Utvecklingen i Saabaffären
- Detta ämne har 419 svar, 116 deltagare, och uppdaterades senast 2010-03-20 20:50 av
Bengt Åkesson.
-
FörfattareInlägg
-
jan karlsson wrote:Det är ju helt otroligt att Saab ska få försvinna från Bilmarknaden av idag, vet ju att Saab har en kanonbil i ”kommande” 9-5an och i 9-4X.
Jo, det är väl det som är problemet. Om GM anser att kostnaden för en nerläggning är ett pris man är värt att betala för att slippa få en besvärlig konkurrent till Opel Insignia.
december 24, 2009 kl. 00:41 #150127Håller med Martin angående moderna SAABar, vi har nu kört en 9-5:a-06 (taxi)i 31000 mil med endast ett par småfel som fixats på garantin, har pratat med många kollegor som varit lika nöjda som vi.
Innan hade vi en MB 220D som efter 12000mil behövde framvagnsrenovering(Nej, vi hade inte kört in i trottoarkanter!) och efter 16000 mil en växellådsrenovering. Dessutom hade vi ett antal irriterande småfel på bilen, Massor av smarta(faktiskt) fack, men när luckorna vägrar gå upp kan man bli vansinnig!
Speciellt med vetskapen att denna tyska”kvalitetsbil” kostar ungefär 150000kr mer än SAABen.
Innan denna MB hade min åkare(morbror, en ganska säker källa) en annan MB 220D i endast 1 1/2år eftersom automatlådan renoverades 1 gång och byttes 2 gånger, men ändå inte höll, tysk kvalitet….Nu när det är dags att byta bil, då vår underbara 9-5:a fallit för ålderssträcket(och etanolen blivit svindyr att köra på) var vi ute och provkörde gasbilar.
MB B 180NGT- Är denna bil ett skämt? Man sitter illa, bagageutrymmet är pyttelitet, skinnsäten av konstskinn!?(gäller även E klassen), plastratt, elservo(totalt utan känsla).
Känslan är som en japansk bil tillverkad i Korea.
Passat-En hyffsat pigg och trevlig bil, som 200mil gammal skramlar mer än vår 30000mil gamla 9-5, dessutom trängre och lägre byggkvalitet(i allafall känslomässigt).
Har mycket 9-5känsla, har VW kopierat SAABen?
Volvo V70- Det enda alternativet vi kunde tänka oss. Tyst, rymlig, pigg, smart baksäte (3 delat) och luftig, men väghållningen? Bilen känns dessutom mycket större än den är.Hade bränslet varit ointressant hade det blivit SAAB igen, utan tvekan, för att citera min morbror(som kört taxi sedan 1974! ja, förra årtusendet!):SAABen är den bästa bil jag har haft!
Nu blir det Volvo, hoppas att den kan hålla samma höga kvalitet som vår SAAB har gjort.Det kan vara så att tillverkning fortfarande kommer att ske i trollhättan.
Direkt under GM. Även dom nya bilarna men under ett annat namn än Saab.När bilarna fasas ur för nästa generation. Är även fabriken urfasad.
Tråkigt nog är även Volvo sålt. Även fast jag inte VILL förstå att det är utländska bolag sedan många år tillbaka.
Man är stolt över svenska företag och tllverkning.
Niklas
Per-Erik wrote:såg precis på GM’s hemsida att alla SAAB referenser är bortplockade… pontiac och saturn som stängts ner finns kvar som en ”info” länk, men SAAB är helt raderade…. 🙁 Snacka om styvbarns känsla…Är det inte snarare ett rätt bra tecken? Att Pontiac och Saturn finns kvar som ”minnesruna” betyder ju förstås att de är borta och ej kommer tillbaks, de är dödade av GM själva. Att däremot helt ta bort alla referenser till SAAB tyder väl främst på att dom vill skicka över ansvaret på nån annan, utan att nödvändigtvis döda märket?
Så känns det för mej i alla fall…
december 25, 2009 kl. 16:26 #150176Smaken är som baken Michael. 🙂 Här i Australien finns bara Holden Astra. Hmmm förmodligen en omklädd Opel.
hoppas virkeligen att dom tå över , spyker ( spik ) och det blir SAAB i framtiden så hoppas jag på glåda nyheter i ett bättre år ( i denna gick riktigt allt att h…. för alla)2010.
på dom nya volvo bilar stå under huven:
VOLVO made in china , swedish design 😀 🙂
hjulen har nästan gått men ett gott nytt till Er alla !
Bra David, att du sätter fokus på det som är viktigast just nu.
Jag köper inget från GM om de dödar SAAB/ Rolle
december 27, 2009 kl. 20:33 #150259http://www.automotorsport.se/news/19989/nya-saab-9-5-på-besök-i-stockholm/
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
