freddedw
@freddedw
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Jag har inte kommit för att besiktiga min än då den inte är klar man jag satte dit skivor och nav från en 78a på min 65a, det var bolt on. hoppas att det funkar på besiktningen :0
Det kan ju också vara så att packboxarna i huvudcylindern pajat och du har fyllt den men olja, det är inte blött vid pedalerna? packnings satser finns/fanns på mekonomen för något år sen i alla fall 80 spänn eller någe.
Jaså din första ja ja på det viset;-) du kommer lära dig det är inte så svårt. Hade en Activa för ett tag sen DEN hade hydraulik och den jick j.lar inte att lura för att kunna felsöka ALLT var tvunget att vara inkopplat annars var hydrauliken stendöd. har haft två xantior finns en del kardinal fel på dem MEN det är lätt och billigt att fixa. hojta bara så finns det troligtvis hjälp och lösningar!
men som sagt ut och svetsa så du kan frihjula i sommar!!!Ok nu ska man ju inte … men … till nästa gång om du får problem med regulatorn. Den är bus enkel att göra ren, nästan helt liksidig, några gummikåpor och en slidcylinder, 5 delar max om jag kommer i håg rätt. Ta isär torka rent blås ur försiktigt med tryckluft olja in(annars kommer du aldrig få dit cylindern i hålet, inga packningar, bara precision, tätar med oljans visositet;-)) sen montera ihop och den kommer att fungera. Nästan samma regulator på alla hydraul cittror sen Paddan. Som sagt till nästa gång;-)
Om du inte har sett den redan så sök på ”citroenakuten” mkt bra sida…
Kör hårt med 96:an!Christian, var inte allt för säker på att hydralik problemet på cittran behöver vara dyrt!
Är det en xantia? spelar ingen roll egentligen men om det knaka till så är det troligtvis kärvande nivåventils länkage, det sitter en lite plastled (4cm lång) som kan knäppa loss när länkaget kärvar då reser dom inte på sig kolla det oftast går den att knäppa dit igen eller så får man byta, kostar en tia eller någe.
Fram sitter den mitt under bilen i bakkant på framvagns balken, bak sitter den mitt under bilen framför reservhjulet.Huvlåser behöver nog bara lite smörj! dörrlåset är vanligt fel, håll i den yttre runda delen när du vrider nyckeln så ska du se att det fungerar, cylindern är låst med en lås bricka som tappar spänsten då glider grejorna isär och allt snurrar runt. Jag tog i sär mina tryckte i hop allt montera en vanlig bricka på axeln och märkte ut nära brickan för att borra litet hål och sätta i en saxsprint istället för låsbrickan. mkt bättre och så kan inte grejorna ramla isär helt. Då står du med lås cylindern i handen och fullt med grejor liggandes inne i dörren. Går ju att fixa då med men då måste du riva ner dörrsidan.
Alla blir glada av att se en gammal gurka!Vet inte om jag missat någe men bara för att du satte i en annan huvudcylinder betyder ju inte att den är hel. skaffa en renoveringsats och packa om den så vet du att den fungerar.
Var i trollhättan slutet av 80talet och fick höra av en kvalitetskontrollant hur man kunde se om en 900 CC var monterad i trollhättan eller i finland…
På de finlänska var bakljusen i karossen och luckan i linje med varann…
Din EMS borde då allså vara byggd i trollhättan;-)Inte denna i alla fall, rostig som räven och inget har lossnat när jag ”brände” ur den. Grilla på den i går gick fin fint. Ska genomgå några förbättringar som ventilation samt bättre fastsättning av gallret eller ett annat galler. Kanske ska höja upp botten lite också. Har fixar ett lock där tank armaturen har suttit som går att reglera öppningen. När det ryker med locket stängt så kommer det ut ur ”handtaget” påfyllnings röret…;-)
Fin bil måste få ihop min tt någon gång men jag fasar lite för när min bilbanefrossa spårar ur och slår till. Har en hel hög med Faller och gamla Aurora bilar och bandelar (HO)som ligger och lockar…
Appropå låtar har ni glömt ”Saab Turbo” med ”Bilems åsna”? den är ju klockren;-)
Hr fått tag på delar nu men om fjäder och brickor är kvar så är jag ändå intresserad för dessa grejor tänker man inte på att spara.
Det är inte så att du inte har någon användning för fjädern nere vid torpedväggen på växelstången? Och kan tänka dig att sälja iväg denna till mig?
kassettspelaren och Dat’en är till försäljning. Pm mig vid intresse ett gäng dat band ingår samt instruktionsböcker till båda
Phu!!
Vad glad jag blir!
Få tag på en rejäl slägga och gå ut och slå sönder en sten eller någe så ska du se att det blir bättre. Kämpa på!!
