Saab 95 -60 (Ultimata banbilen)

Forum Övrigt Projekt / Min bil Saab 95 -60 (Ultimata banbilen)

  • Detta ämne har 95 svar, 34 deltagare, och uppdaterades senast 2018-12-16 08:24 av .
Visar 15 inlägg - 46 till 60 (av 96 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • #56740
    kortnos
    Deltagare

    Saabens nya boning har möjliggjort en del ”fin jobb” Dels har jag åtgärdat några transportskador, samt lite småblemmor som skett under arbetet med att få bilen på hjul. Den nya renare miljön har gjort att jag kunnat städa ur bilen ordentligt och kunnat mäta i goda ro, utan att skita ned mig så förbannat.

    Kom fram till att bilens spårvidd fram var felmätt. Det rätta värdet skall vara 1360 mm. Bilens höjd har jag även kontrollerat. Från inre bulten på undre A-arm ned till marken är det 172 mm, orginal är 210 mm. Johan”Fulings” bil är på samma ställe 167 så det känns himla trevlig att jag hamna så nära hans värden. Då jag har hans bil som en förebild =) I månt och mycket kommer min bil bli en klon av hans framvagn.

    I det fina vädret i dag puttade jag ut henne och ägnade mig åt lite drömmar för framtiden

    rskogen1
    Den observante och saab 95 inbitne, ser vad som gör en som mig extra exalterad

    rskogen2
    Kanske inte det färdiga slutresultatet men vill pröva mig fram med lite tidstypiska attiraljer och det känns smakfullt =)

    rskogen3

    rskogen4
    Dom här två skall paras ihop och behöver jag ens förklara hur satans coolt detta kommer bli.

    rskogen5
    Om inte kanske denna bild understyker hur ballt detta kommer bli.

    Nu kanske ni börjar förstå vad mitt tema för bilen kommer bli =)

    Bilagor:
    #59791
    kortnos
    Deltagare

    Det hela började mycket enkelt, Roswall hade hitta en donator 900s till mig som jag skulle köpa och slakta för komma åt motor,låda och elhärva.

    Det han dök upp med vad denna

    saab900a

    19 000 på mätaren, går som ett skott, inga missljud, stabil och tajt i bussningar, fick den för bortsänkespris. Fruktasvärt rolig att köra. (varför har ingen berättat att og900S är en gocart) På motorvägen mellan Linköping och Stockholm bestämde jag mig att hon var för fin för slaktas och förtjänade att leva vidare . Hon blev därmed min nya bruksbil, Volvon skall säljas…

    Med andra ord jag är på ruta ett igen, men har på köpet blivit en sån där og900 fantast och en ”fullblods saabdåre” då jag även bruksar en nu 😀

    Bilagor:
    #59792
    Lustgasen
    Moderator

    Får allt bli en provtur i veckan tror jag 🙂 :h

    Saab 99 Van -77

    Sekreterare och redaktör i Svenska Saabklubben

    #57676
    moparman
    Deltagare

    Skickade några bilder på FaceBook….. hoppas du får nån nytta av dom 🙂

    #175230
    kortnos
    Deltagare

    Pågrund av bilen nuvarnade bosättning har det varit omöjligt att svetsa nått i vinter, men jag har inte legat på latsida, har fintänkt en del samt svetsat lite på den där donator 900 som istället räddades.

    Var i väg till Vadsten i helgen och skaffade lite nya ting till bilen. Tackar Roswall du är en ängel =)


    En t16 turbo spis med hela kabelhärva hela vägen bak till tanken. Som förhoppningsvis hittar in i bilen innan snön faller och åter igen sätter mitt projekt på lite vila (om jag inte hittar nått garage där man kan svetsa i alltså)


    Kan själv =)

    Förutom allt kringbråte jag behöver för nya spisen kapade även ur en avgastunnel till en og900 med

    Varför gjorde jag så? jo glad att du frågade

    Eftersom jag kommer åka omkring med golvkrycka, samt använda og900 bromsystem är det lika bra att ta hela skiten så får jag med alla fästen. Plus att jag nu har möjlighet att göra en avgastunnel och lösa problemet med var jag drar avgasen min. Jag måste fintänka på hur jag får plats med båda fötterna och att alla pedaler får plats, kommer få skjuta det stående pedalstället så lång det går åt vänster, kanske nagga lite på hjulhuset, då bilen har större spårvidd än original och kanske, kanske jag kan ta nån cm där för kunna få plats med vänster fot, men jag får klura lite på om detta är en god ide

