HC-halt tomgång, för hög

Forum Modellspecifika forum OG900 HC-halt tomgång, för hög

  • Detta ämne har 65 svar, 15 deltagare, och uppdaterades senast 2015-01-21 08:36 av .
Visar 15 inlägg - 46 till 60 (av 66 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • #144466
    lipomannen
    Deltagare

    Testa att virda på tändningen (starta ej) så du hör soppa pumpen gå. Gör detta ett par gånger. Tag sedan av spridaran och se ifall dom läcker igenom. Dom lär vara lite blöta då. Har inte testat själv men bör funka 🙂

    Alternativt koppla ur alla spridare (el kontakterna) sedan dra runt den på starten och sedan titta om stiften är blöta.

    Har 4 st så kallade röda 431 spridare som är ca 30% större än original till salu om du är intresserad. Bara dra ett PM.

    #200307
    addz
    Deltagare

    De röda 431 spridarna används väl för etanolkonvertering, inget jag har lust med 😉

    Som jag har förstått så finns det inte nya likadana spridare att köpa till min bil, jag måste köpa begagnade. Finns det ingen annan lösning på detta? Liknande spridare? Vad vet jag :ID

    #200312
    lipomannen
    Deltagare

    Jo de är ju sant, dom funkar till trionic med 😉

    Kolla på speedparts sida. Dom har några olika till og900. Vet inte om de är lucas spridare dom har. Har annars hört att man kan ultraljuds tvätta dom på nått vis. :p

    #200526
    addz
    Deltagare

    Fortfarande inte löst problemet då spridarna ej läckte. Mätt lambdasonden och den verkar vara okej. Men när jag kollade resistansen på LMM så visade den 517 ohm. Enligt Lucas papprena jag har ska LMM ha ”basic value 331-341 Ohm”

    Är det LMM som är boven? Vad händer när det är högre ohm än vad det ska vara?
    Läst att sportluftfilter kan förstöra LMM, kanske det som hänt? Har JR sportluftfilter från speedparts.

    #200536
    addz
    Deltagare

    Bilen har ju alltid bluddrat å gått på 3 cylindrar vid start efter en natt ståendes, testade idag att dra ur LMM innan. Bilen gick igång rent på alla cylindrar.. Nollade batteriet för att boxen skulle gå ur ”fel läget” vad det nu heter och kopplade in LMM igen. När jag startade bilen så gick den orent igen på 3 cylindrar som i denna video: https://www.youtube.com/watch?v=5Ln_1IzDZIU

    LMM som är slut då troligtvis?

    #170191
    svartvit
    Deltagare

    Det låter precis som den går fett helt enkelt, inte på tre cylindrar. Vid start kör den open-loop dvs utan lambda. Det är när lambda går in som den börjar gå vettigt. Antingen tror bilen att det är mycket kallare (tempgivare) än det är eller LMM, som du säger.

    Fina låga mil på den bilen du!

    #170192
    addz
    Deltagare

    Bytte tempgivaren på insuget utan förändring. Har tagit bort LMM idag och har försökt rengöra den med elektronik rengöring som inte lämnar några rester. Kommer dock inte åt ordentligt så jag vet inte om jag kanske borde skruva isär den? Är 4 skruvar och en packning där mellan ser det ut som. Ser ju inte heller ordentligt nu om trådarna är hela. Är medveten om att man ska vara försiktig hehe 🙂

    Trolig orsak? Sportluftfilter? Myt eller verklighet? Sitter JR sportluftfilter från speedparts på bilen, cirka två månader efter sker detta.

    #170193
    M.Broberg
    Deltagare

    @Addz wrote:

    Bytte tempgivaren på insuget utan förändring. Har tagit bort LMM idag och har försökt rengöra den med elektronik rengöring som inte lämnar några rester. Kommer dock inte åt ordentligt så jag vet inte om jag kanske borde skruva isär den? Är 4 skruvar och en packning där mellan ser det ut som. Ser ju inte heller ordentligt nu om trådarna är hela. Är medveten om att man ska vara försiktig hehe 🙂

    Trolig orsak? Sportluftfilter? Myt eller verklighet? Sitter JR sportluftfilter från speedparts på bilen, cirka två månader efter sker detta.

    kört med Speedparts JR filter i 2 år på min. nu 3 år men sista året var utan LMM så..

    bosch LH2.2 anno 1984

    #199305
    turbocab
    Deltagare

    Sportluftfiltrens effekt och problem dom skapar är hett debatterade på STCS och andra forum sen många år. Varför chansa säger jag? Og900ans, eller någon annan bilmodells, effektbegränsning ligger inte i luftfiltret, ett billigt pappersfilter renar bäst och utesluter oljeproblem. Även på STCS så börjar den generella uppfattningen nu gå mer åt hållet att sportluftfilter faktiskt är skräp och bör undvikas. Det är min religion också sen flera år efter ett dyrt ras på en Skoda Octavia RS som hade sportfilter. Aldrig mer….. 🙂 Fundera på hur många biltillverkare som har oljade filter original så kanske det ger en indikation om hur bra dom är.

    #199311
    M.Broberg
    Deltagare

    Den stora boven på og900 är snorkeln till luftburken.

    det går att antingen borra hål i luftburken. men då får man bara in varmluft.

    eller göra som mig och placera luftfiltret i innerskärmen där det finns gott om kalluft. Blir dock ”tyvärr” ett spurtluftfilter. mest för att jag är så lat.

    Pappersfilter är mycket riktigt bättre på att filtrera. men då blir motståndet större med så det behövs större yta för samma luftflöde.

    en og900 är inte lika känslig som en ng9-3 eller en skoda octavia heller..

    Men är tanken att köra org så är det bara köra org! ska det trimmas så ÄR snorkeln en flaskhals.

    #199359
    morsole
    Deltagare

    Får du ordning på bilen, Andreas, medan vi andra orerar??

    Mvh Johannes

    Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!

    #200559
    addz
    Deltagare

    Hjälpte inte att rengöra LMM men den verkar ju starta och gå rent på tomgång utan LMM inkopplad.

    #200560
    morsole
    Deltagare

    Du har ingen annan lmm du kan testa?

    Mvh Johannes

    Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!

    #200585
    addz
    Deltagare

    Får väl köpa en begagnad på bildelsbasen och testa med helt enkelt 🙂
    Antar att det inte finns nya att köpa, inte hittat några i alla fall. Originalnr: Lucas 73350A

    Borde kanske mäta signal volten på den först? Rätta mig om jag har fel men signalen säger väl om motorn får mycket/lite luft?

    #200586
    morsole
    Deltagare

    http://www.worldcarparts.co.uk/Store/tabid/667/ProductID/6552/Default.aspx

    Här har du en ny.

    Mvh Johannes

    Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!

Visar 15 inlägg - 46 till 60 (av 66 totalt)
  • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.

Genom att fortsätta använda denna webbplats godkänner du användandet av kakor. mer information

Dina kakinställningar för denna webbplats är satt till "tillåt kakor" för att ge dig den bästa upplevelsen. Om du fortsätter använda webbplatsen utan att ändra dina inställningar för kakor eller om du klickar "Acceptera" nedan så samtycker du till detta.

Stäng