knut
Forumsvar skapade
-
FörfattareInlägg
-
Weber 34 ICH kan være et alternativ om du ikke får skikk på FoMoCo-forgasseren: https://www.dellorto.co.uk/shop/weber-carburettors-parts/single-carburettors/ich-carburettors/34-ich-carburettor-saab-1498cc/
'-57 Ferguson FE35, -72 96V4
I Saab vekstadshandbok står det: ”Kylsystemets trycklock: Öppningstryck: T o m årsmodell 1970 0,25-0,30 bar, Fr o m årsmodell 1971 0,55-0,75 bar”. Åpningstrykket skal stå stanset inn i trykklokket, så vidt jeg vet.
Jeg har også hatt trykklekkasje ut fra påfyllingslokket på kylaren. Det lokket er ”fast” så vidt jeg forstår, og skal vel ikke åpne for trykk.
'-57 Ferguson FE35, -72 96V4
Det ser ut som motomobil.de har ulike kamaksler:
'-57 Ferguson FE35, -72 96V4
Følger tråden med stor interesse. Imponerende nivå, både på arbeid og dokumentasjon. Her er det noe å lære, også for en som ”bare” skrur på en V4.
Ser fram til fortsettelsen!
'-57 Ferguson FE35, -72 96V4
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Motomobil.de har mye deler til V4. Jeg har kjøpt overhalt fordeler til standard V4 1,5 der. Den fungerer greit. Men noen har fortalt meg at Ford brukte andre tenningskurver enn Saab. Jeg vet ikke om det er riktig. Kanskje noen vet?
'-57 Ferguson FE35, -72 96V4
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
-
FörfattareInlägg