    Fortsättning följer…

    #175238
    saabaero
    Deltagare

    Kör med automat så behövs en pedal mindre :duck

    #175978
    kortnos
    Deltagare

    Vansinnet har tagit nya nivåer, nu skall det kapas i redan rostlagat golv 😈
    Ett golv jag kämpade med en hel sommar med för få alldeles rätt och perfekt och kostade mig en hel gasflaska 😉

    Kapade lite i golvet

    Det tog emot att kapa i saab 96 stolsbalken jag byte till för ett par år sedan, men men då kanske jag kan göra den lite i orginal stuk sen när tunneln är på plats 😀


    Och så i med avgastunneln som jag fått hem från blästaren

    Stoppa in stolarna för se vad som får plats eller inte, lite förvånad är jag att stolarna får plats trots en tunnel i mitten

    Nu kommer det svåra att få växelföraren och spaken på rätt ställe så det blir bekvämt att växla samt att jag får i växlarna då jag måste justera in spaken så allt lirar, gäller att ha tungan rätt i mun 😀

    Fortsättning följer…

    #175982

    :wrench :AP

    #176010
    saabteddan
    Deltagare

    Stefan det är härligt att se att du förstått og 900ans storhet :CH.
    Har ingen försökt att berätta att 900an är en gokart? Kanske inte med dom orden men nog finns det dom som försökt att få dig att förstå att du kan få ett så mycket trevligare brukskörande med en Saab… :CE

    Stort att du säljer Volvon och går ”full in” 🙂
    /Ted

    #176041
    kortnos
    Deltagare

    Hehe ted jag kanske lyssna med fel öra 😉 Nåväl passa på att använda ”kristi flygares dag” till nått produktivt

    avgastunnel1
    Helsvetsa den nya tunneln

    avgastunnel2

    avgastunnel3
    Og900 tunneln räckte inte hela vägen fram så jag fick bygga sista biten själv

    avgastunnel4
    Fick gröpa lite ur torpeden så så växelmanövrering gick fritt

    avgastunnel5
    Och så färg på det hela

    Är väldigt nöjd med det hela, ser lite ut som en original grej. Sen skall jag svetsa den bakre delen och bygga på tunneln så den möter bakaxellådan. Nån dag framöver bortover skall jag ta ut golvet underifrån och frilägga avgastunneln, när vilja och lust tränger sig på.

    Det var allt för denna gång 😀

    Bilagor:
    #176051
    Martin
    Deltagare

    Görsnyggt!!! Bra jobbat!!

    #176090
    666
    Deltagare

    Intressant bygge! :AP Bra jobbat! Ska bli kul att se färdigt resultat!

    😎

    Saab 99 1971 2.0 - Saab 99 1971 1.85 - Saab 99 1972 1.85 - Saab 99 1973 1.85 - Saab 99 1975 CC 2.0 - Saab 99 1981 T8

    #176421
    kortnos
    Deltagare

    Arbetet fortsätter.
    När man trodde att epoken av stora svettsjobb var över så kom jag på iden att svetsa in en avgastunnel :weld

    Blev helt okej tycker jag, nu är det bara lite småglipor kvar, sen är tunnel klar

    #176516
    kortnos
    Deltagare

    Då har jag lagt igen det sista på tunnel, nu är den klar från det här hållet.

    #175209
    kortnos
    Deltagare

    Då har jag börja med framvagnen igen. Svetsat en förstärkningsram som coilover fästerna ska sitta i, då det bara är tunnplåt runt fjädringshålet

    IMAG0270
    Höger sida


    Vänster sida

    IMAG0274
    Vart helt okej

    IMAG0275

    Nu ska jag börja tillverka fästena och fabricera ett stelt rör som ska få agera coilover tills jag får tag i riktiga. Tips på bra märke och ställe att köpa den vore toppen. Helst svenskt då jag vill kunna göra mig förstådd och jag har en då svårt att förstå det här med stötdämpare och alla dess alternativ utan att göra det svårare med ett annat språk

    Bilagor:
Visar 15 inlägg - 46 till 60 (av 96 totalt)
  • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.