falko.vogler
@falko-vogler
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Jag menar förstärkningar i karossen och motorfästen. Det finns med i Sport & Rally katalogen.
Sigge körde ocksa med senare grill modell, fast da hade han hunnit modifierat lite annat ocksa.
jättebra projekt. ganska mycket rostlangning, men är det gjort sa vet man hur det star till.
Jag har själv funderat pa att bygga en replika till en banracing V4. Ska du sätta dit Mexico fästen och förstärkningsplatar?
Färgen pa din är ju den som Sigvard Johansson hade pa sin bil. Bilden ska vara fran Knutstorp 1969. Hur han gjorde med sa pass breda däck skulle jag vilja veta
/Falko
Attachments:
Vid 32.000 mil bytte jag till en låda som bara hadde gått 18.000 mil och glappet blev mycket mindre. Jag har läst att det kan vara glapp i lagren till diffen som ska vara enkla att byta. Jag har aldrig kollat den gamla lådan.den ligger kvar som reserv
Jag har renoverat min styrväxel, det har gått 300 mil Sedan och allt Är bra änsålänge. Repsstsen innehåller alla packningar för olika versioner av styrväxeln,så der blir några över. Det var ganska jobbigt, tog kanske 8 timmar för mig. Det behövs en hydraulisk verkstadspress och man behöver don i rätt diameter. Jag följde anvisningarna ifrån något amerikanskt Forum annars hade jag inte klarat det
jo det gar att eftermontera. Jag har gjort det pa en 900i 8V. Det är enklare att hitta delarna til 16V. Jag fick bygga hallaren till att spänna remmen själv. Sen kann det vara lite struligt att sätta dit alla kablar.
Här visas det vilka delar som behövs.
http://www.forum-auto.de/information/klimaanlage-nachr-sten-beim-saab-900#overlay-context=information/saab-technik-tippsjag använda transparent underredsmassa för att täta bakljusen. funkar bra.
Hej,
jag har också glapp i växellådan i min 900i 8V som gått 31.000 mil. Jag har funderat på hur jag ska ta mig an saken. Vad jag har förstått att det kan bero på glapp mellan pinjon och kronhjul. I så fall går det att justera med shims (genom att flytta kronhjulet i sidled).
Om jag har isär det hela ska jag byta lager på samma gång, och i så fall vilka lager?
Det går val att fixa detta med växellådan i bilen?
mvh
Falkotack för tippsen.
om jag tar bort D+ slocknar lampan. det ligger 12V där hela tiden, ska det vara så?
jag kollade jordningen, rengjorde allting men ingen skillnad. finns det en annan jordningspunkt under instrumentpanelen?
Det finns en längre slutväxel 9:38 som har tagits fram av nagon jag träffade i Doesburg pa intsaab2009. Jag har inte nagon kontakt eller websida, men det finns en trad pa ett engelskt forum.
http://www.saablink.net/forum/general-92-93-95-96-sonett-posts-information/24107.htm
/Falko
Frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr!
<img src="http://home.arcor.de/falko.vogler/b.jpg%5B/img%5D
<img src="http://home.arcor.de/falko.vogler/a.jpg%5B/img%5D
Hälsningar fran Darmstadt!
(Bilderna togs pa söndag, nu är all snö borta igen…)/Falko
i semestern besökte jag skroten i Kaufdorf, Schweiz, precis innan bilarna blev auktionerade. det finns massor med bilder pa nätet. tre saab fanns ocksa!
ingen av dom var väl räddningsbar eller värd att rädda…<img src="http://home.arcor.de/falko.vogler/2.jpg%5B/img%5D
<img src="http://home.arcor.de/falko.vogler/3.jpg%5B/img%5D
<img src="http://home.arcor.de/falko.vogler/4.jpg%5B/img%5D
<img src="http://home.arcor.de/falko.vogler/5.jpg%5B/img%5D
<img src="http://home.arcor.de/falko.vogler/6.jpg%5B/img%5D
<img src="http://home.arcor.de/falko.vogler/7.jpg%5B/img%5D
<img src="http://home.arcor.de/falko.vogler/8.jpg%5B/img%5D
<img src="http://home.arcor.de/falko.vogler/9.jpg%5B/img%5D
<img src="http://home.arcor.de/falko.vogler/10.jpg%5B/img%5D
<img src="http://home.arcor.de/falko.vogler/11.jpg%5B/img%5D
<img src="http://home.arcor.de/falko.vogler/12.jpg%5B/img%5D
<img src="http://home.arcor.de/falko.vogler/13.jpg%5B/img%5D
<img src="http://home.arcor.de/falko.vogler/14.jpg%5B/img%5D
<img src="http://home.arcor.de/falko.vogler/15.jpg%5B/img%5DHej,
vd nästa ars intSaab i Schweiz kommer det säkert bli saabinvasion pa detta ställe!Rolgt att du valde precis samma vinkel!
jag passerade 16000 mil nagonstans pa vägen. sen var det inte bra väder hela tiden men det var inget problem för man och maskin. Pa vägen hem till tyskland blev det lite pass körning i alperna. Sen tog jag chansen att besöka bilskroten i Kaufdorf, Schweiz, precis innan alla bilar blev auktionerade. Jag ska lägga ut nagra bilder i Skogsvraks traden.
Det blev 240 mil totalt, inget strul. Fick bara fylla pa med en dryg liter olja. den här är verkligen den bästa bilen jag nagonsin haft!
första bilden är ankommsten i Triest, andra medelhavet i bakgrunden. Sen är det Lago di Garda i bakgrunden de följande bilderna.
