Plankan’s Garagemeck.
- Detta ämne har 428 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 2024-04-27 19:54 av
.
-
Inlägg
-
Snyggt!
Får nog sätta tillbaka emblemet på frugan cab (är ju en turbo).Oljelampan lyser med sin frånvaro!
Det är obra!Oljelampan lyser med sin frånvaro! Det är obra!
? Helt rätt, den gör det ?
Kontakten som ”felade” –
ny är införskaffat:
Hyggligt enkel att byta på en 9K –
så nu e det som det skall vara igen ? ?
Snyggt! Får nog sätta tillbaka emblemet på frugan cab (är ju en turbo).
Jo det tycker jag nog du skall göra ?
Vänner’s vänner & bekanta som tröttnat på ”andra bilmärken” –
tar steget tillbaka till Saab igen ? ?
I den gångna helgen hände det igen:
Så …….. There’s new girl in town ?
”fysisk” 4 ägare innan –
och i en relativt vanlig kulör #298 Jet Black
Med 24K mil på klockan, så finns det att göra –
men det står i proportion till inköpspriset.Denna sköna 100% ”delläder” inredningen:
Står sig snyggt till ”Alu-panel” ihop med ”Navi”
Vid ankomst till min infart, dags göra en ”check-up” med Tech.2 ?
2 ganska enkla fel, gjorde man kunde dra ner priset ?
Det ena, var att rutan på pass. sidan –
ja den gick ner i rena ”Titanic” stil ?
Så av med dörrsida etc etc:
Dom flesta vet nog orsaken till detta –
just detta…. ?
Just det, ”dom där” X2 gröna rullarna:
Har nya på ”lager” och efter byte av X2 –
ja så lirar rutan bättre än från ny av ?
Återstår blott att ”hinka” tillbaka dörrsidan igen ?
Fel nummer:2
Inte helt ovanligt på 9-5 ”Edna” utan Xenon –
dårligt ljuse på kvällar/nätter ?Här gick vi All-in och bytte X6 glödlampor:
Och ja, jag är typen som anser det går fortare –
det blir bättre med att dra ner stötfångarhölje ?Och jovars ”diffus” ljusbild är väl något dessa ”moderna” glödlampor –
får stå för…….
Men i ärlighetens namn ?
Det underlättar nog mycket om man får dit H7 glödlampa korrekt:
Detta är kanske resultatet av att man inte vill ta ner stötfångare –
bättre stå trängas/få ont och ändå blir det bara ”kaka” av det hela ? ?Här är alla i alla fall bytt ?
Det ta jo inre ens 10 min dra ner/av stötfångarhölje ……..?
Hoppas cabben blir fixad och inte fortsätter att förfalla. Kul uppdatering iaf. 🙂
Björn
Västerås
Garaget: www.garaget.org/Mr_SunBear
Instagram: www.instagram.com/mr_sunbears_garage
Projekttråd STCS http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/148978-Mr_SunBear-s-Garage-Bilarna-och-projektenHoppas cabben blir fixad och inte fortsätter att förfalla. Kul uppdatering iaf. ?
Har faktisk ingen aning då jag inte känner honom personligen.
Men han berättade, dagen då han hämtade bilen –
att det var den OG 900 som stod överst på hans önskelista ?Blev till en längre ”lista” på att göra/kolla upp ?
Tändning/GLT – Kontroll/justering
Tändstift – Kontroll/justering
Tryckvakt Bytas/kontroll
Tempgivare/ledning byte-kontroll (topp)
Termostat – Byte
Ledningar till MV
Mont. gummiskyddtändspole
Styrningn inre rattstång kontroll (trög återgår ej)
Rattstång – mont. plastkrage golv
Justering av lyktor bak
Justering av baklucka
Justering av motorhuv
Belysning strömställare – byte av glödlampa
Dragkrok el-dosa – kontroll
Mont. ”brickor” golv i skuffen
Avgassystem – Justering
Bränslefilter – kontroll
Täcklock primärkåpa – läkage
Fläktrem x2 – Byte
Servorem – Byte
Kretskort Huvudinstrument – Byte
Reostat Huvudinstrument – Byte
Fläktmotstånd – byte
Rem/lager till AC borttagen (tveksamt lager)Hej!
Gissar på en 87a med utbytt bultmönster alt. Omborrade fälgar ??.
Mvh
Mathias
ja gamla bromsarna är det iaf.
inte klurigare än 87?
Inne kunde man börja lätt med diverse monterings detaljer som fattades –
som bak i ”skuffen”:
Inte helt korrekt detta –
så tack och hej då:
Och fram med det som skall sitta där ?
Vidare när man ändå var på G där bak –
belysningen fungerade inte korrekt när det var släp kopplat ?
Men det felet hittade ganska fort:
Härlig bil och jag måste säga att dom här små quizen som hittas på är askul! ??
Härlig bil och jag måste säga att dom här små quizen som hittas på är askul! ??
? Sånt ”körde” vi mycket med i gamla 900 Klubben –
hade t o m en tråd om ”gissa delen” ?Någon lade upp en bild på en del som var monterad någonstans på en OG 900 –
så skulle man gissa vad det var och evt var det satt monterad ?
Nog var vi lite ”tokiga” på den tiden ?……?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
