- Detta ämne har 403 svar, 64 deltagare, och uppdaterades senast 2012-09-03 08:34 av .
- Inlägg
Presentation från presskonferansen
Utvecklingen och tillverkningen av elbilar kommer också kompletteras med traditionell biltillverkning i Trollhättan. Det handlar om bilar utrustade med motorer med låga koldioxidutsläpp. Det uppger källor till Dagens Industri på torsdagen.
http://di.se/Default.aspx?pid=270108__ArticlePageProvider&epslanguage=sv
Antalet rykten och spekulationer blir ju inte färre nu direkt 🙂
@phermansson wrote:
Utvecklingen och tillverkningen av elbilar kommer också kompletteras med traditionell biltillverkning i Trollhättan. Det handlar om bilar utrustade med motorer med låga koldioxidutsläpp. Det uppger källor till Dagens Industri på torsdagen.
http://di.se/Default.aspx?pid=270108__ArticlePageProvider&epslanguage=sv
Antalet rykten och spekulationer blir ju inte färre nu direkt 🙂
Många turer blir det.
Det jag funderar var blev SAABs själ, den svenska ingenjörskonsten och designen av? och som vi alla älskar. Här pratas de bara om elbilar som skall säljas med japansk teknologi i Kina och USA? Koppling mellan SAABs vapen i Indien. Som jag förstår det har NEVS bara köpt fabriken och 9-3an. I ren desparation för att får tag i varumärket skall Indierna sätta samman bilar i Trollhättan.
Som SAAB fantast ser jag ingen kopplingen mellan SAAB och de nya ägarna. Som det ser ut just nu kan NEVS hellre ha NEVS som varumärke. SAAB varumärket kan säljas senare til någon som önskar att bygga vidare på SAAB traditionen i Sverige och Trollhättan.
Jag kan ha fel, det har jag haft förr…
@96GT wrote:
@phermansson wrote:
:
Många turer blir det.
Det jag funderar var blev SAABs själ, den svenska ingenjörskonsten och designen av? och som vi alla älskar. Här pratas de bara om elbilar som skall säljas med japansk teknologi i Kina och USA? Koppling mellan SAABs vapen i Indien. Som jag förstår det har NEVS bara köpt fabriken och 9-3an. I ren desparation för att får tag i varumärket skall Indierna sätta samman bilar i Trollhättan.
Som SAAB fantast ser jag ingen kopplingen mellan SAAB och de nya ägarna. Som det ser ut just nu kan NEVS hellre ha NEVS som varumärke. SAAB varumärket kan säljas senare til någon som önskar att bygga vidare på SAAB traditionen i Sverige och Trollhättan.
Jag kan ha fel, det har jag haft förr…
Tyvärr kan jag bara hålla med dej. Jag är rädd att historien upprepar sej. Att de nya ägarna liksom gm inte förstår vad Saab är. Jag förfasar mej vid tanken på att det skulle bli som med det en gång så stolta motocykelmärket Indian. Nån som inte hade känslan fick för sej att tillverka (fula!) mopeder m Indianloggan på. (Undrar om inte mopparna var indientillverkade förresten. Läskig paralell!) Sorgligt 😥
Jag har helst fel. Men jag tror inte jag har det. Tyvärr.
Jag säger som en vis man sa när han fick se sin kompis morsas hund: ”Det vore bättre han finge dö”http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/bilar/article3494416.ece
Varför pratar de om hybriddrift i överskriften och inte i texten?
@SKOMAKARN wrote:
http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/bilar/article3494416.ece
Varför pratar de om hybriddrift i överskriften och inte i texten?
Säkert för att de inte har för avsikt att laga några… Står ju inget heller i presentationen som presenterades vid presskonferansen. Eller glömde de? 🙂
Är verkligen spänd på att se om de verkligen håller alla fina ord. Vid alltför många företagsförsäljningar visar det sig alltför ofta att det vara tomt prat och alla har fått sparken och tillverkningen har flyttats 1000 mil bort.
