Modifieringar för väghållning

Forum / Övrigt / SSR / Modifieringar för väghållning

Visar 5 inlägg - 46 till 50 (av 50 totalt)
1 2 3 4
  • Författare
    Inlägg
    • mikael jardstam
      november 2, 2007 kl. 21:02 #114044

      En maffigare krängningshämmare fram är nog nödvändigt om inte vill åka på däckets utsida i kurvorna. På bilder från banan ser man att all negativ camber och mer därtill har ätits upp av krängningen.

      Skulle standardkrängaren vara lagom bak sa du? Men har man snidat till en fram kan man ju lika gärna bygga en bak också….

        chakka
        november 3, 2007 kl. 02:27 #114060

        Fuling, dina byggen blir bara mer seriösa för varje gång man som långt-ifrån-fjollträskare lyckas få en glimt av dem! Läckert bygge med coilovers och krängaren uppe på torpeden, men hade väl kanske egentligen hoppats på något som fick plats ungefär där orginalkrängaren sitter.

        Att jag sedan för mitt liv inte kan begripa var du gjort av huvudbromscylindern, är väl av mindre vikt för att undvika trådkapning. Kan det vara så enkelt som att den varit demonterad vid fototillfället?

        Och jag lovar, min 95:a var definitivt överstyrd! Vilket i V4-sammanhang iofs inte betyder mer än att jag kunde ana lite vaga släpptendenser bak vid gaspådrag i rejäla kurvor med 165-15 runtom.

        Edit: Efter att ha funderat en sekund till, inser jag att det borde vara genomförbart att bygga en krängare enligt din modell som sitter på orginalkrängarens plats. Tål att tänka på under de långa mörka vintermånaderna.

          fuling
          november 3, 2007 kl. 16:46 #114070

          Bromscylindranna är inte monterade.

          Här är även en variant på kränagre bak.
          Men detta funkar EJ pga att så har man ALDRIG gjort så förr 😉

          EDIT:
          Skulle standardkrängaren vara lagom bak sa du?

          Någonstans där i häraden skall man vara med fjäderkonstaneten för krängaren bak, men för att svara defenetift måste man veta mycket mer.

            perhaninge
            november 3, 2007 kl. 19:24 #114072

            Citat Fuling:
            Men detta funkar EJ pga att så har man ALDRIG gjort så förr

            YEES, det är just detta nytänkande som jag väntat på :applause:
            Gammal beprövad teknik i all ära :applause: men att kunna ta steget till att utveckla bilen och tänka utanför ramarna kan jag bara applådera :worshippy:

            Väntar med spänning på dina omdömmen och ett testresultat före & efter.

              pelle s
              november 5, 2007 kl. 08:54 #114121

              Hur skulle det funka om man satte dubbla std krängare fram då?
              Kompletterat med en främre std bak.

              Pelle

            • Författare
              Inlägg
            Visar 5 inlägg - 46 till 50 (av 50 totalt)
            1 2 3 4
            • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.