SAAB 96GL-79 "Sköldpaddan"
- Detta ämne har 758 svar, 40 deltagare, och uppdaterades senast 2023-08-25 20:02 av
.
-
Inlägg
-
Har roat mig med att gå igenom hela tråden och upptäckte att Christian också haft problem med fastsittande lamell!? Dock har jag fattat det som att motorn är bytt sedan dess, kopplingen isärplockad och iaf lamellen också bytt. Kan det vara tryckplattan (om den inte är bytt) eller splinsen? Ja, vi får väl se hur kopplingen mår när det är dags att baxa ut Paddan ur garaget!?
96 V4 1975 ”Bollen”
Idag målade jag klart bagageutrymmet. ? Råkade ut för en skum, kemisk reaktion i färgen: Plötsligt satte den igång att attacktorka! ? I burken!!??? Resultatet blev att de inre delarna blev halvblanka (som färgen skulle vara) medan de yttre blev supermatta!? Så det fick bli ett lager body över så det ser jämnt ut, iaf.
Fick även dit elefantöronen och monterat lite saker som varit lossade för målningen, samt plockat bort maskeringstejp.96 V4 1975 ”Bollen”
Attachments:
Sådärja, då var Sköldpaddan ”klar”, dvs att vi gjort det som jag kändes behövdes inför vintern. Sista steget var montering av en ny, eller rättare sagt annan, baklucka. Upptäckte att fjädern som spänner mekanismen som håller luckan uppe i öppet läge inte var original utan betydligt kortare. Funkar iof sig men risken är att den tappar orken av att vara så spänd. Förlängde den med en bit kopparnajtråd och drog en skyddande slang över alltihop så det syns inte om man inte tittar noga.?
Bad en stilla bön när jag startade bilen. Mycket riktigt satt kopplingen fast nu också men den här gången var jag beredd och höll ordentligt på bromsen, varvid lamellen släppte direkt. Men vad beror detta på??
Väl ute i dagsljuset syntes att det är ordentligt med söndagar, som man sa där jag kommer ifrån, i vår hemkörda hammarlack. Behövs ett lager till men det får vänta tills nästa vår eller sommar. Om jag backar 10 meter, eller tar av mig glasögonen ?, ser det dock riktigt trevligt ut!?96 V4 1975 ”Bollen”
Attachments:
För mej så verkar det som att lamellnavet är skadat, slitage eller som jag tror, sitter snett. En trasig fjäder i navet kan orsaka detta. En dålig bussning eller lager i navet på svänghjulet kan också nöta ner axeln med vibrationer så splines på axeln blir dåliga och då kan inte lamellen glida som den ska, på axeln. Jag vet inte säkert men nått är iallafall knas.
Jag är petig av mig… men tyckte hammarlacksbiten blev helt OK, en annab look liksom
men plåtarna som sitter runt huvlåsen ryggade jag tillbaka i fasa när jag så så blankt på fel ställe!
men jag är väldigt förvånad över min egen reaktion får jag säga….
menar inte detta som ”byt plattor annars skall du förgås i helvetets lågor!” utan snarare ”du kanske skulle kunna kolla på måla dom eller nått..”
hoppas det framgår att det inte är obehindrat hat jag vill förmedla!
Det med kopplingen lät ju inte så muntert.? Men borde det inte krångla vid varje växling om det sitter snett? Nu släppte den och sedan funkade kopplingen som den skulle under omflyttningarna av bilarna på gården.
Vi får väl se hur det går. Bilen ska ju ändå inte köras i trafik än på länge och det är ju skönt att den alls går att flytta för egen maskin. Ett motorlyft kan ju också bli ett trevligt projekt för far och dotter vad det lider.?96 V4 1975 ”Bollen”
Jag är petig av mig… men tyckte hammarlacksbiten blev helt OK, en annab look liksom
men plåtarna som sitter runt huvlåsen ryggade jag tillbaka i fasa när jag så så blankt på fel ställe!
men jag är väldigt förvånad över min egen reaktion får jag säga….
menar inte detta som ”byt plattor annars skall du förgås i helvetets lågor!” utan snarare ”du kanske skulle kunna kolla på måla dom eller nått..”
hoppas det framgår att det inte är obehindrat hat jag vill förmedla!Hehe, javisst kan man ibland reagera på saker utan att riktigt förstå varför. Tänkte lite att det får bli som det blir men dottern valde att inte måla plattorna så då får det vara så för nu, iaf.
