US Cabben *for sale*
- Detta ämne har 161 svar, 21 deltagare, och uppdaterades senast 2012-11-10 10:17 av
.
-
Inlägg
-
Jepp, det är kul att återigen pyssla og900, jag har ju några tidigare objekt på samvetet 😆
Självklart är det ny vs gammal, jag har nog aldrig sett mer deformerade säten. Första gången jag demonterar saabstolar helt, faktiskt rätt intressant. Nu har jag sytt färdig på förartolen och ska ta o flytta över skummet till elsätet samt dra på skinnet.
Även fått tag på spridare så nästa vecka blir det nog provstart med den nya turbon och har jag lite tur ska nu den tredje cylindern hoppa igång tack vara en fungerande spridare 🙂
Trevligt att det går framåt, vi hörs nere i garaget nån dag så får du en leverans 🙂
Trevlig tråd och framförallt trevlig bil 🙂
Hade du mycket att sy på stolsklädseln? Jag plockade av skinnet ifrån en 9000 stol och hela kanalen där metallstången ska ligga och spänna i skinnet var mer eller mindre bortskavd. Har du möjligtvis någon bra plan hur man kan lösa det, eller var din klädsel mycket bättre? 🙂
(Har tyvärr ingen stol att ta klädseln ifrån, försöker laga den jag har)
Mvh
HenrikMitt skinn på 9000 stolen var ok, förarstolen från 9000 bilen var givetvis lite sliten men främst var det sömmar som släppt. Skummet var ju totalslut på båda framstolarna så det var de viktigaste att få bytt detta. Igår demonterade jag allt från og900 elförarstolen så det i princip bara var stålchassit kvar. Sedan blev det att flytta över skum och skinn till den. Återkommer med resultat i veckan när jag fixat lite sprayklidter till att få fast skummet helt 🙂
@Pershav wrote:
Mitt skinn på 9000 stolen var ok, förarstolen från 9000 bilen var givetvis lite sliten men främst var det sömmar som släppt. Skummet var ju totalslut på båda framstolarna så det var de viktigaste att få bytt detta. Igår demonterade jag allt från og900 elförarstolen så det i princip bara var stålchassit kvar. Sedan blev det att flytta över skum och skinn till den. Återkommer med resultat i veckan när jag fixat lite sprayklidter till att få fast skummet helt 🙂
Ok! Då var din stol mycket bättre än min 🙂
//Henrik
Kul med en till Cab 🙂
Kommer följa projektet med stort intresse.
Har själv en USA cab från 91 som snart ska få följa med hem till Sverige. Tidig vår tack 😎/Carl
@Svart_Cab wrote:
Kul med en till Cab 🙂
Kommer följa projektet med stort intresse.
Har själv en USA cab från 91 som snart ska få följa med hem till Sverige. Tidig vår tack 😎/Carl
Jag har faktiskt läst din tråd om din bil i usa, min kommer från Miami, du får höra av dig när du kommer hem så vi kan mötas upp nån gång 😛
Hur är förresten din inredning i skicket, nu kanske den klarat sig hyffsat eftersom du inte befinner dig i de allra hetaste delarna för mina har blivit mycket platta så ja fick byta.Annars finns det stora fördelar med us og900, framförallt rosten lyser med sin frånvaro och det är något få bilar i sverige klarat sig helt från i dessa år 🙄
Lycka till med hemresan!
Japp, det vore kul att ses! Jag är dessutom på väg att flytta till Lund 🙂
Min inredning har klarat sig rätt ok. Men min förarstol är ganska platt den med. Tycker att din blev riktigt bra efter ditt ingrepp, så jag får följa ditt exempel där. Stolarna och baksätet är annars bra utan sprickor eller lösa sömmar. Jag har ett stort hål på förarsidans golvmatta, men den kommer att bli utbytt. Har köpt en från en donator bil, men har inte haft tid att byta än. Passade även på att byta ut de lösa mattorna mot nya med Saab-logga från StateOfNine 😛
Hanskfacksluckan måste bytas, men annars är instrumentpanelen hel och utan sprickor och det får man vara tacksam över. Så, jag får vara rätt nöjd. De fel som finns går att fixa rel lätt.Rosten är nog ännu snällare i Florida. Jag har faktiskt lite ytrost nere vid länkarmarna, men det är nog mindre än de flesta Svenska 900or.
@Svart_Cab wrote:
Japp, det vore kul att ses! Jag är dessutom på väg att flytta till lund.
Inte klokt var det går många fina OG 900 i Lund redan –
nu kommer det 1 till då 😛Som tur är bor man bara 15 min från Lund –
för denna vill jag gärna se 😉@Svart_Cab wrote:
Japp, det vore kul att ses! Jag är dessutom på väg att flytta till Lund 🙂
Min inredning har klarat sig rätt ok. Men min förarstol är ganska platt den med. Tycker att din blev riktigt bra efter ditt ingrepp, så jag får följa ditt exempel där. Stolarna och baksätet är annars bra utan sprickor eller lösa sömmar. Jag har ett stort hål på förarsidans golvmatta, men den kommer att bli utbytt. Har köpt en från en donator bil, men har inte haft tid att byta än. Passade även på att byta ut de lösa mattorna mot nya med Saab-logga från StateOfNine 😛
Hanskfacksluckan måste bytas, men annars är instrumentpanelen hel och utan sprickor och det får man vara tacksam över. Så, jag får vara rätt nöjd. De fel som finns går att fixa rel lätt.Rosten är nog ännu snällare i Florida. Jag har faktiskt lite ytrost nere vid länkarmarna, men det är nog mindre än de flesta Svenska 900or.
