Saab 99 -83 (Original)
- Detta ämne är tomt.
-
Inlägg
-
Idag har det skett en del pillande med bilen. Tog även lite kort denna gång.
Helt nya fläktmotorn på plats.
Nytt luftfilter från speedparts. Ser riktigt seriöst ut faktiskt, till skillnad från Bosch original filter som ser exakt ut som biltemas.Passade även på under dagen att byta ut en felande backljuskontakt som jag stört mig på ända sedan jag köpte bilen. Har stört mig på detta av två anledningar. Dels för att folk inte kan se att jag har backen i och kanske backar så att man inte blir påkörd, samt att backljuset faktiskt fyller en liten funktion att skänka lite ljus bakåt så att man kan se vart man backar när det är mörkt. För bromsljusen gör tyvärr inte så mycket för att fylla ut mörket när man backar.
Visade sig att den gamla kontakten var tokslut, fungerade inte överhuvudtaget.
Nya backljuskontakten
Varde ljus, resultatet talar för sig själv.Sen får ni även en lite bonusbild på hur det ser ut i garaget just nu.
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
hur vore det om du hörde av dig ang broms oken du skulle köpa till din bil de ligger packade å klara till dig!!!
Snart är det dags för premiärtur, har sikte på Saabträffen vid långholmen nu på tisdag den 10:e. Bilen är redo för denna sommarsäsong, och har idag fått en välbehövlig rejäl och noggran tvätt.
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
redo? den ska ju svetsas upp i bagage å skärmar den var ju hel rutten där? mvh niklas
walle wrote:redo? den ska ju svetsas upp i bagage å skärmar den var ju hel rutten där? mvh niklasHar du alltid så trevlig ton i dina inlägg walle? :thumbdown:
vad menas?? jag ska svetsa upp denna bilen i sommar ville bara tilläga att den inte är riktigt redo för att visas upp i sin fulla prakt om den ska vara i topp skick så tona ner dig lite i ditt inlägg mvh niklas
håller me jrt om detta
nu får du väl ta å ge dig walle!!
buffeltonen som du använder låter som en arg 12åring-
va tror du det beror på att fölk drar sig för att svara dina inlägg?
lite självinsyn vore ju inte felge på mig bara det förvånar mig inte nu är det slut med tips å råd.
Lars Söderlund wrote:Snart är det dags för premiärtur, har sikte på Saabträffen vid långholmen nu på tisdag den 10:e. Bilen är redo för denna sommarsäsong, och har idag fått en välbehövlig rejäl och noggran tvätt.Härligt! 🙂
Tyvärr blev det ingen premiärtur, då jag inte hade någon lust att åka till uppsala med bilen det första jag gör… Vill ha en liten trailperiod mest för att vara säker på att motor och låda fungerar som det skall efter renoveringen!
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Kan nog vara bra ställa på den också lars 😉
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)
Lustgasen wrote:Kan nog vara bra ställa på den också lars 😉Lillen, du skall veta att bilen varit påställd sedan i måndags! Så bilen är ”trafik färdig”, dock lär det väl dimpa ner en inbetalningsavi på skatten vilken dag som helst!
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Hade den första riktiga premiärturen med 99an till Saab Turboträffen. Bilen gick faktiskt riktigt bra, och snålt. Dock så har jag upptäck två mindre bra saker som måste bytas omgående. Dels så klarar inte kylfläktstermostaten av trycket i kylsystemet, så den sprutar en dimma av kylarvatten in i motorrummet, vilket inte alls är bra. Sedan så har tydligen packningen framme vid v-lådan inte monterats korrekt, så den läcker fortfarande lite olja framtill vi kylaren. Men ska förbi Saab senare idag och inhandla en ny.
Lite bilder från premiärturen. (bilderna tagna av Anton a.k.a Lustgasen)
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Snart dags för vintervila för Tant Brun. Förvaringsplatsen är fixad och klar, det enda som fattas är att bilen ska upp. Men har skaffa mig en annan kärra som skall få tjäna mig. Har skaffa mig en og900i från 1992, en 2.1:a. Hittils med lyxigaste bilen jag har och har haft. Lyxen består av servo, c-lås och ABS-bromsar. Det ni.
Og900 av näst sista årsmodellen.Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Nice! Kanske fixa en liten vinge på bakluckan? 😎
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
