLA jobb med chassit, misstänker stötdämparbytet.Oljebyte när den ändå var på lyften.
Mvh
Mathias
Attachments:
Tråkig lärdom, men hjulinställning är super-viktigt. Kört sönder fina däck själv flera gånger…
Speciellt nu när du är pendlare ”på riktigt” med relativt många mil som följd.
Trösten är att dina 4 nya 19″ däck inte räcker till 2 månaders privatleasing av en KIA Ceed 🙂
Bilen ser bra ut med 9-5 hjul, alltid gillat 5-spoke EVO. Skit i offset, man ska ju ha smal hjulbas på vintern.
Speciellt med all effekt från B207R 🙂MVH Nils
Hej!
Bilen rullar på i salt och slask.
I vinter har det ömsom snöat ömsom smält och sedan frusit på.
Vår gata har varit bedrövlig så eventuella brister i chassit har gett sig till känna.I veckan blev ”bananen” höger bak bytt, tack Pierre!
Mvh
Mathias
Attachments:
Hej!
Nya Kumho för säsongen, får se hur det känns och fungerar.
Började gårdagen med en överraskning, växelspaksknoppen I handen.
Verkar som om någon tidigare ägare ”lagat” med en häftklammer.Mvh
Mathias
Attachments:
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Hej!
Nya Kumho för säsongen, får se hur det känns och fungerar.
Började gårdagen med en överraskning, växelspaksknoppen I handen. Verkar som om någon tidigare ägare ”lagat” med en häftklammer.
Mvh
MathiasFast………… 🙄
En Aero kanske inspirerar att dra lite extra i sparken –
med slitage till följd 🫣👍Hej!
Bilen rullar på och den fick ett extra oljebyte mellan ordinarie service.
Efter Dalecarliatrffen fick jag lite feeling och gick över bilen med polermaskinen, Meguires Ultimate compound och skumgummitrissa.
Behöver tyngre artilleri för att få bort de värsta reporna men glansen fick sig ett lyft.
Nackdelen var att det dök upp en otäck gubbe 😱😅Mvh
Mathias
Attachments:
Shiney..
själv tycker jag stoppkloosen bakom gubben ser värre ut, men alla är vi olika…. 😉
Hej!
Nedslag på besiktningen, glapp i länkarmarna samt krackelerad färg på blinkers bak.
Länkarmar bytta på båda sidor och silver visionblinkers monterade.
Mvh
Mathias
Attachments:
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
