SAAB 96 V4 -79 (orginal)
- Detta ämne har 232 svar, 34 deltagare, och uppdaterades senast 2014-05-03 10:26 av
.
-
Inlägg
-
Nu ska det byggas ljud i bilen så man har något att lyssna på på vägen upp till Trollhättan, för dit ska vi.
Ett slutsteg och en bas ska stå för de mörkare tonerna sen har jag några gammla 6,5″are liggandes som jag kan ha fram. Ingen åverkan på bilen ska göras. Allt ska kunna bli orginal efteråt.Återkommer när det sitter i
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaDe här trodde nog inte SAAB skulle sitta i bagaget på en V4 1979 😉
Ikväll har jag gjort ett nytt bagagegolv som ska klara tyngden från basen. Tänkte klä allt med en orginal bagagerumsmatta så det ser lite mer ombonat ut. Kanske det kan bli snyggt, vad vet jag. Jag har musik i bilen nu allafall.
Har inte gjort någon åverkan heller så jag kan lyffta ur det nya ”golvet” och lägga in det gammla orginal när jag tröttnar.MVH
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaSmidig lösning.
Nu lär inte resan till Trollhättan ske utan bra musik. 😀 😀 😀 😀Nejdå. Nu ska mp-3spelaren och telefonen fyllas med bra musik sen är den biten fixad.
Använder ju ingen stereo…'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraska
Varför lyssna på musik och ha stereo i bilen??? Du hör ju motorn, finns ingen bättre skönsång 😉
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Tja efter ett par timmar med motorn på 3500varv så kan man nog känna suget efter något annat ljud. Blir lätt lite enformigt annars
Satte i ett par 6,5″:are fram i bilen idag. Blev lite klarare och renare ljud.
MVH
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaJag överskred min ljudbudget igår när jag köpte ett par 4″:are som jag satte i dörrarna. Passade in bakom de gammla gallren med lite klurighet.
Det såg för dj^vligt ut med de andra och ljudet blev ingen höjdare heller.
Men nu med de nya 4″ så låter de riktigt bra faktiskt. Basen försvinner när jag bar har 125w till den men huvudsaken är ju att man har rent och klart ljud istället för dompabompa.
Finns en tråd om stereo i v4 på forumet. För er som funderar på att montera budgetljudanläggning rekomenderar jag MDS Classic 4″ till dörrarna och en 10″ bas i skuffen för de mörkare tonerna.MVH
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaÄndrade mig angående basen i golvet. Tyckte att den tog för mycket plats där den låg och kunde inte göra någon snygg lösning med mattan. Vill inte klippa hål i den..
Byggde istället en låda att sätta basen i. Sen skruvade jag fast slutsteget på sidan av lådan. Så nu kan man ta ut allt ihopa i ett naffs när man vill ha gott om plats igen.
För gott om plats är det faktiskt i bagaget. Det sväljer mer än man kan tro.
Hade varit iväg med klassen på ”klassresa” för ett tag sedan. Fick erbjudande om att låna bil av pappa men nej tänkte jag. De är ju roligare att köra med sin egen. Tänkte inte så mycket på plats heller eftersom vi bara var 2 som skulle åka dit. På vägen hem blev vi dock 5 i bilen. Alla med packning. Fick nog lasta in en 8-9 väskor och de gick, men det var llite pussel. Trodde bilen skulle va ruskigt trött, den vägde ca 1350kg när jag räknade på det. Men den gick faktiskt rätt bra.
För var strapats man är med om med bilen desstu mer tycker man om den. Så efter Trollhätteresan så kommer vi säkert bli oskiljaktiga 😉'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaEn man och hans SAAB – inget ska komma dem emellan 😉 – kör försiktigt upp till Trollhättan, så ses vi där…
En förkylning har kommit emellan oss 😉
Hoppas verkligen att jag frisknar till till på fredag så jag kan åka upp! Är det som de är nu så blir det inget roligt för mig.Idag fick jag hjälp av min syster att sätta på stripesen på andra sidan också. Det närmar sig mer och mer det rätta utseendet. Ska man åka till t-hättan så gäller det att de ser så rätt ut som det bara kan 😉
Har tidigare sprejat vänsterframblinkers med blinkersfärg för att få den lite mörkare. Det blev dock inte den nyansen jag ville ha. Men det blev lite bättre allafall.
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraska
Ser riktigt bra ut Mange!
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Kommer ännu en update idag…
Är man sjuk och inte kan göra så mycket så får man pilla med bilen 😉
Senaste är att jag har gjort en basport och tätat baslådan. Blev stoooor skillnad. Nummerplåten fram vidrerar i takt till musiken när man spelar högt 😀 😀 😀
Slänger upp en bild på skapelsen. Som ni ser så är inte skönhet prioriterad speciellt högt, men jag funderar på att klä lådan i sådant tyg som baslådor brukar vara klädda i.Ush för kabeldragningen till bakrutan och nummerplåtsbelysningen. Den är jag inte skyldig till de vill jag berätta. Måste se till att fixa den snart.
MVH
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaMin ”ljudanläggning” fick helt klart mindervärdeskomplex helt plötsligt… Ser riktigt bra ut!
Krya på dig!
Inspekterade bromsbeläggen idag och passade på att knäppa ett kort på oken som jag målade för ett par veckor sedan. Blev lite fräschare än brunrostiga…
När jag inspekterade såg jag att bromsbeläggen på vänster sidan var fina, allafall det yttre men på höger är det dags att byta. Förra ägarna har nog snålat in med att bara byta på ena sidan tidigare. Den sliter nog inte olika mycket på vänster och höger för bilen drar inte åt något håll när man bromsar.
Nya belägg får skaffas och monteras.
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaFixade till hjulupphägningen fram idag så den ser lite fräschare ut.
Tog ett bra tag att bli av med allt klet så jag kunde börja måla.Så skitig som jag blev när jag rengjorde med ståltrissa och borrmasin har jag aldrig varit i hela mitt liv. Prickig över hela kroppen och till råga på allt la jag benet över locket till färgburken så jag fick en cirkel där.
MVH
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraska
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