Jo, det är lite andra saker som slits hårt i staterna än just rost, lite ytrost tror jag du kan stå ut med, de flesta og900:or här har rost både här och där när man tittar i skrymslen och vrår, och det gäller tyvärr även cabbarna som dock håller ett något bättre helhetsskick. Nu är det rätt ont om og900 cabbar här i sverige, särskillt bilar nyare än 90, det är inte som i staterna där de sålde som smör.
Instrumentbrädan på min bil är bytt mot en fabriksny som jag hade turen att hitta, den som satt där var också ordentligt naggad av solen. De där golvmattorna skulle jag gärna vilja ha också, du har inte lust att köpa ett par till mig också och slänga in i bilen innan hemresa ❓ Förresten, är din en aut eller manuell bil, min är ju aut men jag tyckte den kändes rätt mysig och fräsch iaf den biten jag körde från förra ägaren till garaget de 10 milen, men man skulle ju inte tacka nej till manuellt.
Får jag förresten fråga vad din rullat och vad du fick ge, du får gärna ta de via pm om du vill 🙂 Min har rullat strax över 11k miles och stått still sen 04 i sverige.
Du är mycket välkommen till Lund, vi är ju några stycken i trakten med intresse för äldre saabar. Är det studier eller arbete som hägrar. Själv har jag flyttat till Malmö men bilen står kvar i garaget i Lund, jag hoppas dock på kommande husköp med garage där den ska få ha det lite mer hemtrevligt. Var det blir vet jag inte ännu men det är ju västra skåne som gäller iaf.
Inte klokt var det går många fina OG 900 i Lund redan –
nu kommer det 1 till då 😛
Som tur är bor man bara 15 min från Lund –
för denna vill jag gärna se 😉Nja, så fin vet jag inte om den är 😳 Men det ska bli kul att komma hem, speciellt om det går att träffa lite Saabfolk 🙂
De där golvmattorna skulle jag gärna vilja ha också, du har inte lust att köpa ett par till mig också och slänga in i bilen innan hemresa ❓
Bestäm vilken färg och vilken kvalitet du vill ha så ska jag försöka. Men du måste bestämma dig ganska snabbt. De tillverkas på beställning och skeppas från Californien, vilket tar ca två veckor totalt.De som jag köpte till min beiga inredning är något mörkare än den fasta mattan. Jag valde mellan en som var lite ljusare men det kändes som den skulle bli skitig rätt fort. Det finns ganska många olika matt typer, jag valde en som heter: Mid-level Saab Logo Floor Mats (Custom-fit) Färg kod: 970
Förresten, är din en aut eller manuell bil, min är ju aut men jag tyckte den kändes rätt mysig och fräsch iaf den biten jag körde från förra ägaren till garaget de 10 milen, men man skulle ju inte tacka nej till manuellt.
Min är manuell och har gått 96k miles.
Du är mycket välkommen till Lund, vi är ju några stycken i trakten med intresse för äldre saabar. Är det studier eller arbete som hägrar.
Man tackar! Har tidigare studerat i Lund, men nu blir det jobb. Boende i Lund blir nog ganska kortvarigt för att det blir enklast så. Malmö är mer troligt på sikt.
@Svart_Cab wrote:
Nja, så fin vet jag inte om den är 😳 Men det ska bli kul att komma hem, speciellt om det går att träffa lite Saabfolk .
Det kan jag nästan garanterar dig att du kommer göra.
Finns jo bl.a STCS banträffarna men även så en del träffar inom 900 klubben.
Så du har något och se fram emot 😛O T för min del 😳
Det var inte farligt många mil, många här hemma börjar ju närma sig 20.000 mil. Jag tror ja kan lösa mattproblemet på hemmaplan, blir nog speedparts där de verkar helt ok.
Min är inte heller i något toppskick och det har jag heller inte några planer på att uppnå, men fint bruksskick med mycket känsla under varma sommarkvällar ett skönt bludder och en o annan som vänder sig om när man kommer glidande hoppas jag uppnå 🙂
Låter bra! Har ganska liknande ambitioner med min och ser verkligen fram emot sommarkvällarna 🙂 Blir det första sommaren med din?
Tycker din ser fin ut. Grymt avis på fälgarna 😛 Hur har sufletten klarat sig?Jepp, blir första sommaren med og900 cab, ägde en bmw e30 cab -91 tidigare men jag saknade saabkänslan och elcab. Jodå skicket är helt ok, med lite polering ska den nog kunna imponera lite iaf, fälgarna får jag se om de åker på redan till denna sommaren, beror på budget då jag är i husköpartankar och nya däck samt lite lack hade inte varit fel.
Sufletten har faktiskt klarat sig förvånadsvärt bra, inga hål, värre förslitningar eller blekning. Däremot har bakrutan släppt lite i limmet i nederkant så där ska ja gå loss lite med 3M lim av rätt sort.
Säg till när du är sugen sen i vår så gör vi en gemensam utflykt 😛
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