Och tack för berömmet om lacken. Den blev bättre än jag vågade hoppas även om jag nästan undrar om min mobilkamera har något slags inbyggt bilförsäljarfilter…?96 V4 1975 ”Bollen”
Skulle kunna säga” det DÄR skulle jag inte göra, jag är så ordentlig”
men har man inte möjlighet att stå o vifta med spruta där det inte dammar nått kopiöst så…
jag har polyuretan lack i en RAL kulör (100% svart, inte som saab 170 som har lite blått i sig) för att få det billigt. lastbilslack typ.
ändå gick det på 3-4 med spackel, slipgrund och färg.
har man ingen spruta är det 600 mer för en biltema spruta med stort munstycke (funkar men…)
och sen ska man kunna hantera skiten..nej jag skulle definitivt kunna göra det där..
Ja, det var definitivt något väldigt befriande i att bara gå in på Harald Nyborg och köpa några penslar och tre burkar färg á 129kr.?
96 V4 1975 ”Bollen”
Tänkte motionera Paddan idag. Var inte jätteoptimistisk efter hur det gick förra gången, med fastsittande koppling och tjurig motor. Men! Inte bara funkade kopplingen klockrent, motorn startade på första försöket!?????
Då var det lätt att acceptera att torkarna vägrade trots säkringssnurr och -byte och att bägge strålkastarna plötsligt fick för sig att slockna.☺️96 V4 1975 ”Bollen”
Ser ju nästan snygg ut!!!
Ja, den är väldigt fotogenique, det ser inte lika bra ut irl. Men det ska på ett lager färg till.
96 V4 1975 ”Bollen”
Alltså, Paddan är numera den mest lättstartade V4 jag träffat på!? Den har inte varit igång sedan i julas men i med batteri och igång small den efter kanske 5-10 sekunder på starten!
Inga bromsar satt fast och inget annat krångel heller så det var bara att ta en liten motionsrunda på skogsvägen.?
Då jag hoppas locka dottern att dra på ett sista lager färg nu i sommar så passade jag på att dra dit resterande skruvar i listhålen så de också får bli gröna. Det var tydligen en kollega till Christian som roat sig med att börja sätta skruvar istället för lister och dottern tyckte det såg kul ut så det var bara att löpa linan ut.?
För att komma åt var jag tvungen att plocka bort sidostyckena bak och kunde konstatera att hjulhusen är betydligt fräschare än de var på Bollen innan jag satte svetsen i den, trevligt. Passade även på att trycka dit den hittills saknade, högra dörrsidan samt lite andra klädseldetaljer som legat och väntat. Lite lagom pyssel en varm dag som denna.?96 V4 1975 ”Bollen”
Har flera gånger faktiskt grunnat på en Hammarlackad bil men ni vart ju före mig ?
SAABoholic
96 -64 grå trubbnos
96 -73 blå
95 -74 Indisk gul // Står på bakhjul & 2 pallbockar i garaget, riktar just en gammal krockskada.....
96 -76 gul/beige
96 GL Super -79 Alabastergul // Står och väntar på sin tur utanför garaget
96 GL Super -79 Alabastergul // Min dagliga bil
9-5 Linearsport Sp -03 manuell // Vintersläden
9_3 TTID AERO -08 Metas favoritbilNär jag ändå håller på att greja i Bollens bagage passade jag på att lyfta ut bägge golvskivorna som mallar. Paddan har i nuläget inget golv alls och jag gör på samma sätt som i Bollen och kör formplyfa. Dock tänker jag mig nog att konstruera ett smidigare sätt att öppna än originalets med fjäderklammer.
Lite svart Cuprinol på de exponerade kanterna så är de redo för montering – någon gång när vi inte har två decimeter snö…?96 V4 1975 ”Bollen”
Attachments:
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
