vidar
@vidar
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Kan tilläggas att bilen står ca 15 minuter öster om Växjö.
Nu är den såld!
Det är ju som konst! 😀 Färgskalan och kontrasterna kvalificerar för vilken utställning som helst.
Härligt att läsa om ditt äventyr. Nånstans slår ju strapatsgenen till och bara driver en vidare när de flesta människor hade struntat i liket.
@Janne Hagnell wrote:
Kass kondensator? Då kan den funka kalas kall, för att sedan tvärdö när den blivit varm.
Tack! Har drabbats av akut kattmage (dvs tre sovande katter som vägrar lämna min mage) så jag får vänta en stund innan jag går ut och testar.
@Janne Hagnell wrote:
för som Peps säger, ”Vad ska du med bil och villa, när du mår så jävla illa?”
Just den låten har jag som väckningstrudelutt i mobilen varje morgon. Det sätter nivån på dagen på nåt vis. 😀
Men nu råkar jag ju ha både bil o villa om än i varierande skick… Huset är en pågående renovering och bilarna likaså.
Luftade bromsarna så idag var det inte lika otäckt att provköra den som i söndags. Den går fortfarande lite konstigt, vill gärna dö och krånglar. Körde ca en km i skogen när den plötsligt tröttnar och lägger av. Väntar nån minut så startar den igen.
Har vid det här laget bytt förgasare, accpumpmembran, installerat elektrisk bränslepump och satt filtret så man ser om det skulle bli tomt, kollat tändinställning osv. Allt ser ok ut. Det kommer en liten skvätt ur pipen i förgasaren när man drar på gasreglaget som det brukar.
Tändstiften ser ganska ljusa ut, ska de vara så?
Skulle gärna få liv i den snart så jag kommer till jobbet, det är bara några dagar kvar av terminen och eleverna brukar bli upprörda om de inte får slöjda klart sina skeva små julklappar. Någon som har något förslag?
@Janne Hagnell wrote:
Förr monterades inte stänkskydd inte för din egen skull utan för dina medtrafikanters. Sålunda behövdes de bara bak. Det var på den tiden som man fortfarande skulle bry dig om sina medmänniskor. I dagens samhällsklimat ska du istället ha en så stor och hög bil som möjligt, så du kan skvätta ner alla som varit för lata (enda anledningen!) för att ordna sig en lika bra inkomst som du själv!
Att man kan tolka samhällets förfall i en sån enkel detalj som ett stänkskydd. Tyvärr så håller jag ju med, att tänka på sina medmänniskor verkar vara helt onödigt och överskattat i dagens samhälle.
Eller som en förälder sa för några år sen till en kollega som påpekade att sonen hade väldigt svårt att samarbeta med andra, speciellt i grupp. ”Grupparbete? Ha, det är ju bara en rest av kommunismen!”
Har haft fullt upp med att rådda med värmen i huset sen jag fick bilen men förra veckan så fick jag anledning att sätta lite mer fart.
Just som jag uppnått det närmaste nybilskänsla jag antagligen nånsin kommer uppleva (dvs. mätaren slog över tjugo tusen mil) så började motorn låta konstigt.
Hur vanligt är det att det här händer? Ser ut som sprinten helt enkelt gått av.Det där var ju lätt att fixa men att insidan på ventilkåpan ser ut som majonäs var ju lite oroväckande…
Fram med svets och plåtsax!
Tröttnade på att småfjutta så jag lånade hem en sax från jobbet.Rikligt med karosserimassa och stänkskydd hoppas jag håller undan den värsta rosten ett tag. Varför sitter det inga från början? Domkraftsfästena är ju en fruktansvärd rostfälla.
Det var automatchoke på förgasaren och min erfarenhet av såna är lindrigt sagt inte god. Vände på ett av beslagen i automatiken och använde det som fäste för en manuell choke.
Den är inte riktigt klar för besiktning så idag fick jag ta bussen till stan, hoppas slippa göra det hela veckan.
Ingen som är sugen? Kan ju bli ett trevligt vinterprojekt :wrench
@uffepuffe wrote:
står Hovmantorp på address ligger väl i Växjö området
Jag bor i skogen utanför Hovmantorp men bilen står några mil nordost härifrån. Är lite kluven till att lämna ut exakta adressen, det kan lätt bli så att någon får för sig att länsa bilen och lämna ett värdelöst vrak kvar.
Trist med slappsvansar som inte håller vad de lovat.
@96GT wrote:Plan B är Fords nya 3-cylindriga 1.0T EcoBoost… original 100-125 HK. Skall nog gå att krama ut 150 HK…
Ja! Tänkte väl att den skulle sitta fint i en Saab när jag läste att Caterham satt den i några av sina bilar. Ser nyfiket fram mot fortsättningen!
Att det var en V4 var en gissning från min sida från början, såg inte att det var en TT förrän jag öppnade huven. 🙂 Låg framruta, backspegel på instrumentpanelen och trippelförgasare stämmer fint.
Får övertyga min bror som har en tillräckligt tung bil att dra bilsläp är det roligaste som finns. 4-5 tusen har jag helt enkelt inte just nu, husrenoveringen tär fortfarande för mycket på plånboken.Hur mycket kostar det att få in den i registret igen?
Nu har jag sett den på riktigt och det är ett spännande projekt som det brukar heta…
Det var tyvärr för mörkt i skjulet för att kunna ta några bilder.
Taket på bilen är helt, motorn sitter där den ska, inredningen är obegripligt hel för en bil som inte bara stått i ett skjul utan med lite öppen dörr. Damm och fukt men inga synliga hål. Herrn som ägde bilen fick en liten skylt med sitt namn och bilens hemvist instansat vid kanten mellan förardörren och tröskeln.
Skärmarna är rostiga, de fram bortom räddning. Hjulhusen bak har de vanliga hålen rakt ovanför hjulen. Förardörren har rostat fast och det ser ut som karossen har satt sig lite för det är svårt att stänga den igen.
Kom tyvärr inte ihåg att känna på undersidan av bilen, finns risk att den är ganska murken. Motorrummet såg ok ut men man anade rost i botten.Spontant ser det ut som han köpte bilen ~67, körde den tills han gick i pension vid -81, tog ur batteriet, låste skjulet och glömde bort den.
Är det ett fullkomligt helgerån att asa hem den och plocka delar ifrån den? När jag frågade bärgaren vad han skulle ha för att dra hem den till mig så sa han några (4-5) tusen och det har jag svårt att se att bilen är värd. Tvåtaktslångnosar är väl inte jätteattraktiva?
@JohnA wrote:
Skiss godkänd och gillad av sonen. Radien i takets bakkant tål att filas på. Rakt avhuggen ser det iaf apfult ut!
Skulle det funka med en osthyvel från en 95a?
Projektet är ju så härligt att man inte kan annat än applådera. Även om puritanerna säkert ryser.
Haha! Vilket härligt bygge!
Kul att den får leva! Vi ser fram mot bilder!
