jorn
@jorn
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Otroligt bra jobbat!!!
mvh.
Jörn
Hei!
Ja, venstre innerskjerm ble nesten ferdig. Det har vært imidlertid helt stille i hele sommer, alt mulig annet har kommet i veien. Skal nå bare bygge en ”carport” til en traktor så blir det fokus på 99’n igjen, tidlig september er vel det mest realistiske at jeg kommer gang igjen. Da gjenstår bare rammen rundt bagasjeromslokket så er blien ”rustfri” Skal bli kult å begynne å sette sammen bilen igjen. Motoren er ute nå så det blir enklet å lakkere drivakseltuneller ol.
Attachments:
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Bra att denna kommer tilbaks på vägen! Snygt arbete! Blir kul at följa dette projeckt vidare!
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Tack Adam förr att du följer det som händer med denna 99:an.
Jo jag har möjligheten att arbeta under vinteren, vi har et isiolerad garage med plats förr två bilar, uppvärmning med en sånn moderna dieselvärmare som inte gär nån avgasar. Nu är det så at jag bor på en gård ”ute i skogen”. Här får vi själv ploga vägar under vinteren. En av mina två traktorer har fått koplingsras så nu måste 99:an ut förr at gä plats til koplingsbytet på traktoren, det blir nog en paus i saabjobbet i några veckor framåt. Sprutatr på Ovatrololja på alt blankt stål og flyttar 99:an till et kallt garage. Med all annat som händer fram mot jul så tror jag inte det blir mera på saaben förr på nyåret.
Ser fram till at följa båda dina bilar/tråder när det igjen blir varmare i väderet, du gör et fantastisk fint jobb med dina bilar. Jag var själv nära att köpa en GLi nå på senhösten, tackade nej män ångrar kanskje lite på det män man får ha lite realism i vad man hinner med ochså! Hoppast på att få se dina bilar nån gång!
God fortsäatning till dig ochså!
hälsning
Jörn
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Vilken bil!! Bra at det var du som fick tag på denna, den bara måste bavarast förr framtiden!
Tack Adam! Ja, det er en fråga man kan ställe sig. Jag läste någonstans, tror det var i Stora boken om Saab, at dom under konstruksjonen av 99:an hadde konsentreard sig om at använda erfarenhäter från 96:an när det kom til rostproblem med hålrum och smutssamlande detaljer. Hmmm, tror att dom borde ha tagit litt längre tid på sina erfarenhetsfunderingar ja….
Då var det åte dags förr lite 99:a arbete. Innpassning av ekonomiplåt till nedre bärarmsinnfästning. Forsöker at planera kapningen så att svetsningen blir enklast möjlig, så lite ”upp och ner-svets” som möjligt. Bakväggen i får bytas, tilvärkade den nye delen innan jag kapade i golvet förr at säkra rät höjd på bakre innfästning till bärarmen. Sandblåsar den plåten jag inte kapar bort innan nya plåtbitar svetsast på plats.
Bakre del av innerskärmen har mindre rost änn på högersidan som synes på bilden.
Börjar se slutet på ”stålarbetet” på detta projektet även om det självklart återstår måanga timmar så gär det lite extra motivation.
Attachments:
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Då blev det äntligen lite tid över for 99:an. Hösten har gått åt til renovering av lägenhäter och annat men jag hoppast på att få lite tid i garaget dom närmaste veckorna.
Vänster sida fram nu, här har bärarmsinnfästningen behov av lite kärlek, innerskärmen ochså men den är betydligt bätre än på högersidan.
Lite plåt och lite tid i engelska hjulet så blir nog der her ok.
Ekonomiplåt från klubbens lager kommer at svetsast inn här.
och här.
Har ochså lagat ett hål i golvet framför förarplatsen så nu börjar det at närma sig slutet på svetsning og plåtarbete på det här projektet.
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Hei!
Jag tror at jag hadde sänkt tanken ca 1 cm. Borde gå genom att förlänga bultarna till fästbandet samt lägga 1×1 cm fyrkantsrör som du klär med krympslang på toppen av tanken. 3 cm fibermatta mellan golvet och mattan vil bara bli positivt och dämpa buller. Detta självklart beroende på om det går at føra plast besinslangen ut genom glipanmellan golvet och tanken utan att denna klems förr mycket. En sänkning på 4 cm tror jag kan bli förr mycket, fara förr at det vil ta i om du kör på ojämna platser.
Demonterade vänster framvagn på min bil i dag, där var det mera rost änn jag visste om, vi får se va det gör med framdriften på projecktet.
God sommar til dig ochså!!
hälsning
Jörn
Hallo Adam!
Nu har jag äntligen läst din fantastiska renoveringshistoria. Jag är mycket imponerad över det jobb som du gör med din 99:a. Tycker mycket om hur du löser alt ”pyssel” och dom val du gör, detta blir kvalite rakt igjenom!! Hoppast jag får anledning att se din bil när det blir klar, den kommer att bli än pärla!! Själv har jag en ambition om att bli klar med min ”rosthög” innan våren kommer, hur är det med dig, vilka förhoppningar har du til framdriften i projecktet?
Hälsning
Jörn G
Tack Adamz!
Har inte helt kontroll på status på alla mekaniska detaljer men det jag vet är at førgasarna ska renoveras ( alla delar innköpta) alla gummifoder i bak och framvagn får bytas, nya stötdämpare är inköpt, ny (begagnat) vindruta, alla bensinslangar blir nya, elektronisk tändning är redan monterad. Bromsar får en gänomgång. Nytt takklädseltyg kom på posten i dag. Sänn tänker jag at lämna inn bilen till vårat saabmagic verkstad Gjestum Larsen, dom skal få kolla på automatlådan och byta olja på denna. Âfter detta tilkommer alt annat som är okänd män som visar sig då billen närmar sig att bli klar 🙂 Om jag har tur, och alla gudar är på min sida, så hoppast jag på besiktning någon gång på senhøsten/ tidlig vinter.
Bäste sommarhälsningar till dig och alla andra!
Jörn
Då har det igjen blivit lite tid til 99:an. Höger innerskärm fram börjar bli klar nu.
Mycket finlirande förr at få alla vinklar att bli OK
Attachments:
Regnväder, d¨händer det lite i garaget. Framre del av høgre innerskjerm er på plats.
Attachments:
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Jag användar båda mig och tig, det sista her blev svetsad med en mig. Alt ”utomhus” svetsas i stort med tig då det blir mjukare skarvar som er enklare at bearbeta/ rikta.