Kunde inte låta bli att ladda upp två badge enginered SAABs
@SKOMAKARN wrote:
Tyvärr kan jag bara hålla med dej. Jag är rädd att historien upprepar sej. Att de nya ägarna liksom gm inte förstår vad Saab är. Jag förfasar mej vid tanken på att det skulle bli som med det en gång så stolta motocykelmärket Indian. Nån som inte hade känslan fick för sej att tillverka (fula!) mopeder m Indianloggan på. (Undrar om inte mopparna var indientillverkade förresten. Läskig paralell!) Sorgligt 😥
Jag har helst fel. Men jag tror inte jag har det. Tyvärr.
Jag säger som en vis man sa när han fick se sin kompis morsas hund: ”Det vore bättre han finge dö”Indian ser ut att må bättre nu.
http://www.indianmotorcycle.com/en-us/pages/home.aspxOm man skall se de uttalande som gjorts från försvarsSAAB och med tanke på DIs artikel igår, skulle ju en möjlig utväg vara att Mahindra & co bygger 9-3 med eller utan hybrid i Trollhättan och får därmed rätt att sätta SAAB märket på den bilen. Detta skulle också ge utrymme att hinna utveckla Phoenix och ett elbilskoncept. Nu är bara det problemet att jag är en obotlig optimist som gärna vill se den bästa lösningen på allt. :sry
@parru wrote:
Om man skall se de uttalande som gjorts från försvarsSAAB och med tanke på DIs artikel igår, skulle ju en möjlig utväg vara att Mahindra & co bygger 9-3 med eller utan hybrid i Trollhättan och får därmed rätt att sätta SAAB märket på den bilen. Detta skulle också ge utrymme att hinna utveckla Phoenix och ett elbilskoncept. Nu är bara det problemet att jag är en obotlig optimist som gärna vill se den bästa lösningen på allt. :sry
:AP
96 V4 1975 ”Bollen”
96 V4 1979 ”Sköldpaddan”Jo det hade inte vart fel. Talesmannen nämnde ju nått om Indien i början av presskonferensen, men jag vet inte riktigt vad han syftade på.
Jag tror han syftade på ett folkrikt land i Asien… :ROLF
Sorry, kunde inte låta bli… :duck96 V4 1975 ”Bollen”
96 V4 1979 ”Sköldpaddan”Det rör på sig så sakta… Senaste artikeln från TTELA, från imorse: http://ttela.se/ekonomi/naringsliv/1.1693612-hon-ska-hitta-nevs-nyckelpersoner
…förklarar Jäghem Löfving, som nu, vid 52 års ålder, ska ta hand om rekryteringsuppdraget för NEVS under åtminstone sex månader framåt.
De började för två veckor sedan och har flera hundra intresseanmälningar via NEVS:s hemsida att se över. Men det är ännu tidiga dagar, poängterar Jäghem Löfving och fortsätter:
– Vi har sagt att vi behöver ingenjörer men exakt hur många kommer vi att bestämma successivt tillsammans med ledningsteamet. Det är det vi försöker tillsätta först och intervjuer pågår löpande under sommaren.
…
Parallellt pågår även avslutningen av försäljningen av konkursboet som beräknas fortgå under sommaren. När den är klart får NEVS formellt tillgång till Stallbackafabriken,NEVS KÖP AV SAAB AUTOMOBILES KONKURSBO FULLBORDAT
National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS) har fullföljt förvärvet av huvuddelen av tillgångarna i Saab Automobile AB, Saab Automobile Powertrain AB och Saab Automobile Tools AB, det skriver företaget i ett pressmeddelande. Det innebär att man nu kan börja arbeta mot sin affärsplan.
I köpet ingår rättigheterna till Saab 9-3, Phoenixplattformen, verktyg och fabriksanläggningen samt test- och labfaciliteter. Dessutom ingår samtliga aktier i det fastighetsbolag som ägt anläggningarna i Trollhättan. Köpeskillingen är erlagd kontant. Beloppet är inte offentligt. Affären ska enligt pressmeddelandet ha slutförts i fredags.Detta enligt flera media. Och namnet Saab är säkrat! :CE :CE :CE
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.