Saab 99 -83 (Original)
- Detta ämne är tomt.
-
Inlägg
-
Heja, vad roligt att bilen är hemma! Blir ju ett helt annat projekt då. Den ser ändå rätt så komplett och monterad nu. Och vilka fina NOS-delar, wow! 🙂
Bortsett hjulinställning osv, vad är kvar att fixa till nu då?
Färgen är verkligen fin när den är blank. Nu var väl originallacken helt ok, och skulle kunnat blir riktigt blank om man väl körde maskin över den. Men eftersom bilen har rostlagats och stora delar har bytts ut från bilens bakände så fanns det inget annan alternativ än att lägga på en hellack. Det skall tilläggas att bilen nu är klarlackad i två lager, jag tycker däremot inte att bilen blev för blank, utan den är precis så där blank som originallacken skulle ha varit om den vore välpolerad och välvaxad. Men klarlacken lär väl innebära ett lättare underhåll och inte lika snabb oxidering.
Underhållet av lacken kommer jag dock försöka ta till en ny nivå för mig själv, men mer om det längre fram…
Det är en hel del som återstår, men jag skall gå varsamt fram. Inom den närmaste framtiden så skall lampor, blinkers och emblem monteras, täthetskontroll kommer även att göras efter detta.
Därefter sidolisterna men Inredningen skall också monteras efter att ha rengjorts.
Måste även sko bilen med nya däck, men innan det så vill blästra och pulverlackera originalfälgarna. Dock är jag osäker på däcksvalet, vet inte riktigt vilken väg man bör gå, modernt eller ”gammeldags” mönster?
Skall även montera en stereo i bilen, men skall försöka göra detta på ett så diskret sätt som möjligt, tanken är att högtalarna ej skall synas. Har lyckats få tag i en NOS Philips-bandspelare som skall monteras i en 90-konsoll.
GPS-sändare/mottagare kommer även att installeras i bilen, och kommer att placeras på en ”hemlig” plats.Är väl egentligen ett småpill, men kommer nog ta sin tid för min del, då jag inte känner att tiden alltid räcker till.
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
En snabb vaxning av huven har det blivit idag, Samt att jag noggrant gjort rent golvmattan, lite jobb finns kvar där, men nu börjar bilen kännas ”ren” invändigt, men har en liten bit kvar vad gäller skrymslen och vrår i instrumentpanelen. Har även sorterat ut delar som kan vara till användning för någon annan (dessa delar ligger under delar till salu). Radioantennen har även funnit sin plats, samt framdragen för montering i radio längre fram.
Riktigt bra glans nu…
Originalantenn givetvisSaab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Jäklar va snyggt! Kul med noggrann renovering! ?
Jäklar va snyggt! Kul med noggrann renovering!
Ja, det har blivit en hel del delar som renoverats eller bytts ut mot nya originaldelar. Det har kostat en slant, men förhoppningsvis borgar detta för att bilen kommer vara tämligen underhållsfri ett tag framöver. Skall försöka ge mig på strålkastare och blinkers fram nu till veckoslutet. Tiden är som sagt väldigt knapp just nu. Men jag tar det hela med ro, nu har jag något att pilla med i höst/vinter.
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Eftersom det är lördag idag, så bjuder jag på lite NOS.
NOS baklampor med NOS reflektor och allt.
NOS Ratt. Inte för att den gamla var sliten, men NOS är NOSSaab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Meeen! Vilket skick det blir på bilen. Det är länge sedan jag fixade med min 77 a… Jag hade en del nos som jag monterade bla grill, lycktglas. Men efter 15 år så e dom inte nos längre…
Det blir kanske en 3e omgång på den om…15 år…Den som inte blir sugen på en 99:a efter att ha sett denna skönhet måste ju vara själsligt lobotomerad eller helt enkelt inte riktigt klok, i största allmänhet. Måste säga att 4-dörrarsversionen gör 99:an ännu mer harmonisk i linjer än 2-dörrarsversionen. Men, jag ska ju alltid vara tvärtom. Kulören är ju dessutom utsökt
Lite mer NOS.
Nos Förvärmarslang
NOS torkarblad till strålkastarna. (mekanismen fungerar U.A.)Lite har jag dock hunnit göra. har började med att efterdra bultarna för draget, något som behövdes, då det verkade ha ”skakat” loss lite, funderar på om man skall byta ut originalbultarna mot låsbultar istället. Ser dock inte lika snyggt ut.
Vidare så är baklamporna ditmonterade.
NOS reflektor monterade på höger sida. Sjukt läskigt, då plasten i sig är ganska ”mjuk” men sakerna är ändå ganska gamla + att lacken är helt ny, och man är jätterädd för att repa den.
Lampglaset monterat, ännu läskigare, då dessa som bekant lätt spricker om man drar för hårt.
Bägge sidor klara. Blev rejält snyggt med nya glas, något som min mobilkamera inte riktigt återger i mitt garage.Däremot kom jag på att jag glömt att dra kablaget till lamporna genom balken på bakänden, så blir till att riva ner och göra om allt igen, typiskt…
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Konsten att få nöjet att räcka längre!
96 V4 1975 ”Bollen”
Oj vad fin den blir!! 🙂
Blir tametusan som ny ??
Blir ju faktiskt väldigt bra med NOS-delar, och samtidigt väldigt kul att sakerna är helt rena, man blir inte smutsig på samma sätt. Har ju samlat på mig delar i över ett decennium nu också, samtidigt som jakten på NOS fortsätter.
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Dags att börja ta tag i bilen igen, har varit en väldigt intensiv höst, men nu när vinterkylan kommer så känns det som om det är läge att börja färdigställa den. Vill ju kunna köra med den till våren…
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Nu har det börjat hända lite saker…
Idag har bland annat reservhjulet färdigställts, så nu är det klart för montering i bilen. Polering av fälg, vaxning, och lite gummibehandling, låter resultatet tala för sig själv.
Efter polering och vaxning.
Efter behandling av gummit.
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
