Nu endast – Cherry Aero -88

Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / Nu endast – Cherry Aero -88

Visar 15 inlägg - 16 till 30 (av 77 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • maj 23, 2013 kl. 21:12 #191034

      Trevligt!

      Hoppas jag ser den på festivalen 🙂

        maj 24, 2013 kl. 04:56 #191035

        @M.Broberg wrote:

        Trevligt!

        Hoppas jag ser den på festivalen 🙂

        Javisst är de!:)
        De gör du säkert:) kommer du upp med din Lux?:)

          maj 24, 2013 kl. 09:54 #190962

          @Fidde-92 wrote:

          @M.Broberg wrote:

          Trevligt!

          Hoppas jag ser den på festivalen 🙂

          Javisst är de!:)
          De gör du säkert:) kommer du upp med din Lux?:)

          ajjamen! Lyckats ragga chaffuör 🙂

            maj 24, 2013 kl. 11:41 #190920

            @M.Broberg wrote:

            @Fidde-92 wrote:

            @M.Broberg wrote:

            Trevligt!

            Hoppas jag ser den på festivalen 🙂

            Javisst är de!:)
            De gör du säkert:) kommer du upp med din Lux?:)

            ajjamen! Lyckats ragga chaffuör 🙂

            Gött! Ska bli kul och se den live:)

              juni 4, 2013 kl. 19:02 #193501

              Så nu var en helg avslutad med mycket Saab tittande, snack med trevliga människor och såklart massa shoppande 😀

              Men idag så hände de något lite extra roligt också! De blev en till og! En Silvrig 1985 års T16 5-D men elhissar, elspeglar och Taklucka!! 😯
              Köptes på tradera som en chansning! Men har naturligtvis haft kontakt med säljaren för mer info och bilder så jag tänkte om priset blev rätt så skulle jag slå till!
              Så blev de också! För er som kanske inte såg bilen på Tradera så har ni en länk här: http://www.tradera.com/saab-900-turbo-apc-84-auktion_100116_183562827

              Bilen är i lite behov av kärlek mer ser en stor potential i den och ser fram imot att greja och köra den! På bilderna som jag fick så såg den hyfsat rostfri ut faktiskt, men jag litar inte riktigt på bilder men vi håller tummarna!
              Bilder för ni inte förän på Torsdag när bilen skall hämtas! Alla är inte lika entusiastiska som jag dock, flickvännen är föga imponerad nu när jag kommer ha Tre og:s samtidigt men hon slipper köra så de får jag leva med 😉
              Ska bli riktigt roligt skall de bli att äga en riktig Turbo och har aldrig haft en Trubbnos heller så de skall bli roligt de med!

                juni 13, 2013 kl. 20:15 #192328

                Så nu kommer äntligen en uppdatering för er!

                Bilen har inte används så mycket än pga att jag har bytt Huvudcylindern som tog lite mer tid än önskat. Inte själva bytet som tog lång tid utan lite små grejer runt om kring. Såsom ic som behövde lite rengörning 😯

                Före:

                Efter rengöring:

                Har varit inbrottsförsök i bilen så färgen är bort skavd vid nyckellåsen på både för och passagerarsidan, så detta skall åtgärdas också.
                Sen så är planen att:
                * Fixa till stötfångarna
                * Fixa i ordning kopplingen
                * Slänga på ett Jalusi
                * Ska en reflexramp skall på
                * Luftutsläppskåpor skall också på
                * Original Tillbehörshögtalare fram
                * Nya US-Blinkers fram ska på
                * Fixa till Bakljusen, både hör och innerglasen
                * Nya glas fram till lycktorna

                Så va tycker ni nu då? :smile

                  juni 13, 2013 kl. 20:39 #191506

                  Åhhh trubb t16 😀 kommer bli kannoners!

                    juni 13, 2013 kl. 20:44 #191507

                    @M.Broberg wrote:

                    Åhhh trubb t16 😀 kommer bli kannoners!

