antona
@antona
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Det är inte en äkta saab. Jag har ringt och pratat med honom. Den är byggd på nån husvagnsfabrik i Ramsele. Det enda som verkade vara saab är motor och växellåda. Den hade nämligen ram så då är den ju inte byggd på plattan från en 95a. Runt 30tusen ville han ha, lite dyrt tycker jag då det egentligen är ett helt vanligt hemmabygge.
spaken är trasig eller så är det glapp i säkringsdosan. slå på blinkers och rulla på säkringen. Det brukar hjälpa.
Jag har mailat förslaget till min danska köpare. Har du ett telefon nummer jag kan nå dig på ?
/Anton
Satan vilken fet V4, den ser riktigt grym ut.
Ja det vore roligt med en sida med medlemarnas bilar.
Magronius är det du som har den halvslitna blåa 95an och tankar på statoil i vännäsby.
Problemet är löst! Det var oxid på batteripolerna.
Jag brukar använda en kanske helt förkastlig metod när jag justerar. Man plockar av ventilkåporna och försöker lyssna vart det knackar. Sen så stänger man av och vrider åt lite åsså startar man igen. Detta upprepas tills det att motorn är någorlunda slammer fritt.
Någon som har en 2t snurra till övers ?
Finns netscape fortfarande ?
Jag får också alltid popup nuförtiden när jag går in på sidan. Konstigt, om inte klubben tar in lite reklampengar i smyg.
/Anton
Du kan få köpa Jubileums 75an av mig för 8000 obesiktigad eller 10000 besiktigad.
är bilen fräsch och du inte ska ha den så kan väl jag få ett telefonnummer till ägaren. Vad begär dom för bilen ?
vad gör man åt det ??
Det såg ju förjävligt ut på dom tidiga 96orna. Det är inte snyggt med en rörbit som kommer rakt upp ur bakskärmen. Den senare placeringen är ju betydligt vackrare men ur tankningssynpunkt så tycker jag den gamla placeringen är bra, speciellt om man ska tanka ur dunk.
Jag tror att det var en fråga om design varför dom flyttade den.
MVH
Anton
