andypeak
@andypeak
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Hej jag har ett sprillans nytt set med kolvar för 1200 spänn!
Minilite väger 0.4kg mindre… om jag minns rätt
Ring XP-Niklas (0707-334878) vi talade om det så sent som igår, detta med andra kammar på en std-motor. Så svaret är ja.
Hej,
överdimensionsventiler är nog nästan omöjliga att få tag på idag.
Däremot så löser man problemet med att sätta in K-line, i princip en bronsbussning som ventilstyrning. Logiken är då att samtidigt slipa ventilerna samt ventilsäten och byta ventiltätningar och skava av topplocken så de blir plana. Ventilsäten på avgassidan är mumma, då räcker topparna till pensionen!
Skulle gissa att du hamnar på ca 5000:- hos en firma för ett sånt jobb.
Mitt råd är att satsa på att renovera och inte köpa några beggade toppar. Allt jag tar i idag är skrot och behöver renoveras. Man får heller inte glömma att detta är gamla Ford-grejor dvs billigt, billigt.
Hej när det gäller frågan om att använda standardstakarna, ja det går. Jag har åkt med kulpenade std-stakar (med ARP skruvar) till min turboladdade V4 sedan 2004 och det funkar. Effektuttaget är måttligt 155hk vid 5400rpm, maxmoment 230Nm vid 2300rpm laddtryck 0.75bar. Bra körbarhet dock, det finns ingen som hinner med…. då bilen väger 785kg (Sonett).
Hej, jag har 9:36 som slutväxel i både min V4 och Sonetten med spec2 mellanväxel och det funkar kanon.
De varvar ca 3000rpm vid 100km/h, beror lite på däckprofilen.
Upplägget innebär en lång 1:a och ett litet steg mellan 2:an o 3:an. Sen blir 4:an som en överväxel.
Hej, jag har använt en väldigt bra grenrörsfärg som fanns hos KG trimning i Dalby.
Den är tyvärr då inte röd men grafititgrå. Den har jag använt på turbogrenrör och det ser bra ut även efter några års användande! Jag har kört avgastempar på ca 900 degC.
Den luktade fruktansvärt och de poängterade att vara noga med att inte måla i slutna utrymmen. Vet dock inte om de har den kvar.
Alla mina försök till att använda ”heat resistant” sprayfärger på avgasrör och annat har varit fruktlösa. Det ser bra ut när man skruvar ihop det men håller inte över tiden.
Är det ngn som har hittat ngt som funkar tar jag gärna emot bra förslag!
Hej tillbaka till ursprungsfrågan:
”Någon som har erfarenhet av om detta är att gå lite för långt med tanke på styrning og spårkänslighet? Finns ju några V4or som rullar på 195or.”
Jag har 195/50 på min V4 som jag brukar 2-3 dgar i veckan till jobbet.
Fram sitter hemmatillverkade 4-bultsnav (tack UffePuffe!), i princip 5-bults nav med en Al-skiva (1/2tums tjock)med 114.3 i bultdelning. Dvs så breddar naven 25mm totalt fram jämfört med std 5-bultsnav.
Bak sitter 4-bults trummor.Detta är en kombination som funkar OK, för mig i alla fall.
Jag använder vanliga 5.5 tums Ronaler på bilen.
Hej, jag åker 15 tum 205/50 på min Sonett och det funkar utmärkt! Det kommer säkert att funka kanon för dig.
Åker -1 deg camber och 4 grader caster fram, 1mm toe-in. Bak -0,5 camber och neutral toe.Hej, jag fick det att fungera…. ett tag..
På min första 2l motors använde jag kopparpackningar och det fungerade en sommar. Körde också med CR=12.8:1 (med ARP skruvar och muttrar) och E85 kan tilläggas. Tyvärr fick jag sedan läckage på tre av cylindarna som bara blev värre och värre.Numera kör jag med CR:11.5:1 och den vanlig setupen med packningar och Cu-ringar. Funkar.
Jag tror på idén med kopparpackningar med det är mycket beroende på materialkvalitén att det skall fungera.
Hej => prova med 10 grader.
Om det mot all förmodan skulle knacka, sänk tändningen lite i taget tills det slutar. => Färdigt!
Hej du kan använda de 99-dämpare (fram) som finns på Biltema till V4. Tror de kostar ca 200/st.
Du kan använda bakfjädrar från Saab OG900 bak och använda dessa fram till v4.
Ta sedan dina gamla framfjädrar och montera dessa bak så börjar det likna ngt.
Självfallet måste allt kapas till rätt längd… Dvs prova kapa, prova, kapa => köra!
Hello Erik,
I can get you forged 93mm pistons for this engine. They cost 1990SEK/piston. Interesting? Call me +46 762 773648.
Mvh Andreas
Hej det ligger 1700 kolvar komplett med vevstakar på Tradera, kanske ngt?
http://www.tradera.com/auction/auction.aspx?aid=85477600
Hej, spännande projekt!
Jag vet var det finns en bottenplatta utan glasfiberkarossen. Jag skall kolla läget med ägaren. Ring mig på mobilen i mitten av nästa vecka, 0762-773648.