                    Jag börjar bli riktigt svag för trubb också faktiskt! Ju mer man ser dom ju mer gillar jag dom! :smile
                    Jo de kommer bli bra och roligt de här:)

                      juni 14, 2013 kl. 17:58 #194144

                      Den ICn var det djävligaste…? Jag förstår att kopplingsbytet tog lite tid, det är ju sällan jobben i sig som drar ut på det utan allt man upptäcker runtikring. Den kan inte ha kylt mkt? Är det lika kletigt och djävligt runt omkring annars? Min Italienbil var ju fan inte grann nertill heller.

                      Kanonkul bil i övrigt, verkar ju fin i inredningen!

                        juni 14, 2013 kl. 19:15 #195842

                        Grattis till köpet! Ser ju helt klart anständig ut på bilderna 🙂 Sällan man ser så fina trubbisar numera!

                          juni 14, 2013 kl. 19:33 #195843

                          @Turbocab wrote:

                          Den ICn var det djävligaste…? Jag förstår att kopplingsbytet tog lite tid, det är ju sällan jobben i sig som drar ut på det utan allt man upptäcker runtikring. Den kan inte ha kylt mkt? Är det lika kletigt och djävligt runt omkring annars? Min Italienbil var ju fan inte grann nertill heller.

                          Kanonkul bil i övrigt, verkar ju fin i inredningen!

                          Ja ic:n var helt otrolig! Man såg inte ens igenom den nått! Men de lustiga är ju att de inte var kletigt eller kladdigt runt omkring allt utan bara torrt och så?
                          Bytte inte hela kopplingen utan ta loss kåporna och så för felsökning vad som orsaken till felet, de var huvudcylindern som krånglade så den byttes. Men sen så är själva kopplingspedalen som är utsliten i hålet som ”piggen” som huvudcylindern sitter i? Den är liksom förstor för ”piggen” så pedalen glappar innan den tar? Förlorar typ 2cm i nedtryck så detta skall åtgärdas också:)

                          Ja inredningen är fin förutom innertaket som inte är vackert:P

                            juni 14, 2013 kl. 19:35 #195844

                            @henrikg wrote:

                            Grattis till köpet! Ser ju helt klart anständig ut på bilderna 🙂 Sällan man ser så fina trubbisar numera!

                            Tack 😀
                            Jo bilden kanske förfinar den lite men den är helt okej! Trubbnos börjar lite ovanligare:)

                              juni 14, 2013 kl. 21:53 #195847

                              Såg att du fått tag på nya baklyktor (alla) till din gröne. Var hittade du dem är lite sugen på att byta ut mina eftersom de är trötta (och en trasig så det läcker in… usch!) 🙂

                                juni 14, 2013 kl. 22:03 #195848

                                @arcsmile wrote:

                                Såg att du fått tag på nya baklyktor (alla) till din gröne. Var hittade du dem är lite sugen på att byta ut mina eftersom de är trötta (och en trasig så det läcker in… usch!) 🙂

                                Hehe inte nya! Det var bättre beg som jag sedan behandlat med ett medel som jag inte kommer på namnet på nu… Men de blev som nya (nästan) efter det 😉
                                Sen så om du vill köpa helt nya så vet jag inte om de finns att få tag på Nya hos någon återförsäljare längre, Saab var de slut hos, Mekonomen köpte jag deras sista Höger hörn nytt :teeth Vänster var redan slut lika så inner glasen! Sen så under Saabfestivalen så hittade jag på en garageförsäljning ett till höger hörn nytt, hela lycktan dessutom! Så jag är lite ute efter de andra tre också;)
                                Men mitt tips är att hitta bättre beg och fixa till. Ska titta på flaskan imorgon va medlet hette som jag använde mig utav 🙂

                                  juni 15, 2013 kl. 08:57 #195850

                                  @Fidde-92 wrote:

                                  Men mitt tips är att hitta bättre beg och fixa till. Ska titta på flaskan imorgon va medlet hette som jag använde mig utav 🙂

                                  Ja just det, det vore schysst! De såg onekligen fräscha ut din lyktglas! Men det är klart, en bra reflektor är ju också ganska viktigt för att få lite lyster…

                                Visar 15 inlägg - 16 till 30 (av 77 totalt)
                                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.