Saab 96 V4 1975: Bollen
- Detta ämne har 916 svar, 46 deltagare, och uppdaterades senast 2024-02-28 08:48 av
.
-
Inlägg
-
Har en längre tid tyckt att bilen låtit högre än normalt och det har även börjat skramla. Letat hål och rost men det visade sig vara fel sökbild – främre avgasklamman hade släppt så röret satt helt löst!? Tur att jag fixat fräscha fästen på mitten och bak!? Nu blev resultatet bara att dra åt två muttrar och så var det problemet ur världen.?
96 V4 1975 ”Bollen”
Ibland är det enklaste fel också det svåraste att hitta. ?
Hej Janne
Jag undrade just om du fått nog av Bollen men sedan loggade jag in på forumet för att titta efter…..
Jo det ser ut som om Bollens syster är till salu
https://www.blocket.se/helsingborg/Saab_96_v4_renoveringsobjekt_83014702.htm?ca=15&w=3Jag vet inte om det är helt OK att lägga in denna länken men om det inte är det så får någon snäll moderator ta och moderera bort detta inlägget 🙂
// Mats
SAABoholic
96 -64 grå trubbnos
96 -73 blå
95 -74 Indisk gul // Står på bakhjul & 2 pallbockar i garaget, riktar just en gammal krockskada.....
96 -76 gul/beige
96 GL Super -79 Alabastergul // Står och väntar på sin tur utanför garaget
96 GL Super -79 Alabastergul // Min dagliga bil
9-5 Linearsport Sp -03 manuell // Vintersläden
9_3 TTID AERO -08 Metas favoritbilAttachments:
Hehe, noterade den! Har faktiskt varit riktigt många siennabruna V4:or på Blocket på sistone.
Och nej, tröttnat har jag inte! Just nu slipar jag ner höger bakskärm där lacken krackelerade i sommarvärmen för några år sedan. Annars är det värsta gjort, nu kan jag ta det i den takt jag känner för. Och besiktning är först 2020.?96 V4 1975 ”Bollen”
Ja inte bara siennabrun…. Kolla regnumret eller iallafall bokstäverna
Jo min skall besiktigas nästa år tror jag. Nästa jobb med den blir förgasarjustering. En -79:a så en Solex 2-portare sitter det i. Ett retfullt problem just nu är att när automatchoken släppt och jag bromsar i brant utförslut så vill motorn stanna vilket fått mig att lära mig bromsa och gassa med samma fot samtidigt (-:
Jag misstänker att det är nivån i flottörhuset som inte är helt optimal. Har dock fått automatchoken att funka fint. Har ännu inte justerat in prylen som sänker varvet lite långsammare sista biten men jag tror inte att mitt problem kommer därifrån eftersom jag frihjular i 4-500 meter och när jag sedan frikopplar och stannar vid stoppskylten dör motorn.SAABoholic
96 -64 grå trubbnos
96 -73 blå
95 -74 Indisk gul // Står på bakhjul & 2 pallbockar i garaget, riktar just en gammal krockskada.....
96 -76 gul/beige
96 GL Super -79 Alabastergul // Står och väntar på sin tur utanför garaget
96 GL Super -79 Alabastergul // Min dagliga bil
9-5 Linearsport Sp -03 manuell // Vintersläden
9_3 TTID AERO -08 Metas favoritbilDe kanske stod etter varandra på monteringslinan?
Tomgångskanalen är rengjord, antar jag? Och varvet inte för lågt ställt?96 V4 1975 ”Bollen”
Njae jag vet inte.
Köpte den för en månad sedan eller så. Förre ägaren hade haft isär och rengjort enligt honom själv.
Upptäckte att tomgångsmunstycket satt löst så det drog jag åt varpå bilen gick bättre.
Tomgångskanalen, är det den där munstycket sitter ?SAABoholic
96 -64 grå trubbnos
96 -73 blå
95 -74 Indisk gul // Står på bakhjul & 2 pallbockar i garaget, riktar just en gammal krockskada.....
96 -76 gul/beige
96 GL Super -79 Alabastergul // Står och väntar på sin tur utanför garaget
96 GL Super -79 Alabastergul // Min dagliga bil
9-5 Linearsport Sp -03 manuell // Vintersläden
9_3 TTID AERO -08 Metas favoritbilVarvet är uppställt för att inte stanna. Tomgången är ojämn.
Nu väntar jag bara på delar till frugans 9-5 ifrån SAAB-klubbens reservdelslager efter deras julledighet så att 96:an kan komma in i garaget.SAABoholic
96 -64 grå trubbnos
96 -73 blå
95 -74 Indisk gul // Står på bakhjul & 2 pallbockar i garaget, riktar just en gammal krockskada.....
96 -76 gul/beige
96 GL Super -79 Alabastergul // Står och väntar på sin tur utanför garaget
96 GL Super -79 Alabastergul // Min dagliga bil
9-5 Linearsport Sp -03 manuell // Vintersläden
9_3 TTID AERO -08 Metas favoritbilVarvet är uppställt för att inte stanna. Tomgången är ojämn. Nu väntar jag bara på delar till frugans 9-5 ifrån SAAB-klubbens reservdelslager efter deras julledighet så att 96:an kan komma in i garaget.
??
96 V4 1975 ”Bollen”
Solex 2portarna är otroligt känsliga för tjyvluft. Har tidigare ägare skruvat med den finns risk att packningen under förgasaren är dålig eller att förgasaren är oplan, det blir den med dålig packning och för hårt åtdragen. Mats
Tack för tipsen Å flåt att jag kidnappade Jannes Bolltråd
Tar loss förgasaren så fort jag fått ut 9-5an ur garaget
//Mats
SAABoholic
96 -64 grå trubbnos
96 -73 blå
95 -74 Indisk gul // Står på bakhjul & 2 pallbockar i garaget, riktar just en gammal krockskada.....
96 -76 gul/beige
96 GL Super -79 Alabastergul // Står och väntar på sin tur utanför garaget
96 GL Super -79 Alabastergul // Min dagliga bil
9-5 Linearsport Sp -03 manuell // Vintersläden
9_3 TTID AERO -08 Metas favoritbilTack för tipsen Å flåt att jag kidnappade Jannes Bolltråd
Tar loss förgasaren så fort jag fått ut 9-5an ur garaget
//Mats??
Ingen fara, Saabdiskussioner blir lätt organiska!?96 V4 1975 ”Bollen”
1) Jag höll på i timmar och lyckades bara slipa bort några kvadratdecimeter av den krackelerade lacken på glasfiberskärmen.?
2) Jag lackade ur. ?
3) Jag plockade fram en slö färgskrapa.?
4) På en halvtimme var jag klar.?
5) Imorgon blir jag stenad av renoveringstalibaner.?
??96 V4 1975 ”Bollen”
Attachments:
??
”5) Imorgon blir jag stenad av renoveringstalibaner.?
??”
Ja, du ligger nog brunt till…
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
