OG 900 Mcy "Miss English"
- Detta ämne har 487 svar, 25 deltagare, och uppdaterades senast 2023-08-26 15:16 av
.
-
Inlägg
-
Medan hjulhuset är ”rensat” för delar etc etc –
så lika bra passa på göra rent och fint där ?
Och då börjar vi ”kriga” med APC’n:
Med det mesta förberedd, ja så är det lika bra att dra igång med det inre –
d v s dags att lyfta på ”minikapellet” ?
Ahh, man har nästan glömt hur fin denna inredningen är ?
Och i dagens anledning, så har det införskaffats ny ”sortimentlåda” ?
Så första att åka ur tösen, det får vara mittkonsolen:
Och under den ser det ut så här ? ?
Jag visste om att larmet i tösen skulle tas ur, grundat osäker funktion –
men inte 17 trodde jag det låg en sådan röra där……..Nå men nevermind, det är också länge sedan jag haft en nice utmaning –
så undan med den konsol ?
Man hittar lite olika ”lådor” här:
Kanske installerat någon gång runt 1996:
Och sedan denna här monterat ihop med larmet:
Och så kommer vi till en ”sak” –
som tyvärr (redan) går igen lite mycket på denna tösen …… ?Otillräckliga eller felaktiga skruvar monterade.
Här ser vi att det inte bara fattas en, men att 1.st även är bra skadat:
Och så är en annan t o m av typen ”stjärna” ?
Dom gillar inte torx där borta på den ”Ö” ?
To be continued
Var glad att det inte var spårskruv med tumgänga…??
96 V4 1975 ”Bollen”
Alltid lika spännande o riva ur gamla larm från bilar. Gjort det på båda mina og900:or, gått bra båda gångerna. :D:D Stiligt o snyggt jobb som vanligt i denna tråd.
Björn
Västerås
Garaget: www.garaget.org/Mr_SunBear
Instagram: www.instagram.com/mr_sunbears_garage
Projekttråd STCS http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/148978-Mr_SunBear-s-Garage-Bilarna-och-projektenAlltid lika spännande o riva ur gamla larm från bilar.
Gjort det på båda mina og900:or, gått bra båda gångerna. :D:DTycker ibland det är mera skoj se vad man kan ”hitta” i gamla bilar –
när man ändå dragit ut mesta inredningen ?Stiligt o snyggt jobb som vanligt i denna tråd.
*Thnx*
Med instrumentpanel borta, ja så väller det ut med mera ledningar ?
Och om någon här, trodde det var slut med små ”el-lådor” –
ja så tro om igen ?
Finns till varje högtalare fram:
Sista steg innan man kan börja ta kontroll över läget:
Så där –
instrumentpanelen är nere ?
Och inte skall man få för sig –
att man e den första på denna platsen:
Förutom denna röran/kabelhärvan i mitten –
ja så dra hela ”allt” även ut till bägge sidorna……Till vänster är det dragit ström från säkringslådan…..
Ut till höger har man inte bara dragit/monterad till siren –
men även gjord en sådan här ”vacker” lödning på ledning till dörrkontakt:
Och sen slutligen –
ja så dra härvan även bakåt mellan framstolarna ?
Där man får se ”ännu” en ”jordnings-punkt” –
i bästa stil med ”stjärna ?
Här börjar man så smått inse lite av vad det hela kommer att gå ut på:
Har man inte redan börjat göra sig sina tankar:
Men men, första delen av demonteringen avklarad –
lägger det i lådan här så länge:
Det finns mera kvar att ”riva” ur –
och jag skall för skoj’s skull, testa väga rubbet sen ?Tänk så mycket snabbare bilen kommer att gå utan dessa grejer!?
96 V4 1975 ”Bollen”
Vilka minnen, har nog 100 tal bilder från när jag rev och byggde om till vänsterstyrt på cabben. SKa nog lägga upp ett album på garaget. 🙂 Nu är ju ditt jobb lite större då du även ska bygga om till manuell men mkt får du ju gratis nu ändå när du bygger om till ratten på rätt sida sas. KOmmer ihåg att jag fixk skarva kablaget till elspeglarna el om det var elhissar på höger sida när man drog om härvan till vänsterstyrt. Lite pyssel var det allt.
