93 GT750
- Detta ämne har 317 svar, 46 deltagare, och uppdaterades senast 2009-03-25 20:01 av
.
-
Inlägg
-
Johns GT,
Johns GT, den bilen är ju 42 år och har dessutom tävlingshistoria så växellåda kan ha bytts några gånger… Men den är ju väldokumenterad vad jag förstår så kan John verifiera att det satt 7:36 i den från början 1960 så är det ny och intressant information.
Hälsn Göran
Då sklulle vi vilja veta om växellådan kan härledas till att vara en orginallåda.
Jag natar att
Jag vill påstå att 7:34 var avsedd för 3-växlade lådor och att 7:36 var avsedd för 4-växlade lådor.
På Västerås-marknaden 1988 köpte jag ett parti Saab-delar av en gubbe från Västkusten. Denne hade ingen koppling till Saab mer än att han hade haft en kontakt på motorfabriken i Göteborg vilken bevisligen hade burit hem det mesta som han hade kommit över. I partiet som jag köpte fanns bland annat en fabriksny MC850-motor samt en fabriksny sportvev. Där till en ny 7:34 slutväxel som avyttrades till en behövande GT-ägare, två nya 7:36 resp 8:39 slutväxlar samt en ny sonettslutväxel. Därtill ingick två nya MC850-toppar och en del annat krams. Tror att jag betalade 4000:- för alltihop och det låg rätt i tiden då jag hade köpt en Sonett 2T där vevstakarna hade tittat ut genom sidan…
Hej!
Jonas, nej det var ingen GT!
Men träratt hade den. Den var förvånansvärt orostad för att ha stått still i åtminstone sju år (sista skatten 1995). En kompis till mig med svårt kortnosbegär och för lite att göra försöker febrilt spåra ägaren…bilen är ett ok objekt får man nog säga i alla fall.
Mvh Petter
Jag har varit i kontakt med John Jonasson och diskuterat frågan om orginalslutväxel på 93 F GT750. I Johns bils sitter en numer mycket sliten 7:36 slutväxel, alltså den som sportarna hade senare. Om denna låda suttit i från början är inte helt säkert enligt John, men kan ha varit fallet. Att den är sliten tyder på att den har varit med länge, dessutom har denna 93GT alltid haft fyrväxlad låda, det är bekräftat . Frågan är om man inte kan gissa på att alla 93 F GT750 var försedda med 4-växlat?.
Nu blir det till att demontera ytterligare en låda…., den som satt i vår 93 F GT750 när vi köpte den. Den är fyrväxlad med stålknutar och i denna bil satt en 850 sportmotor också, så hela drivlinan har nog varit bytt. Konvertering från gummiknut till stålknut i samma låda är dock en relativt enkel procedur så själva lådan kan vara original, men vad vet man???
Hälsningar
Göran
Dahlen:
Nyfiken fråga, vad ska du titta på om lådan är kan vara orginal?Bra fråga,
Jo så här är logiken:
Lådan har under diverse oljefilm visat sig vara rödmålad. Om den är 7:36 , ja då blir jag inte klokare i GT-frågan för det kan lika gärna vara en sportlåda allrahelst som den har stålknutar, men är den 7:38 eller nåt annat ja då är det i ”farans riktning” att den kan ha suttit där orginal, och senare bara konverterats till stålknutar (ombyggnad till stålknut är ett inte alldeles ovanligt fenomen i USA, ..de gillar sådana heavy duty arrangements).
Hälsn Göran
Göran:
Visa mig lådan så kan jag ungefär bestämma när den är gjord.Visa mig lådan så kan jag ungefär bestämma när den är gjord.
Mats, visste du inte att Fuling har alla Saab-montörers fingeravtryck på hårddisken? Han kollar helt enkelt lådans avtryck (som bevarats av oljekladdet utanpå) och ser vem som monterat den. Sen ser han på eventuella pollenresters DNA hur länge de suttit på lådan också…
Icke att förglömma årsringarna i metallen!!
Mvh Petter
Mats J:
Det behövs ingen kol-12 metod
räcker om man vet var man skall titta. Jag återkommer i ämnet när/om jag får se lådskrället.
Ska även köra mer pipen i John GT:s motorrum om tillfälle ges för en kolla av fingeravtryckenÄhum…kol 14-metoden…hum hum…
Mvh Petterschmitt
För vissa är fredagen den 13:e en otursdag & för andra en tur dag!!!!
Själv blev jag uppringd utav en kille som erbjöd mig köpa hans oborrade GT block & BR7 fördelare för en spottstyver igår!!!!!!!!
Gissa om jag sov gott i går natt!!!
Sökandet är över!!!!!!! Nu är min GT nästan Komplett! Saknas gör bara lite småsaker som Alulister till dörrarna, Spolarpumpshållare & lite andra saker men som sagt det mesta finns & det är så Jvla!!!! Skönt!
Ingen som har något utav ovanstående till övers?
/Fredrik
Jag sa ju att det var dumt att sätta GT-listerna på 9-timmarsbilen förra året!!!!!
Petterschmidt
Hej!
Mats… försökte bara skämta på temat besserwisser-Messerschmitt… Nån Peter Schmidt har jag inte den äran att känna!
Mvh Petter
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
