Tomas Johansson
@saab_tomas
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Det är nog ett sådant jag har som inte passar. Det är för kort, -80 har större kofångare.
//TomasSonett -69 #1850 Saab 96 -75 Saab 99 Turbo -80
Det kan ju vara så att det är en växellåda till en H motor. Som du skriver så borde den ju vara grövre gör att man fyller på via röret
Sonett -69 #1850 Saab 96 -75 Saab 99 Turbo -80
Är det något mer än normalt lackskydd och bättra vid behov som gäller?
Ska man plock den inneskornas och rostskyddsbehandlade och spruta in i hålrum?
Den har klarat sig bra från rost så man vill ju behålla den i det skicket.
Fick tipset om att skölja igenom växellådan ett antal gånger så det tänker jag göra.
Det är en Vector.
Är väldigt nöjd med bil, är min första 9-3Sonett -69 #1850 Saab 96 -75 Saab 99 Turbo -80
När öppnar det för besökare?
Sonett -69 #1850 Saab 96 -75 Saab 99 Turbo -80
Jag fick tipset att beställa från Saabits i England, så det har jag gjort.
Men Hydroscand hade nog varit en billigare lösning.
//TomasSonett -69 #1850 Saab 96 -75 Saab 99 Turbo -80
Torpedplåten blev väl annorlunda -81 när H motorn kom?
Ändrades det inget med hjulupphängning bak vid samma veva?//Tomas
Sonett -69 #1850 Saab 96 -75 Saab 99 Turbo -80
Vad finns det i plåt väg till V4 och 99 sedan?
//TomasSonett -69 #1850 Saab 96 -75 Saab 99 Turbo -80
Hej!
Det tog ett litet tag innan jag hittade det men jag tror att du ser var det ska vara.
Jag lossade den så den ska sitta under plåten med den inringade skruven.
Du får gärna dela med dig av bilder på bilen och renoveringen.
//TomasSonett -69 #1850 Saab 96 -75 Saab 99 Turbo -80
Attachments:
Hej!
Jag hittade ett par bilder i reparationshandböckerna, om det kan hjälpa något annars kollar jag på min 99:a imorgon.
//TomasSonett -69 #1850 Saab 96 -75 Saab 99 Turbo -80
Attachments:
79:an var den sista 99:an som hade gamla loggan.
Vad jag har hört så var den för lik Skandias logga så dom fick inte ha kvar den.
Annars var det ju en riktigt snygg logga.
//TomasSonett -69 #1850 Saab 96 -75 Saab 99 Turbo -80
Hej Johan!
Bromsröret i din länk med art.nr. 04-AE0450 är 450 mm långt rör med en A-nippel i ena ändan och en E-nippel i andra ändan.
Det passar inte till din bil.
Kolla på tabellen så kan du gå till någon reservdelsfirma eller verkstad som har verktyg till att kona rören.
Eller så köper du verktyg själv (det är ju alltid kul med verktyg).
//TomasSonett -69 #1850 Saab 96 -75 Saab 99 Turbo -80
Attachments:
Det har diskuterats i V4 forumet.
//TomasSonett -69 #1850 Saab 96 -75 Saab 99 Turbo -80
Stolarna ser riktigt fina ut!!!
Jag har en 99 Turbo -80 och skulle också behöva andra stolar (900:a stolarna).
Följer din tråd med stort intresse!
//TomasSonett -69 #1850 Saab 96 -75 Saab 99 Turbo -80
Här kommer några bilder!
Sonett -69 #1850 Saab 96 -75 Saab 99 Turbo -80
Attachments:
Sonettklubben har ritningar på delar som dom säljer för 50:- st, jag har köpt ett par stycken.
Men jag har inte fått något riktigt svar på om dom har någon ritning med referensmått.
Man borde kunna utgå från måtten för 96:an och minska med den kortare hjulbasen.
Jag har skaffat en 96:a för att ta lite delar från så tanken är att köpa/bygga en enkel riktbänk och sätta upp 96:an i infästningarna för fram- och bakvagn.
Sedan flytta ihop infästningarna och sätta upp Sonetten.
Sonetten består av två delar nu när karossen är avplockad, det var bara knappt 10cm av golvet som satt ihop resten var avrostat.
Så när man har satt upp fram och bakdel så lägger man på kaross huv och dörrar och kollar så att allt passa, sen får man jobba vidare.
//TomasSonett -69 #1850 Saab 96 -75 Saab 99 Turbo -80