Just det kollade på min 92:a den har en gummistrumpa på kablaget som går in i ventilblocket till abs:en. De kanske slutförbrukade helt enkelt eller så har den gått sönder och man tagit bort den pga det på den gula.
Björn
Västerås
Garaget: www.garaget.org/Mr_SunBear
Instagram: www.instagram.com/mr_sunbears_garage
Projekttråd STCS http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/148978-Mr_SunBear-s-Garage-Bilarna-och-projektenTänk så mycket snabbare bilen kommer att gå utan dessa grejer! ?
Finns flera saker i bilen som skall ur –
och kommer minska vikten med en hel del ?Vänta skall du få se senare i tråden ?
Vilka minnen, har nog 100 tal bilder från när jag rev och byggde om till vänsterstyrt på cabben. SKa nog lägga upp ett album på garaget. ?
Nu är ju ditt jobb lite större då du även ska bygga om till manuell men mkt får du ju gratis nu ändå när du bygger om till ratten på rätt sida sas. Kommer ihåg att jag fixa skarva kablaget till elspeglarna el om det var elhissar på höger sida när man drog om härvan till vänsterstyrt. Lite pyssel var det allt.Jo sant det –
2 flugor i en smäll typ ?Sedan har jag även en komplett ”brygga” från svensk bil –
som kommer till nytta när det blir aktuellt ?Just det kollade på min 92:a den har en gummistrumpa på kablaget som går in i ventilblocket till abs:en. De kanske slutförbrukade helt enkelt eller så har den gått sönder och man tagit bort den pga det på den gula.
Inte bara på den, det går igen på även andra ställen ?
Jag skall se om inte jag kan fixa med lite nya ”hattar” –
inte så svårt ta ut stiften när jag verktyget till det ?Och, ja här har vi så bilden med lådan ?
Inredning som har ansökt om, och fått beviljad ”pension”:
Så den åker iväg på sin sista resa:
Fortfarande en del att göra här:
Och där sätter vi punkt för tösen’s höger-styrning ?
Elsystem måste också tas om hand, tösen här är en 1993’a,
d v s bilarna med så kallad ”flatstift” som man börja på i mitten av 1991 som jag minns det:
Här får man lätt lite av den ”feeling” som heter born from jet’s”
Detta ”länkage” som satt i UK/GB bilarna, man skall inte glömma bort –
att det mesta sitter kvar som ”vanligt” i bilarna:
Är redigt ”gods” som vill något –
inget ”made in china” här ?
Här e vi på höger sidan –
och där ser man (i grönt) där dom 3 mutter som syns ute ifrån:
Där det i vanliga fall, sitter 3 ”gummi”Och där gick även detta GB/UK elsystem i pension ?
Vidare här …
Med tanke på omfattningen av elsystemet, eller rättare sagt –
det jobb som skall läggas ner här, så anser jag det bäst att ”lyfta” ut inredningen ?
Mattan nästa, innan man kan ta ut den –
ja så måste även bälten demonteras.Bästa att göra här, dra ut det lite –
gör en provisorisk ”låsning” medan det nedre fäste demonteras:
Har även fått beviljad pension –
så den skall ut nu ?
Sitter monterad precis som vore det en OG 900 med manuell vxl-låda:
D v s att spec verktyget skall fram:
Och vad är då det som ligger här nere ?
Haha, kul!?
96 V4 1975 ”Bollen”
Haha, kul! ?
Jo det är alltid skoj se vad som gömmer sig i bilarna man håller på med ?
I detta fallet, var det så 3 mynt från landet där hon kommer från:
Längre bak igen, så hittades även delar –
ser ut att vara till det bakre askfat. ?
Och så slutligen –
även ”spår” av varför det kanske blev eftermonterat larm. ?
Du lägger väl tillbaka mynten när du är klar. 😉
Hittade med glassplitter i cabben spec inne i dörren men även under mattor mm när man började riva. tråkigt men allt för vanligt.Björn
Västerås
Garaget: www.garaget.org/Mr_SunBear
Instagram: www.instagram.com/mr_sunbears_garage
Projekttråd STCS http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/148978-Mr_SunBear-s-Garage-Bilarna-och-projektenOch du la naturligtvis tillbaka glassplittret??
Alltid lika spännande, tyvärr är det mest upphetsande jag hittat skruv, bits och dubb.?96 V4 1975 ”Bollen”
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
