silis
@silis
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
De första Ford V4 motorerna (orange ventilkåpor 1700 troligen -65-66 ) varvade nog max 5000 inan ventilsläpp. hälsn. Anders.
Hej. Har för mig att det sitter ett rör utanpå drivaxeln som damasken sitter på är det torrt mellan röret och drivaxeln kan det bli missljud när du kör, spraja in med rostlösare i ändan på röret och testa får du se. M.v.h Anders
Ta gummihandtaget till ett cykelsyre, lägg en karosseribricka i botten och tryck på handtaget på spaken i botten, går det för lätt sätten slangklämma längst ner och drag åt lagom mvh. Anders
Hej. Bilelverkstäder brukar ha sortimentlådor med kol . Mvh. Anders
ok var på fel motor, ursäkta .
Hej. Vi använde 96 -60ans fördelare (hade ej vakum) rakt av, ställde tändn. på 1,76 mm. på mittre cyl.minns ej vad gradtalet blev ,hade aldrig några kolvskador.
Vara är kända för att vara trevliga och mycket hjälpsamma med alla typer av Gammelbilar, Mvh Anders
Hej Mikael. Det är ju 40 år sen, men jag tror att det var 2 dl i Shells flaskor och man tog en flaska till 20 L bränsle.Problemet var ju att emulsionsmunstyckena blev som isbollar,och motorn varvade inte (gick mycket fett) om man inte hade ispropylalkohol i. Tror inte att en skvätt sprit kunde ha gjort någon fusktrimmning (tack Hubbe) man behövde 75-100 hästar till på 2T på 70 talet för att bli konkurenskraftig, måste vara mycket krokigt efter -75 om man skulle ta en sträckseger.
Hej. På 60-70 talet använde vi endast ispropylalkohol i rally 2Taktarna det sas vill jag minnas att den blandade sig bättre med oljan i bensinen (bättre smörjning) det var ju problem med skurna vevaxlar på den tiden Shell hade små flaskor på den tiden Även köptes det på apoteket.Senare byggde vi en stor förvärmarhuv runt luftrenaren som kylfläkten blåste in varmluft i . då var problemet löst, fungerade mycket bra. mvh. Anders
Hej. Prova att byta plats med 1ans och 3ans förgasare och se om felet flyttar sig.Vill minnas att när emulsionsmunstykena frös gick väl motorn fett ,häde sent på hösten har för mig att man hällde i ispropylalkohol för att motverka det. Mvh. Anders
Hej. Inödfall kan man spänna fjädern på p-boxen lite, Funkar bra också. MVH Anders
Kolvbulten sitter högre upp på 1700 kolvarna. mvh Anders
Hej. Du kan pressa av hylsorna och vrida dom ett kvarts varv och pressa på dom igen,växla sida med ”handgranaterna” så kommer slitaget när du backar istället. MVH. Anders
Marchall Ampillux. Very god ligth. Ve have it on Rally cars in Sweden 30-40 years ago.
Hej. V 4 skivbromsar passar rakt av,blir mycket bättre bromsar,har gjort det flera gånger.
