SAAB 96GL-79 "Sköldpaddan"
- Detta ämne har 758 svar, 40 deltagare, och uppdaterades senast 2023-08-25 20:02 av
.
-
Inlägg
-
Proffsigt!
Efter lite inpassningsarbete ligger det nya bagagerumsgolvet på plats provisoriskt. Fastsättning och gångjärn får anstå.
96 V4 1975 ”Bollen”
96 V4 1979 ”Sköldpaddan”Attachments:
Som gjort för båtar i en bil med flygarv å form som en vinge!
Kan det bli bättre!? ?Sköldis lever!?
96 V4 1975 ”Bollen”
96 V4 1979 ”Sköldpaddan”Sorterar bilgrejer och hittar plötsligt flera emblem som saknats på Sköldis!??
96 V4 1975 ”Bollen”
96 V4 1979 ”Sköldpaddan”Eddie Meduza-lack. Så kallade en kollega att lacka bilen i en annan färg utan att plocka bort grejer samt strunta i dörrhål och liknande. Sköldpaddan är väl ett typexempel men när jag ändå plockade bort bagagelåset för att meka med det av-meduzifierade jag i alla fall där.?
96 V4 1975 ”Bollen”
96 V4 1979 ”Sköldpaddan”Attachments:
??
Nästa vår fyller dottern 18 och Sköldpaddan ska vara besiktigad och redo. Tänker ägna vintern åt detta men tjuvstartade idag med värmekranen som hängt sig på fullt blås – lagom skönt så här på sommaren. Plockade loss den och insåg att den nog suttit fast ett tag…?
Får se om jag får igång den utan att den börjar läcka – inte ovanligt, vad jag hört. Annars har jag ett hemsnickrat ess i rockärmen!?
96 V4 1975 ”Bollen”
96 V4 1979 ”Sköldpaddan”Hemsnickrade ess i rockärmen…. det var väl en ovanlighet när det gäller dig Janne 🙂
SAABoholic
95 -74 Indisk gul // Står på bakhjul & 2 pallbockar i garaget, riktar just en gammal krockskada.....
96 GL Super -79 Alabastergul // Står och väntar på sin tur utanför garaget
96 GL Super -79 Alabastergul // Min dagliga bil
9-5 Linearsport Sp -03 manuell // VinterslädenHemsnickrade ess i rockärmen…. det var väl en ovanlighet när det gäller dig Janne ?
??
96 V4 1975 ”Bollen”
96 V4 1979 ”Sköldpaddan”Ja, den där värmekranen har nog inte rört på sig på mången god dag!?
Efter att ha hållit på och smörja och massera en bra stund släppte den och rör sig nu riktigt bra.? Men säg den lycka som varar – det visade sig att vajern satt lika bom fast i sitt hölje!?
Så nu är det misstänkta problemområdet (det var rost där) nedsänkt i olja och ändarna ställda uppåt så jag kan pumpa in rostlösarolja.
Ett plus är att jag förstått mig på termostatregleringen av värmekranen. Vilken konstruktion! Känns lite som att sätta in AC i en Citroën 2CV – varför??
På en så enkel bil som V4:an hade väl en enkel kran räckt??96 V4 1975 ”Bollen”
96 V4 1979 ”Sköldpaddan”Attachments:
Fick vajern att släppa!??
Monterade tillbaka allt och startade motorn. Inget läckage och det blir både varmt och kallt! Nästan för bra för att vara sant…?96 V4 1975 ”Bollen”
96 V4 1979 ”Sköldpaddan”
?
Jodu…. 16/5 fyller dottern 18 och då ska den vara klar. För att få någon ordning på projektet behöver vi göra en pivottabell där det går att sortera kategorier. Hoppas vi hinner med några fler än ”måste för besiktningen” och ”måste”…???96 V4 1975 ”Bollen”
96 V4 1979 ”Sköldpaddan”
Godt jobbet 🙂
Fick vajern att släppa!?? Monterade tillbaka allt och startade motorn. Inget läckage och det blir både varmt och kallt! Nästan för bra för att vara sant…?
Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 40 Saabs, mainly older Saabs.Today I have:
1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2009 9-3 SC tid
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
