Långnosmotor -66 Lätt trimning.
- Detta ämne har 194 svar, 29 deltagare, och uppdaterades senast 2011-01-03 09:09 av
.
-
Inlägg
-
När kommer film då? 😀
Film.. tja var är det bäst att lägga ut en sån?
Det känns som om jag börjar landa rätt med bestyckningen.
Men här syns nåt som ser lite lurigt ut, syns det tecken på detonation eller… vita prickar på elektroden. Stiftet har suttit i cyl 2.
En provrepa ikväll kändes bra, den är lite seg på lägre varv men får man upp varvet så känns det som om jag får vara nöjd, den är ju inte så hårt filad.
Bestyckning så här långt, huvud 125/135/125 Emulsion 250 Lågfart 60
Det är helt huvudlöst..bestyckningen skulle kunna fungera i en std 66a men med dagens bensin vara på gränsen till mager med 250 emulsion. Och jag har trimmat, och måste ha denna bestyckning för att inte köra i fyrtakt… dessutom åker jag med avstämt avgas och ca 17-20 grader förtändning och vacum inkopplat… jag må ha missat något men jag vet inte vad.
Fredrik wrote:Om Stefans Kortnos inte räcker till så är du välkommen till Stockholm för lite tuffare motstånd…./Fredrik
:hype:… Alltså anser Fredrik att han åker ifrån dig Stefan D.. 😀
Nu vet jag!
Efter att ha slängt i ett annat luftfilter av annan storlek så blev det skillnad.
Nu har jag bestyckat upp till Huvud 130/145/130 och 200 i emulsion och ingen fyrtaktning. Jag ska feta på den ytterligare i morgon och försöka hitta fyrtakten igen så jag vet hur jag ligger till.Det gjorde en hel del på effekten över hela registret och nu är den rätt stark även på lågvarv. Visst ser det bedrövligt ut men vilket ljud…..
Några snabba ovetenskapliga tester idag gav att 0-80 går på ca 11,5 sek och 0-100 går på ca 18,5 sek… mätt med stoppur och bilens hastighetsmätare. Nån som kan säga om det är bra eller dåligt med tanke på hur den är trimmad?
Stefan W wrote:Film.. tja var är det bäst att lägga ut en sån?Det är nog YouTube.
Udda luftburk! 🙂jag kan tänka mig att förgasar ljudet lär vara rätt uppkåtande 🙂
En original trubbnos gör 0-70 på ca 10 sek, 0-80 på ca 15 sek och 0-100 på ca 25 enligt en gammal Teknik För Alla-artikel.
Jaha…och jag som tyckte den gick bra… där ser man vad man kan lura sig 🙁
Du skulle filat överströmmarna också;)
Det är Stefan D. egna ord att min rallybil var ”något” kvickare en hans kortnos.
Du har nog lyckats rätt bra ändå tycke jag. Sänkt tiden 0-100 med C:a 6,5s Vilken Turbo nisse har lyckats med det???
En riktigt snabb 2-taktare som är trimmad på konventionellt sätt gör 0-100 på 11blankt
Det tar då 201meter att komma upp i den farten…… Micke Bergman Norrköping!/Fredrik
Nicke.. jo jag vet, det var inte toppeffekt jag ville ha, då hade jag filat allt till max. Jag kör mycket stad och landsväg och tävlar inte så att fila max hade varit onödigt. Jag har rätt ändå lyckats få fint register. Den surar inte och jag kan gå på gasen hur jag vill. Där är jag rätt nöjd så kostnaden för det var toppeffekten. Jag har nog 50 kg verktyg och grejor också i bilen som kostar tid.
Den känns som om den lägger av över 5000 varv så jag funderar om nåt fortfarande inte lirar, som tändningen t.e.x. Att kunna dra till 6000 skulle betyda att jag slipper en växling. Troligen det att jag kör med std spole. I morron får jag troligen en rotor som är fabriksmodifierad enl säljaren, få se vad det nu är.
Fredrik… 201 m på 11 blankt alltså..det är riktigt bra.
Stefans går bra så jag får en tuff onsdagkväll tror jag, han har ju lite värre grejor både motor o låda men han har inte så bra bromsar :whistle:, jag har inte ens planat toppen än så sammanfattar jag så har jag fått stort utbyte av lite fila.
Jag säger som Ettore Bugatti ”bilar ska köras inte bromsa” 😀
Ja då var det avgjort! :racesmile:
3 lopp på 201 meter slutade med 2 vinster för undertecknad, jag kan svära på att jag var först över mållinjen i alla loppen men det där med tidtagningen på loppen förstår jag inte riktigt men det spelar ingen roll, tiderna ljuger inte.Kortnos kämpade väl inget snack om det. Det var en märklig kväll bara…
Bataljen blev fruktansvärt jämn, min reaktion var helkass i två första loppen men i det tredje blev det bättre, jag vet inte heller vilken roll det spelar.
Mina tider nedan, märklig känsla förresten att köra 201 meter i motlut, den som varit på mittsverigebanan känner till fenomenet som inte heller spelar roll för det är ju lika för alla, dock lär det påverka tiderna en del men vem bryr sig.
En kul grej, jag glömde mig helt och tankade fullt innan loppet, sen glömde jag lyfta ur reservdäck och domkraft så jag hade ett antal kilo barlast. 😀 Tur att dessa var fastspända.
Vi hade ”sötaste” bilarna på banan den kvällen tyckte två tjejer som fick varsin rejäl åktur för det. :whistle:
Bataljen filmades så det kommer länk så småningom så ni får gotta er åt ljudet från ylande motorer och skrikande däck.
Tiderna
HAha fasiken vad härligt
Så ja Stefan W jag erkänner mig besegrad 🙁 tre lopp o du knäckte mig på alla förutom 1 då tycker jag vi kom in samtidigt. Säga vad man vill men du har trimmat motorn bra, döp om projekttråden till ”tung trimmning”
Kvällens övning var en väckarklocka för min del! jag har för dåligt bil helt enkelt
Så nu är det bestämt till vintern ska jag skruva ut motorn och skicka den söderut för mer hk, nu djävlar, måste landa på 75,80, 90 hk nu får det vara slutlarvat, det här kan jag inte acceptera. Jag var i andra loppet knäckt med en billängd. nu djävlar. Jag har ju endå sp1 låda o likvärdig motor, jag borde ha klått honom. Jag kräver revanche nästa år
Men sjävla banåkningen var roligt, djävligt roligt, helt slut i kropp o själ. Första gången jag fått däckskrik i kurvorna med bilen, bilen lutade inte så farligt med standart fjädring. För att rädda lite av min heder så kan jag säga att jag var ikapp stefan på bankörningen o då släppte dom ut han förre mig med avstånd, åkte upp jämnsides på ett ställe men rakan tog slut, hande jag varit fräck så hade jag blockat dig på insidan
Tjejen som åkte mig log från öra till öra och berättade eforiskt om hur kul det var, lovade att komma tillbaka nästa vecka, hon ville åka då med, djävla brudmagnet saaben är :grin:… ska jag fråga chans…hahahaha
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
