- Detta ämne är tomt.
- Inlägg
En ganska vanlig åkomma, det där. Tror jag har hört det omvända (”om jag hade vetat att den var så bra hade jag inte skrotat den”) en gång…?
Hehe!…ja du har en poäng Janne!
Intressant tråd att följa, mkt jobb o tid nedlagt. Resultatet blir ju kanon! /B
Kul att höra, tack!
Nu har jag slipat, blästrat och målat en del men mycket kvar. Skapligt lortjobb det här med blästring är alltså. Och då har jag bara blästrat där jag ansett att det behövs. Rostporer i plåten och där jag inte kommit åt med slipen. Känns ändå rätt skönt att få på lite färg på något vis.
- Det här svaret redigerades för 6 år, 1 månad sedan av .
- Det här svaret redigerades för 6 år, 1 månad sedan av .
Bilagor:
Ja verkligen! @andreas-hermansson
Tackar! @patlon00 jag kommer kanske inte undan med det då. Men det här projektet är långt ifrån klart så än kallar jag mig nybörjare ?
Jävlar vilket lortjobb det är att blästra alltså!
Ena sidan klar, nu är bilen vänd och andra sidan får samma behandling. Ska försöka få bilen på hjul i år, får se om jag lyckas för så här lång tid som det tagit hit hade jag inte riktigt räknat med från början ?.
Förhoppningsvis så kommer det inte behöva lagas rost på bilen på många år efter det här.
Bilagor:
Blästra och rostskydda är väl bland de lortigaste.
96 V4 1975 ”Bollen”
96 V4 1979 ”Sköldpaddan”1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Blästra och rostskydda är väl bland de lortigaste.
Detta särskild ?
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Och så här kära saabvänner, blir det när man sprutar på body innan färgen härdat ordentligt.
Bara att skrapa/slipa bort och göra om från början. Fan att jag ska vara så ivrig att komma vidare.?
- Det här svaret redigerades för 5 år, 8 månader sedan av .
- Det här svaret redigerades för 5 år, 8 månader sedan av .
Bilagor:
Oooohh! Jäklar!..Tur det var en begränsad yta och inte hela undersidan, men fortfarande ett jäkla extrajobb med knöliga ytor.
Oooohh! Jäklar!..Tur det var en begränsad yta och inte hela undersidan, men fortfarande ett jäkla extrajobb med knöliga ytor.
Ja usch ja! Men vad göra, bara att bita ihop.
Träffade en man idag som har ett roligt projekt. Han har gjort en mc med Saab tvåtaktsmotor. Tidigare hade han en standard -66 motor i men höll nu på att montera en montecarlomotor som han renoverat.
Bilagor:
Det må bli litt av en lydorgie!
Hvordan går det med 93an?
Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 40 Saabs, mainly older Saabs.Today I have:
1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2009 9-3 SC tidJodå det går bra men långsamt. Jag fick brist på motivation ett tag i höstas till efter jul. Börjar ledsna på att blästra. Men nu är jag igång igen.
Hjulhus och undersida är klara. Har blästrat och grundlackat bagage och kupé så nu är det motorutrymmet kvar att blästra.
- Det här svaret redigerades för 5 år, 4 månader sedan av .
- Det här svaret redigerades för 5 år, 4 månader sedan av .
- Det här svaret redigerades för 5 år, 4 månader sedan av .
Bilagor:
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.