SAAB 900 T8 "Lukas CU 14,1" 1987
- Detta ämne har 68 svar, 12 deltagare, och uppdaterades senast 2018-06-21 23:46 av
.
-
Inlägg
-
Ja dem har lagt ner sig. Fina grejer. Dock använde jag mina gamla övre gummiupphängningar. Det dröjer nog för min del med innan det blir åka.
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
Tjo! Fann bild på dumpröret jag fixade med för ett tag sedan. Har kortat det lite, putsat det med grå slipduk. (Blir fin finnish så). Bytt till svarta slangar och rostfria klämmor.
Annars har det inte hänt så mycket.
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
God morgon mina saabvänner :).
Tänkte lägga upp några bilder efter lite småpyssel, inge större grejer gjorda dock 🙂 haha. Har nyss blivit 2barnsfar så jag tar nått lite då och då. Blev en liten tös denna gång.
Jag har bytt ut några skruv och muttrar till rostfria som jag putsat lite på. Muttrarna till bromsservon och skruvena till apc boxen. Polerade upp kontakten till huven med, till larmet.
Har även fått tryckröret svetsat. känns gött.
Går lite i tankarna att bygga Trionic 5.5 på den kära t8an. Får se hur det blir med det.
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
Ja, grattis igen då till din lilla tjej!
Du får sanslös puts på grejerna. Hur lyckas du med kontakten? Är inte dom “eloxerade”….?
Jag har bara polerat bort gulkromateringen så det är ju ren plåt nu. Nu är det en såpass liten detalj så jag tror inte den ska rosta i första taget. Har man en redigt polerad yta med lite skydd på så brukar det kunna stå sig ett tag. fast det är vanlig plåt.
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
Ahaa….!
Så gjorde jag på min moppe för typ 30 årsedan….glömde bort…Nu har jag putsat till det andra tryckröret så det matchar det förra jag putsade. 🙂
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
Snusk va snyggt det blir!!
Snusk va snyggt det blir!!
Tackar! 🙂
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
God morgon på er alla!
Nu har jag mixtrat lite med t8an. Jag har gjort lite förfiningar i vinter och våren. Snyggat till massa kablage i motorrummet,satt på kabelflätor och krympslang. Bytt ut lite skruv till rostfritt och målat om fästena till bränslefilter och spolarburken.
Nu i dagarna har jag fräschat upp fördelaren lite, målat om den och bytt lite skruv.
Frågan är om man skulle testa att lacka fördelarlocket? så töliga att se på. Vet jag sett färgade att köpa men frågan är vad det är för kvalitet på dem, någon som vet kanske?Här kommer någrabilder 🙂
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
Sanslös puts som vanligt!!
Det gäller att färgen inte är ledande om du ska måla locket….
Det är en ganska hög nivå på finish måste jag säga. Snyggt så det står härliga till.
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 96 TT ´65 "Pruttingvar"
Saab 9-3 Vector SC ´09Skämsbil:
Audi A6 AvantKassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Det blev lite färg på locket. Lite plasthäftgrund och antracitgrå plastfärg. Det gjorde sig bra tycker jag.
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
Fick bli en liten helhetsbild på motorrummet. Lite pyssel kvar. Blev nöjd med fördelarlocket. Nu skriker det inte fördelarlock längre?
Grenröret och turbon fick en omgång med ugnssvärta med. Står sig bra faktiskt. Får kladda på lite emellanåt men det tycker jag det är lätt värt.
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
Fasen va snyggt!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
