Geert
Forumsvar skapade
-
FörfattareInlägg
-
Hej, idag kom hela instumentbalken med monterad el och ventilation kvar ut.
Ni ser tydligt hur AC-komponenterna finns monterat på sidan av paketet.
Kablarna går som väntat upp i den svarta slangen rakt till huvudledningen där uppe. Försökte följa men omöjligt. Verkar gå till den stora kontakten mot säkringlåden.Hej Niklas, jag slaktar en 92:a med AC just nu. Tog en bild idag som visar tydligt hur kablarna kommer fram till frostvakten. Om du har komplett härvan från en 92:a börde du ha de2 tunna klablar antar jag.
JAg tänker flytta AC till en annan bil.
Funderar faktiskt att skippa frostvakten. Bör för en sommarbil inte vara ett problem. Sensorkabeln som man trycker in i förångaren och des föring igenom huset är ju rätt ’amatörmässig’ som lösning.Attachments:
Hej! En fråga, eller två, har själv ide om att kunna montera AC i ”rätt bil”… Hur löser man den annorlunda friskluftsfördelningen som AC-900or har utan att byta hela ”klimathuset” innifrån….? Går det att ta upp hålet och montera spjällen innan man knör in förångaren. Dessutom är det ju en annan styrning från reglaget då…men det går kanske komma åt utan att ”riva allt”?
Det finns en Saabvisionfilm om hur man eftrmonterar AC. Vill minnas att detta inte var så komplicerat att genomföra.
filmmaterial på objektet: https://www.youtube.com/watch?v=HYKajD82TGA
Hej, jag gorde denna för ett tag sen. Hoppas den hjälper. Mvh, Geert
-
Det här svaret redigerades för 6 år, 1 månad sedan av
Geert.
Attachments:
Hej, har du tagit bort stora gummilisten runt bagageluckaöppningen? Kanske din bil är rostig under listan och vattnet kommer därifrån ner. Jag har sett stark rätt rost där på ett flertal cabbar. Annars är spoilerfästena en möjlig källa..Hur ser gängarna på dessa ut?
Om det måste vara en GT dycker det upp bilar till hyfsat normala priser på leboncoin.fr
https://www.leboncoin.fr/voitures/1557415595.htm/
-
Det här svaret redigerades för 7 år, 2 månader sedan av
Geert.
-
FörfattareInlägg



