Saab 900 "Lollo"
- Detta ämne har 272 svar, 15 deltagare, och uppdaterades senast 2023-09-22 11:33 av
.
-
Inlägg
-
Ett tips för 3″ system är att massera det med storhammaren vid bakaxeln på samma sätt som original rör är lite tillplattade.
För batteriet i skuffen tycker jag en diskret ”nersänkt låda” funkar fint. Är ju fråga om ca 30mm i bakkant som det måste ner
Jag sänkte ner batteri på min förra 900a. Det blev inte mkt mer än 2-3 cm i bakkant. syntes så in i helvete. tur bilen va svart! Trubb är INTE snäll på det temat.
har man inte en trubb kanske det är ett alternativ,
det går att ha ett ganska litet batteri på sommarbilar.
min lösning funkar inte?
annars finns det bilbatterier som är väldigt smala och funkar
Med 7# vinklat avgashus kan batteriet sitta kvar.
Dock med betoning på att sitta kvar… går inte byta utan att lossa dp 🙂
Attachments:
Dags för ett trådlyft!
Då säsongen varit som den varit (läs knappt varit) så har jag haft sämre med motivation.
Gjorde ju lite jobb på en 9-5 i våras, så denna hamnade lite i skymundan.
Men lite har man ändock pillat med, och har kört den såklart 🙂Här började de bli riktig vår i luften, då vill man vara startklar och ha den redo, bara att köra igång.
Demontering av de gamla avgassystemet med downpipe.
Där har vi det!
Två pinnbultar släppte så fint, men inte den tredje..
Så på med röret igen för att ta med oss bilen till mekkväll.
Jag borrade ur den tredje pinnbulten, samt gjorde fint med gäng i de andra.
Lyckades få lös lambdasonden hel (jäkla bra med induktionsvärmare)!
Här monterad i den nya DP.
Passformen på Batteriböjen var tyvärr usel. Fick ta upp hålen i flänsen.
Men, då fick jag äntligen en övervägande anledning att köpa ett sånt här kit 🙂
Äntligen sitter den där!
Men de var inte slut här.. Bockningen emot slutet var inte bra, se bilder nedan.
Nu började jag bli lite less, men fick tips av en kollega till brorsonen att åka och köpa mig ett flexrör. ”Låna min bil, Biltema stänger om 15 min”!
Sagt och gjort, och då var det en helt annan installation. Super!
Nu kunde jag använda det rätta staget till röret (fäst i lådan) som passade bra.
Lite ombockning av det samt justering av klammer osv har skett sedan bilderna nedan.
Attachments:
Fyller på med mer bilder, de vart fullt i andra inlägget..
Avgassystem mäter 3″ hela vägen till och i tunneln.
Därefter reduceras de ner med en stegmuff till 2,5″ med en Simons halvsats bakom.
Simons systemet har jag bara positivt att säga om, men de krävs justering och test för att få de bra.
Inte 100 % på bilderna nedan, lite justering återstår.
Första längre turen (nå väl, inom länsgränsen) för spontan cruising.
Vagnar och barn och matsäck.
Blöjbyten och lek utföres obehindrat på det plana lastgolvet utan insteg. Saab original gummimatta skyddar från slitage och stänk 🙂
Här synes även batterilådan. Drog 35mm kabel och fick till en bra jordpunkt i bältesinfästningen.
Avsäkrat i säkringslåda med marinsäkring (minns inte nu vilken ampere).
Kan kolla om någon vill göra en liknande installation !
Snabbkoppling till CTEK så man kan underhållsladda enkelt utan att behöva av med lådans lock.
MVH Nils
Attachments:
Jag brukar använda en packning till 3″ downpipe, universal från bitema med lätt uppfilade monteirngshål.
gör lite lite enkare justeringsmässigt.
Vikitgaste frågan Hur låter det?
Jag ska montera en bat böjj i vinter och jag har ett ganska gammalt och slitet simons system på bilen (som i att det dämpar dåligt). blev det för högljutt elelr ens nära? jag kommer nog montera en mittdämpare men altid kul att höra åsiker.
Bra tips angående packning!
Nån gång ska man ju säkert ner med det, kan man ta dit då.Det låter sportigt / högt.
Men funkar ändock okej, åkte någon längre tur (60 mil tur och retur på en dag) och var inte less på ljudet.
Men visst, standard är ju att föredra på såna resor.
Men jag är nöjd och kommer inte montera någon mer dämpare (hade också de som option om de skulle störa mig angående ljudnivån),MVH Nils
God fortsättning!
Börjar de nya året med att uppdatera klart från de förra 🙂Bilen har av förklarliga skäl insatser och glas i bra skick.
Men då jag gillar NOS / Hella så har jag genom åren köpt och sparat när de har dykt upp.
Och vilken bil om inte denna förtjänar det?!Vänster framlyktsglas hade någon gång gått med dåligt torkarblad för strålkastarrengöringen med repor på glaset som följd.
Svårt att få på bild men de var lite repigt / dassigt.
Upplevelsen i verkligheten är enorm med nya enligt nedan 🙂
NOS lykttorkarblad
Dessa delar är inköpta var för sig, så de är några års letande för att få ihop ett komplett kit.
Reflektorerna var jättefina och är det ursprungliga, likaså med husen. Dessa samt clipsen rengjordes så noga jag kunde.
Inser att jag inte (!) fotat slutresultatet. Får bli en fotosession ute när vädret tillåter!
MVH Nils
Vi kör vidare med små detaljer!
Bagageluckehandtaget har retat mig (och min vän Mathias)! . De är väldigt slitet om man jämför med övrig plast.
Fick tag på ett helt komplett nytt. Flyttade såklart över lås o.sv.
De kom helt komplett, t.om med nya lampor och lyktglas 🙂
Demonterade de gamla.
Sen lite polering / rengöring.
Nu börjar de på att vara rent och fräscht
Där sitter den med rengjort gammalt lås 🙂
Lyser fint gör det också
Den som spar han har…
gamla nummerplåtsskruvar från Vägverket kvar!
Attachments:
Fortsätter, andra inlägget vart fullt med bilder…
Monterad plåt med ny skruv samt efter lite puts. Jag är väldigt nöjd 🙂
Det är fantastiskt vad puts ihop med NOS/nya delar gör! Det blir hur snyggt som helst! Synd det är svårt att få tag på reflektorer till dessa ”trubbs” jag har själv två bilar som har tråkiga reflektorer. Set att det finns ett retursystem i GB på dessa som då chromeas om. Det hade varit något. Eller om det passar med reflektorer från vänstertrafik?
Hej!
Tack för en trevlig uppdatering ?, vad fräscht det blev ?!.
Han verkar fixerad vid detaljer den där Mathias ?!
Mvh
Mathias
När blir det tid/dags för El-antenn ?❓
Andreas; har sett samma gällande utbytes i England. Till slut oundvikligt att byta om de är dåliga.
Visst blir de snyggt om man tar sig lite tid p detaljerna? ??Mathias; du är noga med detaljer, och jag tycker likt dig att de är ”nörderiet” som är skoj ?
Regin; tror jag har en el-antenn dock till sedan. Har du tips på vilka delar jag ska leta efter? Har sett att Orio säljer nya. Passar de direkt? Antar att de är olika fästen men att antennen är densamma ??
Mvh Nils
Riktigt jävla fint jobb å super fin 900.. 900 trubbnos ä den finaste modellen av alla saabar säg inget annat.
Mvh Niklas
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
