Renovering av en SAAB 92 1951

Janne, jag har letat fram färg till det mesta av 92:ans olika delar och jag har letat fram de färgerna i Valspar/ DeBeers sortiment. Det är alltså en vanlig 2-K billack i en nyans jag hittat i deras sortiment. Lacken är sen lagd med en liten modellspruta. Ingen grund behövs.

Renoveringen av backspeglarna ligger också en tid tillbaka. Min 92:a ligger inom de chassienummer där det fanns en utvändig backspegel på höger dörr monterad. Det var mellan ch.nr 1800-5300. Spegeln satt inte bara med plåtskruv utan det var borrade hål med fastpunktade muttrar på insidan. Det här är lite bilder från renoveringen av den utvändiga och även invändiga spegeln. Den invändiga var på A-modellen en vanlig fyrkantig spegel och inte som senare en lite snyggare bredare och lägre spegel med rundade hörn.

Det var svårt att få till nånting stadigt att hålla spegeln i så det blev en fastsvetsad mutter inne i spegeln som sen kan sitta kvar. Här har den blivit blästrad.

Baksidan blästrad.

Epoxigrundat.

Backspegeln klar. Framsida.

Spegelns baksida.

Den inre backspegeln såg inte alls bra ut.

På baksidan syns hur den ytan blivit förstörd.

Färdig spegel. Fick spegeln tillskuren av den lokala glasmästaren men de hade inte möjlighet att göra fasen längs ytterkanten utan den har jag gjort med en vanlig korkkloss och slippapper för lackslipning.

Färdiga spegeln bakifrån.

92:ans instrumentpanel hade legat undanlagd länge och fått en del rostangrepp och småskador som behövde åtgärdas. Originalpanelen hade tidigare blivit utbytt men den finns sparad orörd så man kan kolla hur det såg ut i original. Så det blev den panel som suttit monterad på lite senare tid som skulle göras i ordning. Jag brukar för det mesta blästra saker som ska lackas men nu hade jag ingen blästersand hemma utan bestämde mig för att prova med färgborttagning i stället. Lite mer jobb men fungerar annars bra.

Panelen såg inte så bra ut efter att ha legat undanstoppad i många år.

I samband med att jag gjorde iordning panelen till A-modellen jämförde jag den med en panel från en -55:a och det skiljer ganska mycket på den grå nyansen. -55 panelen närmast.

Efter första omgången med färgborttagning finns fortfarande en del färg kvar så det behövs en omgång till.

Panelens baksida så gott som klar. Lite handslipning är kvar.

Framsidan plåtren och klar för lack.

Baksidan epoxigrundad.

Gjorde ett fäste till panelen för att kunna lacka framsidan på ett bra sätt. En annan gammal panel fick fungera som mall när fästet gjordes.

Frontplåten till askkoppen skulle också lackas samtidigt med panelen. En magnet fick bli hållare till den.

Lackat och klart. Panelerna är inte högblanka från början så det är 20 % matteringsmedel iblandat i lacken för att det inte ska se alltför blankt ut.

Staget som håller panelen i mitten fick också ny färg.

För att passa in fick också SAAB 92-emblemet lite ny röd färg.

En sak till som tidigare gjorts iordning och nu ligger och väntar på att monteras tillbaka. Grillen blev omkromad för ganska länge sen men den ska ju också vara delvis lackad och det har inte kunnat göras förrän jag bestämt exakt vilken grön nyans som stämmer med originalet. När den gröna nyansen var vald så skulle grillen tillsammans med en hel del andra delar och förstås karossen lackas. Några bilder från lackeringen av grillen.

Det som ska vara kromat har maskerats och på det som ska vara grönt har ytan slipats och fått en epoxigrund.

På undersidan ska allt vara grönt och har epoxigrundats.

Grillen färdiglackad.