Saab 99 -83 (Original)
Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / Saab 99 -83 (Original)
- Detta ämne är tomt.
-
FörfattareInlägg
-
september 9, 2008 kl. 17:57 #126944Tanken är att det ska på en vinge på 900an, ser lite sportigare ut då.
99an är numera vinterförvarad i en trevlig lada. Platser finns fortfarande kvar om intresse finns!
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
september 10, 2008 kl. 07:36 #126983Walle, stora vingen blir det nog inte, detta för att det kommer se helt mongo ut, hade jag haft areokjolar och dylikt hade jag kanske funderat på det.
William, det blir nog en sådan, men känns inte speciellt bra att borra i bakluckan..
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
februari 12, 2009 kl. 13:40 #135312Då börjar det dra ihop sig för hämtning av Tant Brun från sin vinterdvala.
Känner att jag saknar att ha henne nära, det är egentligen ganska konstigt, att man kan sakna en ”sak” men Tant Brun är inte vilken vanlig sak som helst. Hon har känslor och kan visa detta. Givetvis på sitt eget sätt. Det kan vara allt från att hon står i garaget och väntar på att få ut och åka, eller att hon efter en rejäl tvätt alltid ser ut att ”le”. Tant Brun är en sån där bil som alltid ställer upp när det verkligen gäller. Sviker aldrig när man som mest behöver henne. Med andra ord, en riktig pärla.Jag tänkte nu inför säsongen åka iväg och blästra originalstålfälgarna för att sedan pulverlackera dessa. Däcken behöver även bytas, i alla fall två av dessa.
Så till frågan: Vet någon vart man kan göra detta, där man får ett bra resultat samtidigt som det är prisvärt?
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
mars 3, 2014 kl. 10:11 #173722Det har börjat hända lite saker med Tant Brun.
Eftersom jag själv inte är någon hejjare på att rostlaga och inte övat tillräckligt mycket har jag helt enkelt lejt bort detta till dem som kan. Nu kanske många tycker att man bör lära sig detta och jag kan inte annat än att hålla med. Jag både vill och ska lära mig svetsa, men känner att ge sig på en bil som ligger en riktigt varmt och hjärtat inte är det bästa övningsprojektet.
Fick nyligen lite bilder från personerna som håller på med min kära Saab 99.
Tanken måste trolgitvis tas ned, för att åtgädra hjulhuset. Skulle behöva veta vart man kan köpa dessa. Någon som vet?
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Hej
Inre hjulhus vänster finns i shoppen…
https://svenskasaabklubben.nordicshops.com/product.html?product_id=4429&category_id=27
Mvh Daniel
mars 3, 2014 kl. 10:44 #173725Har sett det har dock ett hjulhus sedan tidigare, Har egentligen lämnat in en hel bakdel, så allt som behövs finns redan. Det är just det där med tankbanden, går dem att få tag på idag? Är det samma som till Saab 9000?
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
mars 24, 2014 kl. 07:54 #174346Fått en update på bilen. Det går minst sagt framåt, vilket är väldigt skönt.
Är väl i och för sig lite kvar att göra, men framsteg är alltid framsteg.
Visst finns det saker kvar att göra. Men sådant här gör en verkligen glad. :AP
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
april 10, 2014 kl. 14:46 #174625Nu börjar det hända saker. Inpassning av bakstammen, vi är på gång på riktigt. :banana:
Bilen var nog sämre bak än vad jag först trott. Känns riktigt skönt att ha lejt bort rostlagningen, jag hade nog inte klarat av detta själv, i alla fall inte lika snyggt.
Här även införskaffat mig nya länkarmar bak, som är varmgalvade, mao rostfria :CH
Några bilder:
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
april 26, 2014 kl. 05:36 #174987Blir verkligen bra det där. Var enligt utsago från dem som svetsat bilen rejält dålig i höger bak.
Tidsplanen är i alla fall att bilen skall vara rostlagad och klar i slutet av Maj. Vilket borde betyda att det börjar nalkas lackering inom en överskådlig framtid :raceSaab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
april 30, 2014 kl. 08:00 #175071Skall det göras en renovering så är det lika bra att göra det på rätt sätt från början. Varken rostlagning eller lack kan jag själv, då är det lika bra att leja bort det till någon som kan. Sen är det väl mer eller mindre en förlustaffär att renovera en standard 99 från 1982/1983. Finns inte många 4 dörrars i denna färgen, och inte heller speciellt många 4 dörrars i bra skick,De flesta är ju 2 dörrars, och i ett varierande skick.
Tänker dock inte göra mig av med bilen. Den kommer stanna till slutet :read
Nu när säsongen börjar dra igång så saknar jag faktiskt 99:an, förvisso har den inte varit ute och rullat på några år, men nu känner jag att behovet att köra 99 är stort, nästa lika stort som att köpa en kortnos. Man får sysselsätta sig med att fixa till de delar som skall återmonteras på bilen och känna på allt NOS man samlat på sig inför denna renovering.
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.

