dresen
@dresen
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
En og900 är om man säger sjukt undervärderad i Sverige för att ”folk” ser de som gamla brukishäckar varenda en!…
Tyskar Holländare betalar det bilen är värd….tyvärr sant för hade alla eg. varit skit taggade på og så hade alla fina ex rullat kvar här, men icke det.
Bilar som är modifierade betalas tyvärr kass för om de inte är i riktigt bra skick och välbyggt.
Nope it´s exactly the same!! ´;D
Hänger lite på fall det är en slätlamell eller en slitsad…
Jag tror det hade hjäpt att dra med smärgelduk på ytorna innan montering samt på svänghjul, detta var vad jag fick hört igår.
Detta för att skapa lite mer grundfriktion = bättre för att man sliter ner det yttersta skitet först o ganska fort.
Låter man inte göra någonting åt saken utan slirar hela tiden…..så har det snarare med att lamellen blir glazead/ överhettad = för varm. -> hal på ytan.
Kommer man dit går inget att göra åt saken därför säger folk att skiten slirar hela tiden och gjort jämt.
Har du monterat dit org. tryckplatta igen… så har det kanske snarare med att lamellen blivit som nämnt tidigare och att felet inte ligger hos tryckplattan.
Funkar slavcylindern helt 100% ?…
Jag lärde mig ett knep ang. dessa lameller och vad som kan vara bra att tänka på, vid montering, detta via SjuntorpsRacingteam, som körde SLC saabarna osv.
Om man tar smärgelduk/sandpapper..och drar några drag på ytan, bägge sidor, av lamellen för att få en annan yta vid inkörningen.
Hörde detta idag, så varfför inte testa?
mvh
Löst det, extra rattstång liggandes 😉
@Turbocab wrote:
Jag har hört att man måste byta hela rattstången, den övre delen, för det är annorlunda med släporna för tutan bla. Men jag vet inte – ska själv göra denna manöver troligen, om jag inte labbar till den förbannade indikeringen för SRS istället. Så blir spännande se vad expertisen säger! :=)
(antar det var detta du ringde om förut Dresen, jag missade det hela…)
Japp vart jag som ringde.
Saab_mogge verkar ha gjort denna manöver?!..
Måste ena veta…känner jag,…
Vad snackar du om?…Alpine?inte går att koppla ihop?`
Det är juh SAAB 9000 Audio Paket. kolla katalogerna på 92-94.MODERATORER: TA BORT OCH LÅS DENNA TRÅD.
Försöker göra på enklast möjliga vis.
Jag hänvisar till denna hemsida där bilderna ligger uppe:
http://www.garaget.org/mypage/gallery.php?user=23932&album=29449Bilder skall troligen komma ikväll här, lite halvdålig på överföringen :CE
Clarion, Värsta som gick och få. Radio, Kasett, Slutsteg med.
Ni som är intresserade får PMa.
Kommer upp troligt i helgen isf. ej kamera förrän då åsså.
Det är fullständigt komplett system sladdar och manualer.
Det är ett av de värre paketen med CD…det är nog till de tidigare 9000 känns det som iaf 😀
Vad snackar vi i runda slängar jag menar finns inte längre, Samt att det är NOS.
Det är väll fördelare på de tidiga sugmotorerna?
Oj,,,tips skär bort lite mer på golvetsplana yta…men ta för gött skull inte bort något på z-balken…utan lägg en plan plåt, svetsa inifrån och underifrån ihop med z-balk…
